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在无锡高架桥侧翻事件中，严重超载的车辆行驶在这座采用独柱墩设计方式的高架桥上时单侧过重，使得桥面倾覆。严重的超载是造成主要原因，有关部门的监管不力也是事件发生的原因之一。4.1从根本解决超载问题
此次无锡高架桥侧翻则意味着，号称史上最严的治超“921新政”3年后，又发生一起严重的超载压垮桥梁事故。“921新政”的效果，早已不言而喻。货运超载问题就像中国的房价一样，在政策与市场的博弈中，这样一个看似细碎的行业问题，背后却面临“无解”的窘境。
本文基于时间、与部门相关、公众关注度较高三个维度以及事件的时效性和专业相关性，以李心草事件和无锡高架桥侧翻事故为例。因为就事件本身而言，它们几乎同期发生（李心草事件2019年10月10日，无锡高架桥侧翻事故2019年10月12日）；一个发生在中国东部发达地区无锡，一个发…
在无锡高架侧翻事件中，除无锡官方发布消息滞后而遭网友质疑外，媒体发布的报道内容有也存在有不实信息。有媒体发布文章《无锡高架桥坍塌:设计单位为苏交科工程仅用22个月》称，312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月工程交工验收。
侧翻的高架无锡312国道本是当地最繁忙的路段之一。然而2019年10月10日，一切都被打破了。江苏无锡市锡山区警方当天通报，2019年10月10日晚六时许，江苏无锡312国道发生高架桥侧翻事故，3辆小车被压，其中一辆车内无人，救援人员及车辆已到现场。
本文以2019年10月同期发生在中国东部发达地区无锡和西部落后地区昆明的李心草事件和无锡高架桥侧翻事故引发的高热度网络舆情为例,比较分析了两个突发事件的异同点,讨论了面对网络舆情酝酿、爆发、扩散、反复、消退、长尾六个阶段,两地暴露出来的思想上对网络舆情可能对形象和公信...
侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡，2人受伤。据事故救援指挥部发布的信息，交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
中新社发刘双双摄2009年5月17日发生的株洲市红旗路高架桥坍塌事件共造成9人死亡，16人受伤，24台车辆被压毁，3台车辆受损，直接经济损失968.6万元。据悉，红旗路高架桥是320国道高等级公路的重要配套工程，1994年底通车，为湖南省第一座公路高架
怎么看待无锡高架桥坍塌事件？.和2012年哈尔滨侧翻那个大桥一样的性质。.记得有这么个比喻：我造一个单杠，能承重200公斤，但是铭牌上写载重150公斤，默认你多载个50公斤也是没问题的。.一般人都是不到80公斤的人，上两个人也没问题，但是有一天来了...
1917年，在经历了两次惨痛的悲剧后，魁北克大桥终于竣工通车，这座桥至今仍然是世界上最长的悬臂跨度大桥。据估计事故发生时桥上有50-100辆机动车辆，是美国自1983年以来最严重的非天灾或…
在无锡高架桥侧翻事件中，严重超载的车辆行驶在这座采用独柱墩设计方式的高架桥上时单侧过重，使得桥面倾覆。严重的超载是造成主要原因，有关部门的监管不力也是事件发生的原因之一。4.1从根本解决超载问题
此次无锡高架桥侧翻则意味着，号称史上最严的治超“921新政”3年后，又发生一起严重的超载压垮桥梁事故。“921新政”的效果，早已不言而喻。货运超载问题就像中国的房价一样，在政策与市场的博弈中，这样一个看似细碎的行业问题，背后却面临“无解”的窘境。
本文基于时间、与部门相关、公众关注度较高三个维度以及事件的时效性和专业相关性，以李心草事件和无锡高架桥侧翻事故为例。因为就事件本身而言，它们几乎同期发生（李心草事件2019年10月10日，无锡高架桥侧翻事故2019年10月12日）；一个发生在中国东部发达地区无锡，一个发…
在无锡高架侧翻事件中，除无锡官方发布消息滞后而遭网友质疑外，媒体发布的报道内容有也存在有不实信息。有媒体发布文章《无锡高架桥坍塌:设计单位为苏交科工程仅用22个月》称，312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月工程交工验收。
侧翻的高架无锡312国道本是当地最繁忙的路段之一。然而2019年10月10日，一切都被打破了。江苏无锡市锡山区警方当天通报，2019年10月10日晚六时许，江苏无锡312国道发生高架桥侧翻事故，3辆小车被压，其中一辆车内无人，救援人员及车辆已到现场。
本文以2019年10月同期发生在中国东部发达地区无锡和西部落后地区昆明的李心草事件和无锡高架桥侧翻事故引发的高热度网络舆情为例,比较分析了两个突发事件的异同点,讨论了面对网络舆情酝酿、爆发、扩散、反复、消退、长尾六个阶段,两地暴露出来的思想上对网络舆情可能对形象和公信...
侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡，2人受伤。据事故救援指挥部发布的信息，交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
中新社发刘双双摄2009年5月17日发生的株洲市红旗路高架桥坍塌事件共造成9人死亡，16人受伤，24台车辆被压毁，3台车辆受损，直接经济损失968.6万元。据悉，红旗路高架桥是320国道高等级公路的重要配套工程，1994年底通车，为湖南省第一座公路高架
怎么看待无锡高架桥坍塌事件？.和2012年哈尔滨侧翻那个大桥一样的性质。.记得有这么个比喻：我造一个单杠，能承重200公斤，但是铭牌上写载重150公斤，默认你多载个50公斤也是没问题的。.一般人都是不到80公斤的人，上两个人也没问题，但是有一天来了...
1917年，在经历了两次惨痛的悲剧后，魁北克大桥终于竣工通车，这座桥至今仍然是世界上最长的悬臂跨度大桥。据估计事故发生时桥上有50-100辆机动车辆，是美国自1983年以来最严重的非天灾或…
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