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高速铁路噪声影响评价方法研究——以武广高铁为例.华中科技大学硕士学位论文高速铁路噪声影响评价方法研究姓名：王姗申请学位级别：硕士专业：环境工程指导教师：杨家宽;刘年丰2011-05-30随着我国高速铁路的飞速发展，高铁噪声污染已成为突出的...
64浅谈高铁建设自然环境保护技术8我国乡镇企业的发展、环境问题及其对策研究6新农村建设中的能源保障和环境保护5城市环境中人工水景的设计策略5中国环境问题的急迫课题5环境污染与人体健康论文4中国生态环境安全4中国当代生态环境现状及生态文明的建设
10高速铁路的防灾安全监控与环境保护参考.pdf,10高速铁路的防灾安全监控与环境保护10高速铁路的防灾安全监控与环境保护10.1概述安全是一切交通运输方式的先决条件，是高效运输和持续发展之本，是铁路运输的生命线。高速铁路由于列车高速度、高密度运行，一旦发生事故，后果相当严重。
中国环境管中国铁路技术创新工程.北京:中国铁道出版社,2000“城市轨道交通环境”论文集.中国环境与交通国际合作委员李业进摘译.铁路的环保优势及法国国营铁路的环境措施.国铁路,1998西欧四国高速铁路考察团.西欧四国高速铁路考察报告.
据报道，全欧铁路用地占欧洲总面积的0．03％；而公路用地却占到1．3％，为铁路用地的43．3倍，西欧高速铁路用地只相当于同等运量的公路用地置的40％。由于城市轨道交通与高速铁路相比速度低、编组小、防护距离小，用地率小于高逮铁路。
精选优质文档倾情为你奉上我国高速铁路噪声的危害和降低噪声方法分析随着我国高速铁路的飞速发展,高铁噪声污染已成为突出的环境问题。在我国第一次200kmh以上高速铁路论证会上，噪声污染被认为是高铁对社会产生的最大的环境污染因素。
文中内容可参考相关论文：清华大学《京津高速铁路噪声测试及研究》，西南交通大学《浅析高铁噪声污染》。点评：威海站是青荣城际主要车站之一，因此几乎车车进站必停，所以列车在万科此路段刚刚起步，速度非常低，主要为动车组的动力机组噪音吗，所以噪音是比较小的。
高铁对我国物流业发展提出的新要求从大环境上看，预计在未来几年中，高铁作为我国优先发展的战略性新兴产业，顺应时代发展的要求将会飞速发展前进。.在客观环境上，给物流业的发展提供了更加良好的平台，同时也对我国物流业的发展提出了新要求。.2...
计（论文）题目中国高速铁路客运的发展趋势姓名：专业：铁道运输（本）工作单位：联系电话：职务：Java软件工程师准考证号：设计（论文）指导教师：发题日期：20xx完成日期：20xx铁道运输（本）姓名成绩评定：指导教师：201年月日答辩组负责人：201年月日毕业设计（论文）任务…
高速移动环境下的无线网络覆盖方法研究,高速铁路,GSM,TD-SCDMA,设计,覆盖。1997年到2007年,中国铁路经过六次大提速,主要铁路干线时速达到200公里。在“十一五”期间,我国建设新线19800...
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中国环境管中国铁路技术创新工程.北京:中国铁道出版社,2000“城市轨道交通环境”论文集.中国环境与交通国际合作委员李业进摘译.铁路的环保优势及法国国营铁路的环境措施.国铁路,1998西欧四国高速铁路考察团.西欧四国高速铁路考察报告.
据报道，全欧铁路用地占欧洲总面积的0．03％；而公路用地却占到1．3％，为铁路用地的43．3倍，西欧高速铁路用地只相当于同等运量的公路用地置的40％。由于城市轨道交通与高速铁路相比速度低、编组小、防护距离小，用地率小于高逮铁路。
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文中内容可参考相关论文：清华大学《京津高速铁路噪声测试及研究》，西南交通大学《浅析高铁噪声污染》。点评：威海站是青荣城际主要车站之一，因此几乎车车进站必停，所以列车在万科此路段刚刚起步，速度非常低，主要为动车组的动力机组噪音吗，所以噪音是比较小的。
高铁对我国物流业发展提出的新要求从大环境上看，预计在未来几年中，高铁作为我国优先发展的战略性新兴产业，顺应时代发展的要求将会飞速发展前进。.在客观环境上，给物流业的发展提供了更加良好的平台，同时也对我国物流业的发展提出了新要求。.2...
计（论文）题目中国高速铁路客运的发展趋势姓名：专业：铁道运输（本）工作单位：联系电话：职务：Java软件工程师准考证号：设计（论文）指导教师：发题日期：20xx完成日期：20xx铁道运输（本）姓名成绩评定：指导教师：201年月日答辩组负责人：201年月日毕业设计（论文）任务…
高速移动环境下的无线网络覆盖方法研究,高速铁路,GSM,TD-SCDMA,设计,覆盖。1997年到2007年,中国铁路经过六次大提速,主要铁路干线时速达到200公里。在“十一五”期间,我国建设新线19800...
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