中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:目前,我国海洋事业得到了良好的发展,海洋装备技术对于海洋的发展具有重要的意义,结合实际探讨了未来中国海洋工程装备和高技术船舶发展面临的形势,希望能对中国海洋工程行业走向国际化,实现长期稳定发展...
高技术船舶科研项目指南2016.附件1高技术船舶科研项目指南(2016年版)为贯彻落实《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2016)》和《船舶工业“十二五”发展规划》,促进船舶工业科技发展,引导建立产学研用协同创新机制,提升自主创新...
[4]船舶混合动力系统工程化应用研究,工信部国家高技术船舶科研计划项目,2019.1-2021.12[5]邮轮辅助系统验证研究,工信部国家高技术船舶科研计划项目,2018.1-2022.12[6]全船能源管理系统研究,工信部国家高技术船舶科研计划项目,2017.1-2019.12
《中国舰船研究》2019年第1期刊发上海交通大学万德成教授的“CFD数值模拟船舶在波浪中的回转操纵运动”一文,荣获中国科协“第四届中国科协优秀科技论文遴选计划”优秀论文,该刊也是船舶行业内首次且唯一有论文入选的期刊。那么,让我们一起解读这篇“万里挑一”的好论文吧!
2019年中国船舶行业市场现状及发展趋势分析将朝智能化、数字化、信息化方向发展.波罗的海干散货指数(BDI)为世界航运业关键指标,反映航运景气程度。.从BDI指数来看,目前世界航运业景气度相对前两年有所回升,但仍处于历史地位。.世…
第一章总则笫一条为做好民用飞机专项科研项目、高技术船舶科研项目(以下统称科研项目)财务验收工作,保证财务验收工作的科学性、公正性和规范性,根据国家有关财政财务管理制度及民用飞机和高技术船舶专项科研管理办法,制定本办法。
船舶与海洋工程结构力学研究所——环境载荷与结构强度“兴海”学术团队.发布时间:2018-10-02浏览次数:4367.办公电话:.82519650.负责人:.任慧龙.师资情况:.专任教师9人,全部具有高级职称,博士学位以及海外留学经历。.序号.
中心主要围绕绿色智能江海直达船舶、大型邮轮、豪华游艇和高速公务船领域开展科学研究、人才培养和知识成果产业化,是服务国家战略和高层次复合型人才培养的重要基地,在绿色智能江海直达船舶和邮轮游艇的研究领域取得了一系列重要成果。
船舶新能源系统与能效控制、绿色智能船舶、船舶电力系统状态监测与智能诊断教育经历2008.9-2012.12武汉理工大学轮机工程博士2005.9-2008.7武汉理工大学船舶与海洋环境保护硕士2001.9-2005.7武汉理工大学热能与动力工程
重庆交通大学科研创新团队——船舶与海洋结构物水动力性能及船型研发一、创新团队首席专家简介王经博,2005年毕业于上海交通大学,获船舶与海洋工程工学学士和数学与应用数学理学学士学位。2007年获挪威科技大学海洋工程硕士学位。2014年获挪威科技大学获海洋工程博士学位(研究方向为...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:目前,我国海洋事业得到了良好的发展,海洋装备技术对于海洋的发展具有重要的意义,结合实际探讨了未来中国海洋工程装备和高技术船舶发展面临的形势,希望能对中国海洋工程行业走向国际化,实现长期稳定发展...
高技术船舶科研项目指南2016.附件1高技术船舶科研项目指南(2016年版)为贯彻落实《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2016)》和《船舶工业“十二五”发展规划》,促进船舶工业科技发展,引导建立产学研用协同创新机制,提升自主创新...
[4]船舶混合动力系统工程化应用研究,工信部国家高技术船舶科研计划项目,2019.1-2021.12[5]邮轮辅助系统验证研究,工信部国家高技术船舶科研计划项目,2018.1-2022.12[6]全船能源管理系统研究,工信部国家高技术船舶科研计划项目,2017.1-2019.12
《中国舰船研究》2019年第1期刊发上海交通大学万德成教授的“CFD数值模拟船舶在波浪中的回转操纵运动”一文,荣获中国科协“第四届中国科协优秀科技论文遴选计划”优秀论文,该刊也是船舶行业内首次且唯一有论文入选的期刊。那么,让我们一起解读这篇“万里挑一”的好论文吧!
2019年中国船舶行业市场现状及发展趋势分析将朝智能化、数字化、信息化方向发展.波罗的海干散货指数(BDI)为世界航运业关键指标,反映航运景气程度。.从BDI指数来看,目前世界航运业景气度相对前两年有所回升,但仍处于历史地位。.世…
第一章总则笫一条为做好民用飞机专项科研项目、高技术船舶科研项目(以下统称科研项目)财务验收工作,保证财务验收工作的科学性、公正性和规范性,根据国家有关财政财务管理制度及民用飞机和高技术船舶专项科研管理办法,制定本办法。
船舶与海洋工程结构力学研究所——环境载荷与结构强度“兴海”学术团队.发布时间:2018-10-02浏览次数:4367.办公电话:.82519650.负责人:.任慧龙.师资情况:.专任教师9人,全部具有高级职称,博士学位以及海外留学经历。.序号.
中心主要围绕绿色智能江海直达船舶、大型邮轮、豪华游艇和高速公务船领域开展科学研究、人才培养和知识成果产业化,是服务国家战略和高层次复合型人才培养的重要基地,在绿色智能江海直达船舶和邮轮游艇的研究领域取得了一系列重要成果。
船舶新能源系统与能效控制、绿色智能船舶、船舶电力系统状态监测与智能诊断教育经历2008.9-2012.12武汉理工大学轮机工程博士2005.9-2008.7武汉理工大学船舶与海洋环境保护硕士2001.9-2005.7武汉理工大学热能与动力工程
重庆交通大学科研创新团队——船舶与海洋结构物水动力性能及船型研发一、创新团队首席专家简介王经博,2005年毕业于上海交通大学,获船舶与海洋工程工学学士和数学与应用数学理学学士学位。2007年获挪威科技大学海洋工程硕士学位。2014年获挪威科技大学获海洋工程博士学位(研究方向为...