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西南交通大学硕士研究生学位论文第2章TOD理念及其在发达国家的实践本章对TOD理论进行系统的梳理和分析，包括TOD模式的内涵、设计理念及原则、应用条件以及优劣势，总结TOD模式在国外发展的实践经验，为研究TOD模式在我国的应用奠定
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：近年来，随着我国经济的迅速发展，国民生活水平的日益提高，交通堵塞、环境污染、土地开发无度等问题已经严重影响了城市的健康发展和人们的生活，目前城市发展必须面对的重大问题就是如何合理地规划城市交通...
北京交通大学硕士学位论文城市轨道交通TOD开发模式研究姓名：李程垒申请学位级别：硕士专业：道路与铁道工程指导教师：陈峰20071201中文摘要中文摘要摘要：我国城市化进程加快，正是处于形成合理的城市结构的重要时期，同时也是城市交通结构调整的敏感期。
知网论文一搜一大堆，如果想从一本比较有体系而且干货十足又比较容易懂的来开始阅读就首推《TOD在中国》，第一作者就是TOD的提出者Peter。.去亚马逊之类的网站买这本书，顺着推荐就能找到不少这类书，看需索取，不再具体推荐。.发布于2016-03-05.继续浏览...
[建筑]TOD论文：TOD轨道交通土地利用SWOT分析.doc,TOD论文：基于TOD的城市轨道交通开发策略研究【中文摘要】在社会经济飞速发展的今天,中国已经进入前所未有的城市化进程中,城市化进程在快速拉动经济增长的同时,也带来了一些效应。
TOD被认为是城市土地利用和交通发展的一项日益重要的战略，相应地，我国关于TOD的研究文献也急剧增加，论文检索数量自2000年的7篇已上升到近几年年均160篇，总结国内的研究成果，可分为四大类型的研究方向。（1）TOD概念及起源研究
我国TOD发展面临的挑战与战略陆化普清华大学交通研究所所长，教授，博导改革开放以来，随着我国城镇化与机动化的持续快速发展，城市规模越来越大，城市私人小汽车迅猛增长，交通供需矛盾日益加剧，以交通问题为代表的“大城市病”日益严重，已经成为城市社会经济持续发展的制约因素...
城市轨道交通“TOD+”与TOD模式浅谈.当前，我国的轨道交通建设处于又一轮高速发展的阶段：截止2015年末，我国累计有26个城市建成投运城轨线路116条，运营线路长度3618公里。.到2020年，将有约50个城市拥有城市轨道交通，总里程将达到6000公里。.根据铁路...
基于TOD的城市发展策略初探.陈光.【摘要】：中国城市化进入了一个关键时期，伴随城市化而来的交通堵塞、环境污染、旧城功能退化等所谓的城市病问题严重阻碍了我国城市的可持续发展。.90年代开始西方学术界针对“城市病”进行了反思和改进，出现了新...
TOD规划中的慢行优先、功能混合、紧凑发展和人性空间等基本原则的人性化要求依然有效,但在此基础上将出现智慧技术影响和创新内涵发展的新变化特征:首先,在鼓励慢行的基础上,自动驾驶等新技术将加强站点地区与周边区域的连接;其次,在功能混合的基础上
西南交通大学硕士研究生学位论文第2章TOD理念及其在发达国家的实践本章对TOD理论进行系统的梳理和分析，包括TOD模式的内涵、设计理念及原则、应用条件以及优劣势，总结TOD模式在国外发展的实践经验，为研究TOD模式在我国的应用奠定
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：近年来，随着我国经济的迅速发展，国民生活水平的日益提高，交通堵塞、环境污染、土地开发无度等问题已经严重影响了城市的健康发展和人们的生活，目前城市发展必须面对的重大问题就是如何合理地规划城市交通...
北京交通大学硕士学位论文城市轨道交通TOD开发模式研究姓名：李程垒申请学位级别：硕士专业：道路与铁道工程指导教师：陈峰20071201中文摘要中文摘要摘要：我国城市化进程加快，正是处于形成合理的城市结构的重要时期，同时也是城市交通结构调整的敏感期。
知网论文一搜一大堆，如果想从一本比较有体系而且干货十足又比较容易懂的来开始阅读就首推《TOD在中国》，第一作者就是TOD的提出者Peter。.去亚马逊之类的网站买这本书，顺着推荐就能找到不少这类书，看需索取，不再具体推荐。.发布于2016-03-05.继续浏览...
[建筑]TOD论文：TOD轨道交通土地利用SWOT分析.doc,TOD论文：基于TOD的城市轨道交通开发策略研究【中文摘要】在社会经济飞速发展的今天,中国已经进入前所未有的城市化进程中,城市化进程在快速拉动经济增长的同时,也带来了一些效应。
TOD被认为是城市土地利用和交通发展的一项日益重要的战略，相应地，我国关于TOD的研究文献也急剧增加，论文检索数量自2000年的7篇已上升到近几年年均160篇，总结国内的研究成果，可分为四大类型的研究方向。（1）TOD概念及起源研究
我国TOD发展面临的挑战与战略陆化普清华大学交通研究所所长，教授，博导改革开放以来，随着我国城镇化与机动化的持续快速发展，城市规模越来越大，城市私人小汽车迅猛增长，交通供需矛盾日益加剧，以交通问题为代表的“大城市病”日益严重，已经成为城市社会经济持续发展的制约因素...
城市轨道交通“TOD+”与TOD模式浅谈.当前，我国的轨道交通建设处于又一轮高速发展的阶段：截止2015年末，我国累计有26个城市建成投运城轨线路116条，运营线路长度3618公里。.到2020年，将有约50个城市拥有城市轨道交通，总里程将达到6000公里。.根据铁路...
基于TOD的城市发展策略初探.陈光.【摘要】：中国城市化进入了一个关键时期，伴随城市化而来的交通堵塞、环境污染、旧城功能退化等所谓的城市病问题严重阻碍了我国城市的可持续发展。.90年代开始西方学术界针对“城市病”进行了反思和改进，出现了新...
TOD规划中的慢行优先、功能混合、紧凑发展和人性空间等基本原则的人性化要求依然有效,但在此基础上将出现智慧技术影响和创新内涵发展的新变化特征:首先,在鼓励慢行的基础上,自动驾驶等新技术将加强站点地区与周边区域的连接;其次,在功能混合的基础上
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