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SS4型电力机车转向架三维模型毕业论文.兰州交通大学毕业设计（论文）题目：B0式转向架的三维实体设计本文首先论述了国内转向架的发展概况及其构成特点，由于车辆的用途不同、运行条件的差异、制造维修方法的制约和经济效益等具体因素的影响，对转向...
SS4型电力机车转向架三维模型毕业论文兰州交通大学毕业设计,论文，兰州交通大学毕业设计(论文)题目:B式转向架的三维实体设计本文首先论述了国内转向架的发展概况及其构成特点，由于车辆的用途不同、运行条件的差异、制造维修方法的制约和经济效益等具体因素的影响，对转向架的性能...
图2.12SS4型电力机车(1-158号)构架主要技术参数两侧梁横向中心线间距2050mm旁承前后中心线间距250mm外形尺寸778mm2648mm4630mm同轴两拉杆座八字面中心距(940土1)mm构架总重2900kg兰州交通大学毕业设计（论文）17构架侧梁(分左、右
本专科毕业生毕业论文参考西安铁路职业技术学院毕业设计设计题目：韶山4型电力机车控制电路专业（班级）：机车381975指导教师：杨刚学生姓名：杨之源学号：057246895摘要SS4改型电力机车(从159#车起)是八轴重载货运机车，由两节完全相同的四轴机车用车钩与连挂风挡连接组…
SS4型电力机车转向架三维模型毕业论文(2).pdf,SS4型电力机车转向架三维模型毕业论文(2)兰州交通大学毕业设计（论文）第1章绪论1.1研究背景及意义随着铁路运输的发展和人民生活水平的提高，人们对时空的观念有了深刻的变化，对铁路运输...
导读：就爱阅读网友为您分享以下“SS4型电力机车转向架三维结构设计毕业论文”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92to的支持!1.1研究背景随着铁路运输的发展和人民生活水平的提高，人们对时空的观念有了深刻的变化，对铁路运输有了新的要求。
SS4改型电力机车主辅电路分析电力机车电路通常由3部分组成，既主电路、辅助电路和控制电路。主电路是指将牵引电动机及其相关的电气设备连接而成的线路，该线路具有电压高、电流大的特点，因此亦称高压电路或牵引动力电路，根据机车的运行情况，对机车提出了各种要求，以满足机车安全...
SS4型电力机车辅助电路基本相同，都采用传统劈相机及电容分相启动通风机后备的双馈单一三相交流系统。每节车只设一台劈相机，当该机因故障切除后，可用电容对第一牵引风机电动机直接分相启动，然后该电机兼做劈相机，在网压22KV以上时，可逐一启动其他辅助机组，避免机破事故。
SS4型电力机车转向架三维模型毕业论文(2)第1章绪论1.1研究背景及意义随着铁路运输的发展和人民生活水平的提高,人们对时空的观念有了深刻的变化,对铁路运输有了新的要求.为了适应现代社会高效率.快节奏的要求,铁路部门已进行了五次大提速.目前在主要干线上机车最高速度已达到160-180km/h,但...
SS4改型电力机车车体结构和检修工艺分析.doc.改型电力机车是在SS型电力机车的基础上，吸收了8K机车一些先进技术设计的。.SS改型机车车体由底架、侧墙、车顶盖装置、司机室、司机室骨架、台架、后端墙、司机室前端组成。.SS改型电力机车是由各自...
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SS4型电力机车辅助电路基本相同，都采用传统劈相机及电容分相启动通风机后备的双馈单一三相交流系统。每节车只设一台劈相机，当该机因故障切除后，可用电容对第一牵引风机电动机直接分相启动，然后该电机兼做劈相机，在网压22KV以上时，可逐一启动其他辅助机组，避免机破事故。
SS4型电力机车转向架三维模型毕业论文(2)第1章绪论1.1研究背景及意义随着铁路运输的发展和人民生活水平的提高,人们对时空的观念有了深刻的变化,对铁路运输有了新的要求.为了适应现代社会高效率.快节奏的要求,铁路部门已进行了五次大提速.目前在主要干线上机车最高速度已达到160-180km/h,但...
SS4改型电力机车车体结构和检修工艺分析.doc.改型电力机车是在SS型电力机车的基础上，吸收了8K机车一些先进技术设计的。.SS改型机车车体由底架、侧墙、车顶盖装置、司机室、司机室骨架、台架、后端墙、司机室前端组成。.SS改型电力机车是由各自...
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