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毕业论文《高速铁路10kV配电所设计》.设计题目：高速铁路10kV配电所设计配电所是高速铁路电力供电系统的重要组成部分，它直接影响整个高铁电力供电系统的安全与经济运行，铁路运输中最重要的行车调度指挥，列车控制、信息传输、旅客服务等系统的持续...
高速铁路作为我国电气化铁道的高标准，对牵引供电系统的可靠性、可用性、安全性和可维护性提出了很高的要求。在国外高速铁路发达国家的牵引供电系统，以及国内外电力系统的变电所中，电气设备已经向小型化、集成化方向发展。
高铁通信监控关键设备维护策略思考.本篇论文属于使用阶段，对已投放使用的设备进行故障模式影响分析。.文章逻辑是首先利用故障模式影响分析法（FMEA），根据在现场整理出来的这些设备故障模型的相关信息，建立这些关键设备的故障逻辑分析表，通过FMEA...
10622091指导教师：北京交通大毕业设计论文任务书本任务书下达给：10本科电气自动化专业学生设计（论文）题目：高铁接触网日常维护及其检修一、设计论述内容：接触网的日常维修是根据铁道部制定的《接触网检修规程》按周期检修的，主要是检查接触网设备是否符合技术要求和标准，不...
世界最先进：中国研发出高铁永磁牵引技术！历时11年，累计1000万次试验，积累150G数据，耗资1亿元，中国中车旗下株洲电力机车研究所有限公司(下称“株洲所”)攻克了第三代轨道交通牵引技术，即永磁同步电机牵引系统(下称“永磁牵引系统”)，掌握完全自主知识产权，成为中国高铁制胜市场的一...
特高压换流站设备检修若干关键问题李铁峥.发布时间：2020/6/30来源：《电力设备》2020年第5期作者：李铁峥.[导读]摘要：特高压直流换流站不同于常规变电站和换流站，国家电网公司在设备维修方面积累了大量的技术和管理经验。.（国网内蒙古东部电力...
动车组技术专业教学实训所需设备来源：论文发表-医学论文-科技论文-SCI论文栏目：论文范文时间：2021-11-1514:13随着我国高速铁路的快速发展，动车组方面的技术人员需求猛增，相关院校需要大量的教学实训设备，又由于动车组相关设备种类...
篇一：轨道交通毕业论文范文.浅议城市轨道交通运营管理.内容提要:在概述国外主要城市的轨道交通运营管理现状的基础上,针对我国城市轨道交通的实际,提出我国城软交通的管理体制和运营管理与机制策略两大方面的建议。.关键词:城市轨道交通警惕管理...
沪苏湖铁路引入上海铁路枢纽后需利用春申牵引变电所,其供电可靠性成为各方关注焦点。.本文针对春申牵引变电所的既有情况和上海枢纽内牵引供电格局,提出一种有利于运营单位维护管理和提高供电可靠性的主接线优化方案,以实现高铁和普铁供电母线的分离...
我国铁路高速化发展较晚，在碳基滑板的研制及应用方面处于滞后状态。很长一段时间国内较高速铁路用电力机车受电弓滑板主要依赖进口，且价格昂贵。主要厂商有德国崇德集团和奥地利霍夫曼公司，复兴号高铁CR400BF上，受电弓采用的是崇德集团的碳滑板。
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高速铁路作为我国电气化铁道的高标准，对牵引供电系统的可靠性、可用性、安全性和可维护性提出了很高的要求。在国外高速铁路发达国家的牵引供电系统，以及国内外电力系统的变电所中，电气设备已经向小型化、集成化方向发展。
高铁通信监控关键设备维护策略思考.本篇论文属于使用阶段，对已投放使用的设备进行故障模式影响分析。.文章逻辑是首先利用故障模式影响分析法（FMEA），根据在现场整理出来的这些设备故障模型的相关信息，建立这些关键设备的故障逻辑分析表，通过FMEA...
10622091指导教师：北京交通大毕业设计论文任务书本任务书下达给：10本科电气自动化专业学生设计（论文）题目：高铁接触网日常维护及其检修一、设计论述内容：接触网的日常维修是根据铁道部制定的《接触网检修规程》按周期检修的，主要是检查接触网设备是否符合技术要求和标准，不...
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特高压换流站设备检修若干关键问题李铁峥.发布时间：2020/6/30来源：《电力设备》2020年第5期作者：李铁峥.[导读]摘要：特高压直流换流站不同于常规变电站和换流站，国家电网公司在设备维修方面积累了大量的技术和管理经验。.（国网内蒙古东部电力...
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沪苏湖铁路引入上海铁路枢纽后需利用春申牵引变电所,其供电可靠性成为各方关注焦点。.本文针对春申牵引变电所的既有情况和上海枢纽内牵引供电格局,提出一种有利于运营单位维护管理和提高供电可靠性的主接线优化方案,以实现高铁和普铁供电母线的分离...
我国铁路高速化发展较晚，在碳基滑板的研制及应用方面处于滞后状态。很长一段时间国内较高速铁路用电力机车受电弓滑板主要依赖进口，且价格昂贵。主要厂商有德国崇德集团和奥地利霍夫曼公司，复兴号高铁CR400BF上，受电弓采用的是崇德集团的碳滑板。
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