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缸内直喷发动机燃油供给系统故障诊断毕业论文.pdf,摘要随着世界汽车行业的发展，汽车应用技术不断的成熟，人们对汽车性能的不断提高，特别是在燃油方面最为突出，大多数人们喜欢用节能环保的车型，在这样的发展趋势下汽车生产厂商们不得不对燃油供给方面大下功夫，大众汽车作为首个...
低压lpg缸内直喷发动机混合气形成策略的基础研究机械电子工程专业论文.docx,山东建筑大学硕士学位论文析结果表明：由于进气斜涡流和活塞凹坑的存在，初期时混合气基本被锁定在凹坑内。山东建筑大学硕士学位论文析结果表明：由于进气斜涡流和活塞凹坑的存在，初期时混合气基本被锁定在凹...
5缸内直喷发动机的应用1）缸内直喷发动机在本田车上的应用2003年，通过融合动力性能优异的DOHCi-VTEC发动机所独有的中心系统，本田车开发出了首个汽油直喷发动机“2.0LDOHCi-VTECI发动机”，其实现了低油耗、清洁尾气排放，以及高
汽油机缸内直喷的特点及应用分析[J].科技传播,2014,0(1):103-103.被引量：33吴中元.一对当红小生——汽油机缸内直喷和涡轮增压技术[J].车主之友,2009(2):1484尚秀镜,江俊峰,等.汽油机缸内直喷的关键
缸内直喷发动机电子水泵控制策略收藏本站首页期刊全文库学位论文库会议论文库年鉴全文库...【摘要】：本文以某1.5L缸内直喷涡轮增压发动机为研究对象,分析其冷却系统结构,提出一种电子水泵的控制系统并基于整车环境设计其控制策略,最后...
陆野缸内直喷电控汽油机技术分析故障诊断与检修.doc,陆野-缸内直喷电控汽油机技术分析故障诊断与检修————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：编号淮安信息职业技术…
关键词发动机；发展；新技术；缸内直喷发动机；TSI；FSI；节能减排中图分类号：U461文献标识码：A文章编号：1671-7597（2013）15-0008-02作为汽车的——发动机（汽油或柴油）通过气体在密闭气缸内的充分燃烧,使膨胀的缸内气体推动活塞规律性运动,实现汽油或柴油热能向机械能的转化.
至于排气门和进气门，由于排气门会排出燃烧后的高温废气，温度范围是650-800℃，大大高于清除积碳的最低温度，而进气门吸入的是低温的油气混合气（对于缸内直喷发动机，是直接吸入空气），温度范围是170-190℃。
缸内直喷发动机的燃烧模拟及爆震预测.周文婷.【摘要】：缸内直喷（GDI）发动机在功率和扭矩方面的卓越性能，以及在降低油耗和污染物排放方面的巨大优势，使其成为发动机研发中的一项重大课题。.然而缸内直喷机燃油经济性的提高一直受到爆震的限制...
1.3.3缸内直喷发动机缸内流场24-251.4CFD技术在发动机研究中的应用25-261.5甲醇发动机研究现状26-271.6论文的主要研究内容27-29第2章平台的建立及验证29-372.1FIRE软件原理29-322.1.1基本守恒方程29-302.1.2湍流模型30...
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汽油机缸内直喷的特点及应用分析[J].科技传播,2014,0(1):103-103.被引量：33吴中元.一对当红小生——汽油机缸内直喷和涡轮增压技术[J].车主之友,2009(2):1484尚秀镜,江俊峰,等.汽油机缸内直喷的关键
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至于排气门和进气门，由于排气门会排出燃烧后的高温废气，温度范围是650-800℃，大大高于清除积碳的最低温度，而进气门吸入的是低温的油气混合气（对于缸内直喷发动机，是直接吸入空气），温度范围是170-190℃。
缸内直喷发动机的燃烧模拟及爆震预测.周文婷.【摘要】：缸内直喷（GDI）发动机在功率和扭矩方面的卓越性能，以及在降低油耗和污染物排放方面的巨大优势，使其成为发动机研发中的一项重大课题。.然而缸内直喷机燃油经济性的提高一直受到爆震的限制...
1.3.3缸内直喷发动机缸内流场24-251.4CFD技术在发动机研究中的应用25-261.5甲醇发动机研究现状26-271.6论文的主要研究内容27-29第2章平台的建立及验证29-372.1FIRE软件原理29-322.1.1基本守恒方程29-302.1.2湍流模型30...
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