三炼钢厂无碳砖钢包构筑工艺研究.(武钢集团炉窑公司武汉本文通过对三炼钢现有无碳砖钢包内衬构筑工艺的研究和分析,结合国内外钢包内衬的发展趋势,提出并试验了刚玉质预制块壁砖和包底整体浇注的构筑工艺,初步试验表明使用预制块及浇注料的钢包...
设计年产200万吨钢的转炉炼钢车间设计——钢包设计49497.doc,攀枝花学院本科毕业设计(论文)摘要攀枝花学院本科毕业设计(论文)年产200万吨钢的转炉炼钢车间设计——钢包设计摘要根据年产200万吨钢转炉车间设计的要求和国家相关政策的规定,确定转炉的大小为220吨,进一步得到了…
同济大学土木工程学院硕士学位论文钢包混凝土梁柱构件耐火性能研究姓名:赖德彬申请学位级别:硕士专业:结构工程指导教师:胡克旭20070501摘要摘要钢包混凝土结构采用薄钢板预成梁柱构件“模板”,现场浇注混凝土的技术,是目前建筑产业化的一种新型结构体系,其结构性能尚...
钢包用耐火材料现状及发展.doc,洛阳理工学院学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的毕业设计及学位论文,是本人在导师的指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。
五、主要施工方法及措施5.1流水段划分地下流水段划分地下室板、墙、柱流水段划分5.2模板及支撑配置48钢管、模板采用15多层板、50*60钢制主龙骨、50*60带凹槽钢制主龙骨、60*40钢包木、40*40方钢管次龙骨等按照施工进度,拆模要求,顶板支撑要求,按5...
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冶金工程专业毕业论文—年产200万吨钢的转炉炼钢车间设计.攀枝花学院本科毕业设计(论文)年产200万吨钢的转炉炼钢车间设计——钢包设计学生姓名:学生学号:资源与环境工程学院年级专业:2009级冶金工程1指导教师:二〇一三年五月攀枝花学院本科...
连铸中间包用耐火材料的现状和发展趋势(论文资料)中间包是钢铁连铸过程中的关键装置之一,它用来接收钢包的钢水并将其连续、均匀、稳定地注入结晶器,而且还起着调整钢水流和除去非金属夹杂物、洁净钢水等作用。.因此选用适合的耐火材料和提高中间...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:在炼钢过程中,控制钢中非金属夹杂物的精炼度是非常重要的转折点,作为整个精炼过程中与钢液实时接触的钢包内衬用耐火材料,因为高温物理化学反应易向钢中引入夹杂物,导致精炼效果达不到预期。
在新砌筑好的钢包服役一次后,包衬内表面可以使用机械化方法进行清除,在损坏的表面上可以浇注一层新的浇注料。这个程序可以重复进行好多次。与最初的砌筑全新包衬技术相比,实行包衬更换技术的钢包材料的消耗量为40%~50%...
三炼钢厂无碳砖钢包构筑工艺研究.(武钢集团炉窑公司武汉本文通过对三炼钢现有无碳砖钢包内衬构筑工艺的研究和分析,结合国内外钢包内衬的发展趋势,提出并试验了刚玉质预制块壁砖和包底整体浇注的构筑工艺,初步试验表明使用预制块及浇注料的钢包...
设计年产200万吨钢的转炉炼钢车间设计——钢包设计49497.doc,攀枝花学院本科毕业设计(论文)摘要攀枝花学院本科毕业设计(论文)年产200万吨钢的转炉炼钢车间设计——钢包设计摘要根据年产200万吨钢转炉车间设计的要求和国家相关政策的规定,确定转炉的大小为220吨,进一步得到了…
同济大学土木工程学院硕士学位论文钢包混凝土梁柱构件耐火性能研究姓名:赖德彬申请学位级别:硕士专业:结构工程指导教师:胡克旭20070501摘要摘要钢包混凝土结构采用薄钢板预成梁柱构件“模板”,现场浇注混凝土的技术,是目前建筑产业化的一种新型结构体系,其结构性能尚...
钢包用耐火材料现状及发展.doc,洛阳理工学院学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的毕业设计及学位论文,是本人在导师的指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。
五、主要施工方法及措施5.1流水段划分地下流水段划分地下室板、墙、柱流水段划分5.2模板及支撑配置48钢管、模板采用15多层板、50*60钢制主龙骨、50*60带凹槽钢制主龙骨、60*40钢包木、40*40方钢管次龙骨等按照施工进度,拆模要求,顶板支撑要求,按5...
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冶金工程专业毕业论文—年产200万吨钢的转炉炼钢车间设计.攀枝花学院本科毕业设计(论文)年产200万吨钢的转炉炼钢车间设计——钢包设计学生姓名:学生学号:资源与环境工程学院年级专业:2009级冶金工程1指导教师:二〇一三年五月攀枝花学院本科...
连铸中间包用耐火材料的现状和发展趋势(论文资料)中间包是钢铁连铸过程中的关键装置之一,它用来接收钢包的钢水并将其连续、均匀、稳定地注入结晶器,而且还起着调整钢水流和除去非金属夹杂物、洁净钢水等作用。.因此选用适合的耐火材料和提高中间...
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在新砌筑好的钢包服役一次后,包衬内表面可以使用机械化方法进行清除,在损坏的表面上可以浇注一层新的浇注料。这个程序可以重复进行好多次。与最初的砌筑全新包衬技术相比,实行包衬更换技术的钢包材料的消耗量为40%~50%...