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TOX铆接工艺采用机械挤压原理实现板材流动，形成铆点，从而实现板材的可靠连接，不仅可以改善作业环境，而且具有质量稳定性好、能耗低、效率高、可实现自动化等优点。.介绍了TOX铆接工艺及其在空调钣金零件中的应用，并通过试验确认效果良好...
TOXClinch铆接技术（无铆钉）适应范围广，表现在如下几方面：.传统的点焊，板件之间不能有功能胶，否则影响导电、导热性。.在白车身四门、两盖区域，功能胶有着比较广泛的应用。.针对有着涂胶工艺的板件，.TOXClinch铆接技术利用特有的软接触技术挤压板...
TOX的铆接技术分两大类：一类为无钉铆接技术，另一类为有钉铆接技术。一、TOXClinch铆接技术（无铆钉）1.技术介绍ToxClinch铆接技术是一项获有巴登一符腾堡颁发的技术革新奖（Dr.RudolfEberleInnovationPrize）的板件铆接技术，此铆接技术不需要
摘要：汽车轻量化，是指从汽车整体的安全性能和车身结构强度出发，尽可能减轻汽车车身重量，从而达到提高整车性能、增加续航里程的目的。作为新能源汽车未来的发展方向，纯电动汽车在生产制造中的轻量化研究迫在眉睫。文章主要阐述了以铝合金为代表的轻量化材料在纯电动汽车上的应用...
TOX|助力汽车轻量化发展.2017年06月09日.全球能源与环保问题日益突出，汽车轻量化已成为当前汽车企业的迫切需求。.而汽车轻量化目标的达成，离不开高强度钢、镁合金、高性能塑料和碳纤维复合材料等轻量化材料的应用。.同时随着材料技术的不断创新与...
飞行汽车轻量化板材自冲铆接工艺参数优化.聂文忠陈晓东李欧洋.【摘要】：以自冲铆接理论为基础,以某款飞行汽车轻量化板材使用的半空心铆钉为研究对象,通过数值模拟研究铆钉钉脚角度、冲头行进速度对铆接质量的影响。.并在数值模拟结果基础上,通过...
汽车轻量化即在汽车保证其基本的使用性能要求、安全性要求和其成本控制要求的前提下，从结构、材料、工艺等方面，应用新设计、新材料、新技术来实现对汽车整体的减重，以完成汽车向“低能耗”、“低排放”的转变。.目前，实现汽车轻量化主要有三种...
自冲铆接设备研制及轻量化材料自冲铆接工艺开发.楼铭.【摘要】：如今汽车轻量化已经成为汽车工业发展的必然趋势,而大量使用铝合金和高强度钢等先进轻量化材料是解决汽车轻量化的重要手段之一。.传统的连接工艺在连接这些先进轻量化材料时面临着...
无铆钉铆接和自冲铆接是汽车车身中应用最为广泛的两种机械冷连接技术，它们不需要预冲孔便可实现汽车板的连接，而且对连接对象的表面清洁度和氧化层不敏感，同时具有电阻点焊技术的高效率和易于自动化等特点。后者模具…
超高强钢与铝合金自冲铆接技术研究.张凯希.【摘要】：为满足汽车轻量化要求,高强度、低密度材料在车身上的应用越来越多,传统点焊技术难以满足异种金属的连接要求,半空心自冲铆接头强度约是焊点强度的1.5倍,约是无铆接头的2倍,同时连接过程快速环保...
TOX铆接工艺采用机械挤压原理实现板材流动，形成铆点，从而实现板材的可靠连接，不仅可以改善作业环境，而且具有质量稳定性好、能耗低、效率高、可实现自动化等优点。.介绍了TOX铆接工艺及其在空调钣金零件中的应用，并通过试验确认效果良好...
TOXClinch铆接技术（无铆钉）适应范围广，表现在如下几方面：.传统的点焊，板件之间不能有功能胶，否则影响导电、导热性。.在白车身四门、两盖区域，功能胶有着比较广泛的应用。.针对有着涂胶工艺的板件，.TOXClinch铆接技术利用特有的软接触技术挤压板...
TOX的铆接技术分两大类：一类为无钉铆接技术，另一类为有钉铆接技术。一、TOXClinch铆接技术（无铆钉）1.技术介绍ToxClinch铆接技术是一项获有巴登一符腾堡颁发的技术革新奖（Dr.RudolfEberleInnovationPrize）的板件铆接技术，此铆接技术不需要
摘要：汽车轻量化，是指从汽车整体的安全性能和车身结构强度出发，尽可能减轻汽车车身重量，从而达到提高整车性能、增加续航里程的目的。作为新能源汽车未来的发展方向，纯电动汽车在生产制造中的轻量化研究迫在眉睫。文章主要阐述了以铝合金为代表的轻量化材料在纯电动汽车上的应用...
TOX|助力汽车轻量化发展.2017年06月09日.全球能源与环保问题日益突出，汽车轻量化已成为当前汽车企业的迫切需求。.而汽车轻量化目标的达成，离不开高强度钢、镁合金、高性能塑料和碳纤维复合材料等轻量化材料的应用。.同时随着材料技术的不断创新与...
飞行汽车轻量化板材自冲铆接工艺参数优化.聂文忠陈晓东李欧洋.【摘要】：以自冲铆接理论为基础,以某款飞行汽车轻量化板材使用的半空心铆钉为研究对象,通过数值模拟研究铆钉钉脚角度、冲头行进速度对铆接质量的影响。.并在数值模拟结果基础上,通过...
汽车轻量化即在汽车保证其基本的使用性能要求、安全性要求和其成本控制要求的前提下，从结构、材料、工艺等方面，应用新设计、新材料、新技术来实现对汽车整体的减重，以完成汽车向“低能耗”、“低排放”的转变。.目前，实现汽车轻量化主要有三种...
自冲铆接设备研制及轻量化材料自冲铆接工艺开发.楼铭.【摘要】：如今汽车轻量化已经成为汽车工业发展的必然趋势,而大量使用铝合金和高强度钢等先进轻量化材料是解决汽车轻量化的重要手段之一。.传统的连接工艺在连接这些先进轻量化材料时面临着...
无铆钉铆接和自冲铆接是汽车车身中应用最为广泛的两种机械冷连接技术，它们不需要预冲孔便可实现汽车板的连接，而且对连接对象的表面清洁度和氧化层不敏感，同时具有电阻点焊技术的高效率和易于自动化等特点。后者模具…
超高强钢与铝合金自冲铆接技术研究.张凯希.【摘要】：为满足汽车轻量化要求,高强度、低密度材料在车身上的应用越来越多,传统点焊技术难以满足异种金属的连接要求,半空心自冲铆接头强度约是焊点强度的1.5倍,约是无铆接头的2倍,同时连接过程快速环保...
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