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本文针对高速列车通过隧道时产生的空力学效应对隧道内附属设施冲击力和疲劳破坏，以隧道内的附属设施受到的压力、列车风的冲击力和压力梯度变化为研究对象，对隧道璧及附属设施各特征点的压力变化和冲击力进行..
高速铁路工务基础设施检测与监测系统既包括车载系统又包括地面分散系统，点多面广，因此需要建设检测与监测信息网络来实现工务基础设施各类设备状态的自动收集和集中管理，建成分散检测、集中报警、网络监测、信息共享的工务检测与监测数据集成...
CHINESERAILWAYS2015/07专栏视频与安全着高速铁路的快速发展，对于铁路工务基础设施各类设备的安全以及沿线环境状态提出了更高的要求。而高速铁路工务基础设施检测监测系统的检测监测点分散于车载和地面，点多面广，需构建一个基于...
高速铁路论文：中国高速铁路发展及其经济影响分析高速铁路论文：中国高速铁路发展及其经济影响分析本站编辑：论文中国日期：2010年12月15日点击数：46摘要：高速铁路是高新技术的系…
高速铁路客运站是高速铁路引入城市的节点,规模较大,且设施设备复杂,数量庞大,同时由于其占用场地大、投资大,建成后改造难度大,造价高,在设计初期提前考虑车站的服务质量、安全等级以及远期客流增长,车站客运设施的配置和旅客流线的设计显得十分必要。
3.4高速铁路无砟轨道的管理措施轨道是铁路的基础设施之一，其管理主要包括设备、技术、维修和综合管理。在机动车动力作用下，轨道受到自然环境的影响，如风、沙、雨、雪和温度变化，会有一系列变形出现，包括永久变形和弹性变形。
因此，深入开展铁路与地铁换乘设施通行能力研究，考虑换乘设施站内客流特征及客流到达规律对设施的影响，分析铁路至地铁换乘流线及停留设施，提出基于成都东客站客流特征的换乘设施通行能力模型，可以有效对设备进行均衡利用，在铁路列车到达情况...
要：本文介绍了山区高速铁路桥路设备特点和设备病害类型，剖析了高铁桥路工作中的问题，针对新形式下安全生产管理要求，就如何保证高铁的设备安全，提升高速铁路桥路设备安全管理提出了…
物流设施设备现状与发展对策论文物流设施设备的现状与发展对策【摘要】物流设施与设备是物流系统中贯穿于物流全过程、深入到各作业细节的复杂的技术支撑要素，设施与设备是物流的物质基础，也是物流运作效率的关键因素，物流的快速健康发展必须以设施设备的发展为为前提，研究物流技术...
摘要：随着高铁的飞速发展,中国铁路旅客运输有了翻天覆地的变化.客运站更加立体化,客服设备更加多样化,同时旅客对出行便捷,快速,舒适的要求日益提高,铁路运输企业对设备运用效率和运营效益的追求更加明确.高铁客站是客流的集散节点,其设施设备的基础配置与运营开放不仅影响铁路效率和...
本文针对高速列车通过隧道时产生的空力学效应对隧道内附属设施冲击力和疲劳破坏，以隧道内的附属设施受到的压力、列车风的冲击力和压力梯度变化为研究对象，对隧道璧及附属设施各特征点的压力变化和冲击力进行..
高速铁路工务基础设施检测与监测系统既包括车载系统又包括地面分散系统，点多面广，因此需要建设检测与监测信息网络来实现工务基础设施各类设备状态的自动收集和集中管理，建成分散检测、集中报警、网络监测、信息共享的工务检测与监测数据集成...
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高速铁路客运站是高速铁路引入城市的节点,规模较大,且设施设备复杂,数量庞大,同时由于其占用场地大、投资大,建成后改造难度大,造价高,在设计初期提前考虑车站的服务质量、安全等级以及远期客流增长,车站客运设施的配置和旅客流线的设计显得十分必要。
3.4高速铁路无砟轨道的管理措施轨道是铁路的基础设施之一，其管理主要包括设备、技术、维修和综合管理。在机动车动力作用下，轨道受到自然环境的影响，如风、沙、雨、雪和温度变化，会有一系列变形出现，包括永久变形和弹性变形。
因此，深入开展铁路与地铁换乘设施通行能力研究，考虑换乘设施站内客流特征及客流到达规律对设施的影响，分析铁路至地铁换乘流线及停留设施，提出基于成都东客站客流特征的换乘设施通行能力模型，可以有效对设备进行均衡利用，在铁路列车到达情况...
要：本文介绍了山区高速铁路桥路设备特点和设备病害类型，剖析了高铁桥路工作中的问题，针对新形式下安全生产管理要求，就如何保证高铁的设备安全，提升高速铁路桥路设备安全管理提出了…
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摘要：随着高铁的飞速发展,中国铁路旅客运输有了翻天覆地的变化.客运站更加立体化,客服设备更加多样化,同时旅客对出行便捷,快速,舒适的要求日益提高,铁路运输企业对设备运用效率和运营效益的追求更加明确.高铁客站是客流的集散节点,其设施设备的基础配置与运营开放不仅影响铁路效率和...
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