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高架车站建筑结构方案比选综合分析.[导读]摘要：研究目的：对建桥分离式、以桥梁结构为主的建桥结合式、以车站结构为主的建桥结合式和建桥一体式四种结构形式，公共区和设备区布局的路中和路侧位置，底层柱支撑数量，三方面分别进行优缺点分析...
综上所述，这两种站台形式各有优缺点，车站形式主要根据线路、结构、限界、施工、各系统设备的情况，结合地形、地质和城市规划等因素进行设计，站台形式的选择在具体设计工作中都需要反复比较和推敲。2轨道交通高架车站的建筑设计研究
梁型选择城市轨道交通高架桥梁具有铁路桥梁荷载大、结构刚度要求高以满足轨道平顺的特点，同时还具有景观要求高等市政桥梁的特点。.因此，城市轨道交通高架桥梁梁型选择应从常用跨度、结构选型、施工方法以及景观环保等方面进行分析比选，根据实际...
毕业设计论文：高架灯提升装置设计.doc,本科生毕业论文（设计）题目高架灯提升装置设计学院制造与工程学院专业机械设计及其自动化教务处制表二Ο一二年五月二十八日目录摘要I第1章绪论11.1背景11.2国内外现状21.2.1国内高架灯现状21.2.2真国外高架灯现状31.3优缺点4第2章总体...
城市轻轨转向架构架设计论文.doc,PAGE10PAGEI前言随着我国国民经济的飞速发展，城市的规模、人口在不断的膨胀，带来住房紧张、交通拥挤、环境污染等弊病。城市规模的扩大和发展模式的变化，不仅使城市公共交通发生数量的变化而且也提出...
根据总体发展规划，上海的快速路系统将形成“三环十二射”的结构布局。其中内环全线高架，主线4车道，全长47.66公里，是上海立体交通干线网络的骨架；中环全长70公里，主线为双向8车道，设计时速80公里，是一条肩负“完善路网、均衡车流、服务世博”职能的
磁悬浮列车的优点磁悬浮列车有许多优点：列车在铁轨上方悬浮运行，铁轨与车辆不接触，不但运行速度快，能超过500千米／小时，而且运行平稳、舒适，易于…
浅析高层建筑风力发电一体化设计.浅析风环境条件下的风力发电建筑的一体化设计摘要：根据风力发电的原理，介绍了高层建筑利用风力进行发电，及其设计的策略，并说明了这种发电方式的优缺点。.探究了风力发电在建筑上运用的可行性，从理论和实践上...
六种地下轨交车站的换乘形式.一、同站台换乘.指的是两条线的其中某一个方向可以通过同站台的方式与另一个轨交线的某一个方向换乘。.这种换乘形式比较少见，我很幸运我能来过以下举例的这些车站。.1）同站台水平平行换乘.这种换乘方式的常见车站...
1917年，在经历了两次惨痛的悲剧后，魁北克大桥终于竣工通车，这座桥至今仍然是世界上最长的悬臂跨度大桥。据估计事故发生时桥上有50-100辆机动车辆，是美国自1983年以来最严重的非天灾或…
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