发表服务
摘要：目前,我国高速铁路系统和城市轨道交通正处于迅猛发展之中,高速铁路和城市轨道交通的快速发展促生了高铁型大型综合交通枢纽.然而,我国高铁型大型综合交通枢纽在规划,建设,运营和管理理论与技术方面还很不完善.高铁型大型综合交通枢纽规划理论与关键技术方法对于高铁型大型综合枢纽...
中国高铁走向世界的比较优势分析(论文)DOI编码:10.3969/j.issn.1006-9607.2015.06.004中国高铁走向世界的比较优势分析AnalysisofComparativeAdvantagesofChineseHigh-speedRailwaywhenPutintotheGlobalMarket马文景西南交通大学土木工程学院...
第三节中国高铁开拓国际市场面临的主要挑战一、国外政局不稳定和中国威胁论中国高铁开拓国际市场，势必会遭遇到极为不利的政治因素，这些不利的政治因素主要包括国外政局的不稳定、政策不连续和中国威胁论。政局的稳定性是衡量外部政治因素一个很重要的方
我国高速铁路起步晚，但起点高、发展快，通过引进国外核心技术、消化吸收再创新，初步具备了建设高速铁路的能力，迎来了我国高速铁路建设新时代。关键词：高速铁路；发展；建设；高速客运专线1高速铁路的定义高速铁路是一个具有国际性和时代性的
密级：编号：！Q至QQ里！三桂林理工大学硕士研究生学位论文高铁CPIII控制网平差方法研究与软件开发专业：研究方向：研究生：指导教师：大地测量学与测量工程测绘信息采集与数据处理唐诗华教授论文起止Et期：201High－－speedrailCPIIIcontrolnetworkadjustmentmethodresearchsoftwaredevelopmentMajor...
在论文中，作者对比分析了高速铁路与民航的技术经济特征及市场竞争优势，这是研究高速铁路与民航竞争力的基础。论文对速度、时间、距离、价格、成本、安全、服务、便捷等影响消费者效用的因素进行了分析，这是研究消费者运输方式选择的基础。
摘要：目前,我国高速铁路系统和城市轨道交通正处于迅猛发展之中,高速铁路和城市轨道交通的快速发展促生了高铁型大型综合交通枢纽.然而,我国高铁型大型综合交通枢纽在规划,建设,运营和管理理论与技术方面还很不完善.高铁型大型综合交通枢纽规划理论与关键技术方法对于高铁型大型综合枢纽...
中国高铁走向世界的比较优势分析(论文)DOI编码:10.3969/j.issn.1006-9607.2015.06.004中国高铁走向世界的比较优势分析AnalysisofComparativeAdvantagesofChineseHigh-speedRailwaywhenPutintotheGlobalMarket马文景西南交通大学土木工程学院...
第三节中国高铁开拓国际市场面临的主要挑战一、国外政局不稳定和中国威胁论中国高铁开拓国际市场，势必会遭遇到极为不利的政治因素，这些不利的政治因素主要包括国外政局的不稳定、政策不连续和中国威胁论。政局的稳定性是衡量外部政治因素一个很重要的方
我国高速铁路起步晚，但起点高、发展快，通过引进国外核心技术、消化吸收再创新，初步具备了建设高速铁路的能力，迎来了我国高速铁路建设新时代。关键词：高速铁路；发展；建设；高速客运专线1高速铁路的定义高速铁路是一个具有国际性和时代性的
密级：编号：！Q至QQ里！三桂林理工大学硕士研究生学位论文高铁CPIII控制网平差方法研究与软件开发专业：研究方向：研究生：指导教师：大地测量学与测量工程测绘信息采集与数据处理唐诗华教授论文起止Et期：201High－－speedrailCPIIIcontrolnetworkadjustmentmethodresearchsoftwaredevelopmentMajor...
在论文中，作者对比分析了高速铁路与民航的技术经济特征及市场竞争优势，这是研究高速铁路与民航竞争力的基础。论文对速度、时间、距离、价格、成本、安全、服务、便捷等影响消费者效用的因素进行了分析，这是研究消费者运输方式选择的基础。
发表服务