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河海大学硕士学位论文负刚度被动隔振器的动力学特性研究姓名：殷华林申请学位级别：硕士专业：机械电子工程指导教师：汤炳新20080301摘要振动控制是一个关系到设备安全的重要问题，随着科技的发展，精密仪器的隔振显得越来越重要。
苏州科技大学硕士学位论文全日制专业学位负刚度减振设备的开发及其在结构抗震中的应用学生姓名：薛松领指导教师姓名：常军教授专业领域：建筑与土木工程研宄方向：桥梁与隧道工得力文库网
负刚度的实现及其在振动控制中的应用.郝岩.【摘要】：负刚度系统在工程实际中比较少见,但其以承载能力大、变形小、可控性能好、固有频率低等优点成为了广大学者的研究热点。.在受控系统上应用动力吸振器(DVA)是减振方向的有效举措之一,所以更受欢迎...
负刚度被动隔振器的动力学特性研究.pdf,摘要振动控制是一个关系到设备安全的重要问题，随着科技的发展，精密仪器的隔振显得越来越重要。很多高新设备的投入使用，对振动控制的要求也越来越高。有效的减小振动及其带来的危害，是振动控制研究的重要课题。
含有负弹性刚度负载的电液位置伺服系统校正研究-机械电子工程专业论文.docx,万方数据万方数据武汉科技大学研究生学位论文创新性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师指导下，进行研究所取得的成果。除了文中己经注明引用的内容或属合作研究共同完成的工作外，本论文不...
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文模态分析理论基础2.1引言工程中的振动问题往往比较广泛且复杂，一般人们关心的系统的模态参数主要有固有频率、振型、模态刚度、阻尼等等，其中阻尼无法用理论计算来求解，而其他的参数往往由于系统结构本身、材料
摘要：随着铁路列车不断向高速化发展,轮轨接触的要求越来越高,而高速轮轨接触面受到法向接触载荷作用时,容易产生微小的角位移和线位移,使得接触表面材料发生弹塑性变形,结合面既储存了能量又消耗了能量,表现结合面既有接触刚度又有接触阻尼,对高速列车的静动态特性造成了不良的影响。
中国科学院大学招收2022年材料学申请考核制博士+1/341000+硕博士岗位，年薪最高100万！2021年东莞高层次人才硕博士招聘开始报名了！+1/31坐标天津诚征+1/22博后基金也一发入魂，感觉比去年中青基还高兴+1/18工业大学物理系Yuta+1/14
2012年，薛强【22】在其博士学位论文中详细而且清楚的对钢框架考虑二阶效应进行了抗震设计的分析，采用轴力负刚度的概念将钢框架的层稳定设计明确化为层抗侧弹性刚度设计，这篇文章对不同烈度的地区，分别设置无支持、较弱支持以及有支撑的钢
大行程柔顺恒力机构的优化设计学校代码10701公开西安电子科技大学硕士学位论文作者姓名：金开放一级学科：机械工程二级学科：机械电子工程学位类别：工学硕士指导教师姓名、职称：陈贵敏教授院：机电工程学院提交日期：2018OptimizationCompliantLarge-StrokeConstant-ForceMechanismsXIDIANUNIVERSITY...
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