高速铁路客运专线论文汇编(一)序号论文名称作者作者单位期刊名称“全高速快速换乘”是京沪高速客运专线运输组织模式的最佳选择北京北方交通大学铁道学报1996S1中速列车晚点对京沪高速客运专线列车运行组织的影响北方交通大学铁道学报199702利用计算机编制高速铁路客运专线列车...
高速铁路客运专线论文汇编(二)序号论文名称作者作者单位期刊名称501美国将修建200kmh的高速铁路内燃机车199605502高速铁路桥梁竖向动力性能初步研究沈锐利,西南交通大学桥梁及结构工程系四川建筑199602503高速铁路桥梁有效制...
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摘要:针对我国高速铁路客运专线规划决策中的主要技术经济问题,本文在广泛分析国内外有关研究资料的基础上,结合作者承担或参与的国家高技术发展计划(863)课题和铁道部高速铁路研究课题,综合运用工程技术科学、宏观经济学、微观经济学、决策科学、数量经济学和统计学的理论和方法...
关于高速铁路客运专线线路设计问题的探讨,客运专线,线路,平面,纵断面,设计。结合参与郑西、武广客运专线设计体会,就高速客运专线线路设计执行《京沪高速铁路设计暂行规定》中的若干问题,提出探讨性建议。
高铁隧道设计本科毕业设计(精选).本科毕业设计(论文)京沪高速铁路客运专线张夏隧道设计业:土木工程指导老师:##2009京沪高速铁路客运专线张夏隧道设计指导教师指导教师(签章)答辩委员会主任(签章)##大学本科毕业设计(论文)第II学号20050112发题...
论文导读:1高速铁路定义日本定义高速铁路为“列车在其主要区间用200km/h以上高速运行的干线铁路”。2国外高速铁路发展概况1825年世界上第一条铁路诞生。国际上高速铁路的示范作用对我国有极大的启示。我国高速铁路发展现状与展望。
哈大客运专线路基的工后沉降为15mm,路桥过渡段差异沉降错台为5mm。全线地基处理采用强夯、冲击碾压、岩溶注浆、CFG桩的处理方法。3.2高速铁路地基处理原则客运专线地基处理的方法与客运专线的类型、行车速度及工后沉降标准有关。
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2010毕业论文成绩单学生姓名学号班级继续教育学院07土木本科班专业毕业论文题目高速铁路黄土...2.3路基不均匀沉降的影响和危害2.3.1路基不均匀沉降对铺轨施工的影响2.3.2路基对称将对高铁运营的危害2.4客运专线无砟轨道路基的填料...
高速铁路客运专线论文汇编(一)序号论文名称作者作者单位期刊名称“全高速快速换乘”是京沪高速客运专线运输组织模式的最佳选择北京北方交通大学铁道学报1996S1中速列车晚点对京沪高速客运专线列车运行组织的影响北方交通大学铁道学报199702利用计算机编制高速铁路客运专线列车...
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摘要:针对我国高速铁路客运专线规划决策中的主要技术经济问题,本文在广泛分析国内外有关研究资料的基础上,结合作者承担或参与的国家高技术发展计划(863)课题和铁道部高速铁路研究课题,综合运用工程技术科学、宏观经济学、微观经济学、决策科学、数量经济学和统计学的理论和方法...
关于高速铁路客运专线线路设计问题的探讨,客运专线,线路,平面,纵断面,设计。结合参与郑西、武广客运专线设计体会,就高速客运专线线路设计执行《京沪高速铁路设计暂行规定》中的若干问题,提出探讨性建议。
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论文导读:1高速铁路定义日本定义高速铁路为“列车在其主要区间用200km/h以上高速运行的干线铁路”。2国外高速铁路发展概况1825年世界上第一条铁路诞生。国际上高速铁路的示范作用对我国有极大的启示。我国高速铁路发展现状与展望。
哈大客运专线路基的工后沉降为15mm,路桥过渡段差异沉降错台为5mm。全线地基处理采用强夯、冲击碾压、岩溶注浆、CFG桩的处理方法。3.2高速铁路地基处理原则客运专线地基处理的方法与客运专线的类型、行车速度及工后沉降标准有关。
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2010毕业论文成绩单学生姓名学号班级继续教育学院07土木本科班专业毕业论文题目高速铁路黄土...2.3路基不均匀沉降的影响和危害2.3.1路基不均匀沉降对铺轨施工的影响2.3.2路基对称将对高铁运营的危害2.4客运专线无砟轨道路基的填料...