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中国高速铁路牵引供电系统现状及关键性技术研究.摘要：随着科学技术的迅猛发展，铁路在国民经济发展过程中所发挥的作用也日趋增加，极大的推动了经济的发展和进步，但是，公共电网所带来的负序电流、谐波以及无功电流等问题也逐渐的凸显出来，本文...
高速电气化铁路牵引供电方式的目录1.牵引供电系统供电方式的探讨2.牵引变压器接线形式的探讨三相YN三相—两相牵引变压器3.我国高速铁路供电系统可选择方案正文关于电力系统及电气化铁路及接触网方面的优秀学术论文范文，电力系统类有关论文答辩...
错误！未定义书签。106.第三方物流企业的战略选择错误！未定义书签。127．结论错误！未定义书签。14参考文献高速铁路电力牵引供电系统及接触网分析摘要：本论文介绍了电气化铁路供变电技术，以交流电气化铁路为重点，加强对牵引供电系统的认识，牵引供电系统有以牵引变电为重点，介…
高速铁路牵引供电系统的重要性一、高速电气化铁路牵引供电中存在的普遍问题高速电气化铁路是一个多门类、多学科高新技术的庞大的系统工程，牵引供电系统是一个重要的子系统。四十多年前，当中国电气化铁路刚刚起步时，以著名教授曹建猷为代表的我国铁路电
高速铁路牵引供电系统动态建模及电能质量分析电气工程专业论文.docx,国内图书分类号：TM922国内图书分类号：TM922．3密级：公开国际图书分类号：621．3西南交通大学研究生学位论文年级2Q12姓申请学位级别王堂亟±专业电气工程...
毕业论文关键词：高速铁路；牵引供电；供电方式；供电保护DesignofelectricalandprotectiveinstrumentsforhighspeedrailwaytractionpowersupplysystemAbstract：InAugust1st,2008,thefirsttrulyhigh-speedrail,Beijing-Tianjinintercity350km/hhigh-speedrailwayopenedandoperation,theChinesehigh-speedrailwaybegantohaveasustainabledevelopment.
学位论文作者签名：马罘日期：第一章绪论1．1牵引变压器绝缘在线监测的煮义近年来，我国铁路建设迎来一个高速发展期，2008年铁道部发布的《铁路中长期规划》，确立了在2020年以前中国铁路的基本格局，届时铁路营业里程将达到12万公
牵引系统性能的优劣决定了列车的技术水准。此次我们开发的高速动车组690kW永磁同步牵引系统使我国高速铁路拥有了世界上最先进的牵引技术，有力地提升了我国高速铁路的技术水平，再次向世界表明我国高速铁路完全具备自主创新的技术能力。
下载文献探究铁路牵引变压器的差动保护作者：陈楠来源期刊：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》{2021}年第10期格式：PDF页数：3页摘要：随着我国经济的高速发展，加大了铁路行业的发展力度。近年来，我国的计算机技术和电力电子技术在铁路电气化方面的应用也及其广泛，微机...
高速电气化铁路接触网常见故障分析与处理1.高速铁路的负荷特点牵引负荷大，可靠性要求高：客运专线列车速度高，高峰时段密度大，空气阻力随速度呈几何级数增长，列车牵引力主要克服空气阻力运行，牵引负荷很大。列车负载率高，受电时间长：列车在运行中，
中国高速铁路牵引供电系统现状及关键性技术研究.摘要：随着科学技术的迅猛发展，铁路在国民经济发展过程中所发挥的作用也日趋增加，极大的推动了经济的发展和进步，但是，公共电网所带来的负序电流、谐波以及无功电流等问题也逐渐的凸显出来，本文...
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学位论文作者签名：马罘日期：第一章绪论1．1牵引变压器绝缘在线监测的煮义近年来，我国铁路建设迎来一个高速发展期，2008年铁道部发布的《铁路中长期规划》，确立了在2020年以前中国铁路的基本格局，届时铁路营业里程将达到12万公
牵引系统性能的优劣决定了列车的技术水准。此次我们开发的高速动车组690kW永磁同步牵引系统使我国高速铁路拥有了世界上最先进的牵引技术，有力地提升了我国高速铁路的技术水平，再次向世界表明我国高速铁路完全具备自主创新的技术能力。
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高速电气化铁路接触网常见故障分析与处理1.高速铁路的负荷特点牵引负荷大，可靠性要求高：客运专线列车速度高，高峰时段密度大，空气阻力随速度呈几何级数增长，列车牵引力主要克服空气阻力运行，牵引负荷很大。列车负载率高，受电时间长：列车在运行中，
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