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5.文档介绍：TYJL-II型计算机联锁系统的组成及维护毕业设计(论文)题目:TYJL-II型计算机联锁系统的组成及维护专业:铁道通信信号班级:学号:姓名:指导老师:起止日期:诚信承诺本毕业设计(论文)是本人完成,没有任何抄袭行为,如有不实,一经查出,本人...
第PAGE16页共NUMPAGES35页目录TOC\o"1-3"\h\z\u1.联锁系统概述21.16502电气集中概述21.1.16502电气集中的组成21.1.2继电器的组合31.1.36502电气集中电路结构31.2联锁系统的发展41.3TYJL-II型计算机联锁系统的发展51.4小结...
2018毕业论文《tyjl-ii型计算机联锁系统》资料.doc,目录1.联锁系统概述21.16502电气集中概述21.1.16502电气集中的组成21.1.2继电器的组合31.1.36502电气集中电路结构31.2联锁系统的发展41.3TYJL-II型计算机联锁系统的发展51.4小结72...
文档介绍：TYJL-II型计算机联锁系统的组成及维护毕业设计(论文)题目:TYJL-II型计算机联锁系统的组成及维护专业:铁道通信信号班级:学号:姓名:指导老师:起止日期:诚信承诺本毕业设计(论文)是本人完成,没有任何抄袭行为,如有不实,一经查出,本人自愿承担一切后果。
TYJL-II型计算机联锁系统培训测试题姓名：单位：分数：一、填空题(10分)1、TYJL-II型计算机联锁系统是双机热备系统，联锁备机有3种工作状态，分别是脱机、联机、同步。锁备机能处于自动切换状态，联锁切换手柄应处于中间(自动)位置。
关键词：iLOCK系统联锁冗余。智能安全型计算机联锁系统---iLOCK,是在一般的“2取2”或者“双系热冗余”安全结构的基础上，再增加的“故障-安全”校验CPU,采用NISAL专利技术，构成的智能安全型计算机联锁系统。一、iLOCK的系统
计算机联锁系统论文篇二《浅谈铁路运输计算机联锁技术》摘要：联锁是铁路车站信号联锁的简称，是铁路信号设备的重要组成部分。联锁(interlocking)在铁路车站上，保证机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，高效率地指挥行车和调车，改善行车人员的劳动条件。
TYJL-II型计算机联锁系统操作手册HT/LS2001-研1-05引言1．1编写目的编写本操作手册，是为了使车务操作人员和电务维修人员熟练掌握本系统的操作，1．2简介车站计算机联锁系统(以下简称计算机联锁)是一种新型的铁路车站自动控制设备,在保证安全的前提下,以最经济、合理的技术措施提高…
摘要：计算机联锁系统的研制成功，填补了我国车站计算机联锁技术领域的空白。计算机联锁系统采用通信技术、可靠性与容错技术以及“故障―安全”技术实现铁路车站联锁要求的实时控制系统。各国计算机车站联锁系统发展迅速，历经二十余年的发展，我国铁路计算
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2018毕业论文《tyjl-ii型计算机联锁系统》资料.doc,目录1.联锁系统概述21.16502电气集中概述21.1.16502电气集中的组成21.1.2继电器的组合31.1.36502电气集中电路结构31.2联锁系统的发展41.3TYJL-II型计算机联锁系统的发展51.4小结72...
文档介绍：TYJL-II型计算机联锁系统的组成及维护毕业设计(论文)题目:TYJL-II型计算机联锁系统的组成及维护专业:铁道通信信号班级:学号:姓名:指导老师:起止日期:诚信承诺本毕业设计(论文)是本人完成,没有任何抄袭行为,如有不实,一经查出,本人自愿承担一切后果。
TYJL-II型计算机联锁系统培训测试题姓名：单位：分数：一、填空题(10分)1、TYJL-II型计算机联锁系统是双机热备系统，联锁备机有3种工作状态，分别是脱机、联机、同步。锁备机能处于自动切换状态，联锁切换手柄应处于中间(自动)位置。
关键词：iLOCK系统联锁冗余。智能安全型计算机联锁系统---iLOCK,是在一般的“2取2”或者“双系热冗余”安全结构的基础上，再增加的“故障-安全”校验CPU,采用NISAL专利技术，构成的智能安全型计算机联锁系统。一、iLOCK的系统
计算机联锁系统论文篇二《浅谈铁路运输计算机联锁技术》摘要：联锁是铁路车站信号联锁的简称，是铁路信号设备的重要组成部分。联锁(interlocking)在铁路车站上，保证机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，高效率地指挥行车和调车，改善行车人员的劳动条件。
TYJL-II型计算机联锁系统操作手册HT/LS2001-研1-05引言1．1编写目的编写本操作手册，是为了使车务操作人员和电务维修人员熟练掌握本系统的操作，1．2简介车站计算机联锁系统(以下简称计算机联锁)是一种新型的铁路车站自动控制设备,在保证安全的前提下,以最经济、合理的技术措施提高…
摘要：计算机联锁系统的研制成功，填补了我国车站计算机联锁技术领域的空白。计算机联锁系统采用通信技术、可靠性与容错技术以及“故障―安全”技术实现铁路车站联锁要求的实时控制系统。各国计算机车站联锁系统发展迅速，历经二十余年的发展，我国铁路计算
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