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总478期2018年第28期（10月上）浙江省高速公路拥堵分析及对策研究方成（浙江公路水运工程咨询公司，浙江杭州310004）摘要：针对我国高速公路发展现状及典型交通拥堵问题，以浙江省高速公路典型拥堵路段杭金衢高速公路新岭隧道段为例，从通行能力及服务水平分析、运行速度、交通事故...
1.3论文的主要内容及技术路线1.3.1论文研究内容本文的研究目标是以大规模路网的常发通拥堵作为研究对象，通过考虑大规模路网各等级道路的交通流特性，提出了适用于大规模路网的分层次路网交通拥堵度判定方法，形成一套对拥有大规模路网具有可
3现有拥堵治理方案的经济学分析我国现有解决拥堵问题的方案包括提高公车效率、修建道路、实行车辆限号出行、鼓励网约车发展等。现存解决方案共性优点包括可以缓解城市交通拥堵问题，但其在协调先入者与后入者的平衡点方面也存在着共同问题。
高速公路网交通诱导分流方法的研究可为交通管理者制定诱导分流方案及交通诱导系统的建设提供理论依据和技术支持,对于降低交通拥堵对路网的影响,改善高速公路网的运行效率和安全水平具有重要意义。.论文首先以高速公路收费数据和检测数据为基础,分析...
高速公路监控系统及交通控制策略研究-交通运输规划与管理专业论文.docx,摘摘要随着经济的发展和社会的进步，高速公路交通需求迅速增长，交通拥挤日渐严重，安全事故频繁发生。如何解决这‘问题，已经成为长期困扰人们的难题。作为智能交通运输系统一部分的高速公路监控系统为该问题的...
高速交通事件是指任何一起偶发性的，能引起车道通行能力减少或需求增加的非正常事件。高速公路交通事件对高速公路安全、畅通有相当的不利影响。针对当前我省高速公路清障机制中存在的问题，考察借鉴美国清障工作经验，结合我省实际，本文提出了我省改革完善高速公路清障机制意见建议。
高速公路与城市道路衔接问题分析.pdf,摘要随着社会经济的快速发展和城市规模的不断扩大，高速公路与城市道路的衔接日趋重要，成为城市发展中不可避免的问题。论文研究的目的是如何充分发挥高速公路与城市道路的功能，如何实现高速公路与城市交通的无缝衔接。
交通拥堵度评价不用于旧版本按绿灯等待次数、车辆排队长度来评定交通阻塞度，容易造成结果偏差。新标准评定指标更精细化，交叉通拥堵度按最大车均延误、最大排队时间指数评定，区间路段交通拥堵度评价采用平均行程速度。
国外交通拥堵收费案例分析整理.交通拥堵收费案例分析作为调节交通需求的一种经济手段，交通拥挤费自从新加坡最早于1975开征以来，日前只有伦敦、斯德哥尔摩、新加坡等十几个城市执行这项收费政策，其中比较成功的更是只有新加坡、伦敦等少数几个城市...
高速公路的公共产品性质问题研究.开放导报ChinaOpeningHeraldAugust2007No.4TotalNo.1332007【产权研究】高速公路的公共产品性质问题研究(深圳市社会科学院，广东深圳518031)[作者简介]袁义才（1969-），河南信阳人，深圳市社会科学院经济研究所副研究员、经济学...
总478期2018年第28期（10月上）浙江省高速公路拥堵分析及对策研究方成（浙江公路水运工程咨询公司，浙江杭州310004）摘要：针对我国高速公路发展现状及典型交通拥堵问题，以浙江省高速公路典型拥堵路段杭金衢高速公路新岭隧道段为例，从通行能力及服务水平分析、运行速度、交通事故...
1.3论文的主要内容及技术路线1.3.1论文研究内容本文的研究目标是以大规模路网的常发通拥堵作为研究对象，通过考虑大规模路网各等级道路的交通流特性，提出了适用于大规模路网的分层次路网交通拥堵度判定方法，形成一套对拥有大规模路网具有可
3现有拥堵治理方案的经济学分析我国现有解决拥堵问题的方案包括提高公车效率、修建道路、实行车辆限号出行、鼓励网约车发展等。现存解决方案共性优点包括可以缓解城市交通拥堵问题，但其在协调先入者与后入者的平衡点方面也存在着共同问题。
高速公路网交通诱导分流方法的研究可为交通管理者制定诱导分流方案及交通诱导系统的建设提供理论依据和技术支持,对于降低交通拥堵对路网的影响,改善高速公路网的运行效率和安全水平具有重要意义。.论文首先以高速公路收费数据和检测数据为基础,分析...
高速公路监控系统及交通控制策略研究-交通运输规划与管理专业论文.docx,摘摘要随着经济的发展和社会的进步，高速公路交通需求迅速增长，交通拥挤日渐严重，安全事故频繁发生。如何解决这‘问题，已经成为长期困扰人们的难题。作为智能交通运输系统一部分的高速公路监控系统为该问题的...
高速交通事件是指任何一起偶发性的，能引起车道通行能力减少或需求增加的非正常事件。高速公路交通事件对高速公路安全、畅通有相当的不利影响。针对当前我省高速公路清障机制中存在的问题，考察借鉴美国清障工作经验，结合我省实际，本文提出了我省改革完善高速公路清障机制意见建议。
高速公路与城市道路衔接问题分析.pdf,摘要随着社会经济的快速发展和城市规模的不断扩大，高速公路与城市道路的衔接日趋重要，成为城市发展中不可避免的问题。论文研究的目的是如何充分发挥高速公路与城市道路的功能，如何实现高速公路与城市交通的无缝衔接。
交通拥堵度评价不用于旧版本按绿灯等待次数、车辆排队长度来评定交通阻塞度，容易造成结果偏差。新标准评定指标更精细化，交叉通拥堵度按最大车均延误、最大排队时间指数评定，区间路段交通拥堵度评价采用平均行程速度。
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高速公路的公共产品性质问题研究.开放导报ChinaOpeningHeraldAugust2007No.4TotalNo.1332007【产权研究】高速公路的公共产品性质问题研究(深圳市社会科学院，广东深圳518031)[作者简介]袁义才（1969-），河南信阳人，深圳市社会科学院经济研究所副研究员、经济学...
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