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因此探讨高速公路收费管理问题，对于规范高速公路管理、促进高速公路健康发展具有很好的现实意义。.论文首先介绍了收费管理的一般理论，其中重点介绍了我国公路（桥梁）通行收费制度的产生与发展历史；然后认真分析了当前我国高速公路收费管理中...
我国高速公路收费管理的问题及对策.doc,我国高速公路收费管理存在的问题及对策专业管理科学与工程学号12101050116姓名王卓课程名称公路运营管理指导教师陈赟我国高速公路收费管理存在的问题及对策摘要:我国高速公路发展很快，加速了我国改革开放和社会经济发展的步伐，但是...
尽管高速公路成网收费能够解决之前提出的遏制其发展的一些问题，然而伴随着高速公路成网收费政策的实施，一系列新的问题也将逐渐显现，譬如通行费拆分、多路径识别以及收费站点优化布局等问题，本文旨在通过对成网之后的高速公路进行研究，找出...
摘要:在分析我国公路收费政策存在的种种矛盾和收费公路成功条件的基础上提出建设公路收费系统所应遵循的几项原则,并重点介绍了在制定国标时对几个热点问题的考虑。关键词:国标公路收费方式中图分类号:文献标识码:A国标GB/T19367-2001《公路收费方式
**大学全日制硕士专业学位研究生毕业（学位）论文选题报告专业学位领域计算机指导教师选题时间2014.*研究方向论文题目高速公路收费系统维护成本管理系统分析与设计课题来源与选题依据（一）研究背景根据交通需求的特点和道路的影响,选择最佳的系统方案由收费方法,收费知识,收费站...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：ETC收费系统作为一种技术较成熟的收费方式，目前在我国高速公路收费中广泛应用，并在提升高速公路经济效益上发挥着重要的作用。
上海交通大学金融硕士公示论文7第一章绪论1.1研究背景和意义该课题研究聚焦我国收费公路行业发展趋势以及高速公路上市公司投资研究两方面，主要意义在于以下两方面：
高速公路建设资金大部分来自贷款，实现国有资产的保值增值将直接关系到还贷问题；二是高速公路资源利用和共享优化问题。高速公路联网收费拆分账、高速公路监管、通信设施管理、国防设施功能维护等内容，在管理上具有不可分割性，管理主体多元势必
干了六年的高速收费一线，个人结论是未来很长一段时间不可能免费。首先说下经济方面。现在全国各省高速公路是各自为政，路网管理和收费标准都是各省定的。我国各地经济发展程度不一，修路成本不同，收费标准自然不会统一。
通过ETC,高速公路实现了无人收费,降低了人工成本,提高了通行效率,增加了高速公路经济效益。但ETC也给高速公路经济带来一定问题,如减少了就业岗位,收费模式单一,无法识别时造成大范围拥堵,乱扣费、不收费问题频现等,针对这些问题急需制定相应措施,为高速公路经
因此探讨高速公路收费管理问题，对于规范高速公路管理、促进高速公路健康发展具有很好的现实意义。.论文首先介绍了收费管理的一般理论，其中重点介绍了我国公路（桥梁）通行收费制度的产生与发展历史；然后认真分析了当前我国高速公路收费管理中...
我国高速公路收费管理的问题及对策.doc,我国高速公路收费管理存在的问题及对策专业管理科学与工程学号12101050116姓名王卓课程名称公路运营管理指导教师陈赟我国高速公路收费管理存在的问题及对策摘要:我国高速公路发展很快，加速了我国改革开放和社会经济发展的步伐，但是...
尽管高速公路成网收费能够解决之前提出的遏制其发展的一些问题，然而伴随着高速公路成网收费政策的实施，一系列新的问题也将逐渐显现，譬如通行费拆分、多路径识别以及收费站点优化布局等问题，本文旨在通过对成网之后的高速公路进行研究，找出...
摘要:在分析我国公路收费政策存在的种种矛盾和收费公路成功条件的基础上提出建设公路收费系统所应遵循的几项原则,并重点介绍了在制定国标时对几个热点问题的考虑。关键词:国标公路收费方式中图分类号:文献标识码:A国标GB/T19367-2001《公路收费方式
**大学全日制硕士专业学位研究生毕业（学位）论文选题报告专业学位领域计算机指导教师选题时间2014.*研究方向论文题目高速公路收费系统维护成本管理系统分析与设计课题来源与选题依据（一）研究背景根据交通需求的特点和道路的影响,选择最佳的系统方案由收费方法,收费知识,收费站...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：ETC收费系统作为一种技术较成熟的收费方式，目前在我国高速公路收费中广泛应用，并在提升高速公路经济效益上发挥着重要的作用。
上海交通大学金融硕士公示论文7第一章绪论1.1研究背景和意义该课题研究聚焦我国收费公路行业发展趋势以及高速公路上市公司投资研究两方面，主要意义在于以下两方面：
高速公路建设资金大部分来自贷款，实现国有资产的保值增值将直接关系到还贷问题；二是高速公路资源利用和共享优化问题。高速公路联网收费拆分账、高速公路监管、通信设施管理、国防设施功能维护等内容，在管理上具有不可分割性，管理主体多元势必
干了六年的高速收费一线，个人结论是未来很长一段时间不可能免费。首先说下经济方面。现在全国各省高速公路是各自为政，路网管理和收费标准都是各省定的。我国各地经济发展程度不一，修路成本不同，收费标准自然不会统一。
通过ETC,高速公路实现了无人收费,降低了人工成本,提高了通行效率,增加了高速公路经济效益。但ETC也给高速公路经济带来一定问题,如减少了就业岗位,收费模式单一,无法识别时造成大范围拥堵,乱扣费、不收费问题频现等,针对这些问题急需制定相应措施,为高速公路经
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