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高边驱动与低边驱动图文分析-KIAMOS管高边驱动、低边驱动驱动负载有两种基本方法：低边驱动，高边驱动。低边驱动通常用于与动力总成相关的负载，例如电机，加热器。而高边驱动经常用于燃油泵和车身相关功能，如座椅，照明，雨刷和风扇等。
表1：高边驱动和低边驱动的全面比较（“-”代表劣势项，“+”代表优势项）。.KKfednc.综上所述，无论是采用高边开关还是低边开关，都是各有优劣。.最终在汽车控制器中选用那种方式的驱动，还是要看在哪种场合应用，以及诊断类型和失效后所造成的影响...
高边是电源，低边是地。而高边驱动（HSD）是指通过直接在用电器或者驱动装置前，通过在电源线闭合开关来实现驱动装置的使能；低边驱动(LSD)则是通过在用电器或者驱动装置后，通过闭合地线来实现驱动装置使能。形象点来说，在电路的电源端加了一个可控开关，而高边驱动就是控制这个开关。
高边驱动就是控制这个开关开关。低边驱动：形象点说，像在电路的接地端加了一个可控开关。低边驱动就是控制这个开关开关。两者的区别是低边驱动比较容易实现，而且电路也比较简单，一般的MOS管加几个电阻、电容就可以了。如图所示
低端功率开关驱动电路的工作原理低端功率开关驱动的原理非常简单，就是负载一端直接和电源正端相连，另外一端直接和开关管相连，正常情况下，没有控制信号的时候，开关管不导通，负载中没有电流流过，即负载处于断
国内外轮边电机驱动桥高清大图及技术对比分析研究.轮边电机桥是指取消了桥壳和半轴的电机桥：驱动电机安装在车轮旁边，此种结构仍然是整体桥，是刚性的，是可以使用钢板弹簧悬挂的，当然也可以使用气囊和螺旋弹簧＋筒的结构；但是由于取消...
轮边驱动，在应用于汽车之前，其实更多的是应用在地铁和高铁上中国称雄世界的先进技术，时速380公里的高铁，使用的就是轮边电机。中国客车网关注到，在2016年下半年，比亚迪推出的云轨商用车上，应用了自主研发的轮边电机技术。
BLDC电机高压驱动芯片应用电路.ppt,*(2)避免高(低)边驱动电路中输出上下功率管同时导通高（低）边驱动电路结构M1~M6都为高压器件，栅极驱动电压5V。12~72V0~60V*/106*(2)避免高(低)边驱动电路中输出上下功率管同时导通对于M1、M2...
由于低边驱动电路并无电流采样电路，当换挡过程需要使该电磁阀失电而却继续保持得电时，就会引起变速器换挡故障，严重的会引起设备安全事故，因此采用高边驱动模式更安全。.电磁阀驱动模式改进设计优势通过以上分析可知，开关IC器件是控制变速器...
这种双电机驱动方式与特斯拉单电机相比有哪些优缺点？技术难度哪个更大？目前还有哪些电动车采取这种方式…换成具体的例子就是：转矩的时间分配问题：猛踩油门再滑行一阵子，要比匀速行驶费油(电)！转矩的空间分配问题：“平均分配转矩”的策略，要比其他的瞎几把复杂策略更优。
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表1：高边驱动和低边驱动的全面比较（“-”代表劣势项，“+”代表优势项）。.KKfednc.综上所述，无论是采用高边开关还是低边开关，都是各有优劣。.最终在汽车控制器中选用那种方式的驱动，还是要看在哪种场合应用，以及诊断类型和失效后所造成的影响...
高边是电源，低边是地。而高边驱动（HSD）是指通过直接在用电器或者驱动装置前，通过在电源线闭合开关来实现驱动装置的使能；低边驱动(LSD)则是通过在用电器或者驱动装置后，通过闭合地线来实现驱动装置使能。形象点来说，在电路的电源端加了一个可控开关，而高边驱动就是控制这个开关。
高边驱动就是控制这个开关开关。低边驱动：形象点说，像在电路的接地端加了一个可控开关。低边驱动就是控制这个开关开关。两者的区别是低边驱动比较容易实现，而且电路也比较简单，一般的MOS管加几个电阻、电容就可以了。如图所示
低端功率开关驱动电路的工作原理低端功率开关驱动的原理非常简单，就是负载一端直接和电源正端相连，另外一端直接和开关管相连，正常情况下，没有控制信号的时候，开关管不导通，负载中没有电流流过，即负载处于断
国内外轮边电机驱动桥高清大图及技术对比分析研究.轮边电机桥是指取消了桥壳和半轴的电机桥：驱动电机安装在车轮旁边，此种结构仍然是整体桥，是刚性的，是可以使用钢板弹簧悬挂的，当然也可以使用气囊和螺旋弹簧＋筒的结构；但是由于取消...
轮边驱动，在应用于汽车之前，其实更多的是应用在地铁和高铁上中国称雄世界的先进技术，时速380公里的高铁，使用的就是轮边电机。中国客车网关注到，在2016年下半年，比亚迪推出的云轨商用车上，应用了自主研发的轮边电机技术。
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由于低边驱动电路并无电流采样电路，当换挡过程需要使该电磁阀失电而却继续保持得电时，就会引起变速器换挡故障，严重的会引起设备安全事故，因此采用高边驱动模式更安全。.电磁阀驱动模式改进设计优势通过以上分析可知，开关IC器件是控制变速器...
这种双电机驱动方式与特斯拉单电机相比有哪些优缺点？技术难度哪个更大？目前还有哪些电动车采取这种方式…换成具体的例子就是：转矩的时间分配问题：猛踩油门再滑行一阵子，要比匀速行驶费油(电)！转矩的空间分配问题：“平均分配转矩”的策略，要比其他的瞎几把复杂策略更优。
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