华北电力大学(保定)硕士学位论文飞轮储能技术应用于风力发电系统的基础研究姓名:阮军鹏申请学位级别:硕士专业:电力系统及其自动化指导教师:张建成20071228华北电力人学硕士学位论文摘要飞轮储能系统以其储能密度大、无污染、充放电速度快、循环次数无限制、运行维护方便等...
分类号UDC密级编号午.钌大学CENTRALSOUTHUNIVERSITY硕士学位论文论文题目飞轮储能系统的自抽真空装置研究生姓名导师姓名及研究机械设计及理论刘金波专业技术职务朱桂华副教授原创性声明本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导F进行的研究:I’作及取得的研究成果。
河海大学硕士学位论文飞轮储能电池电力电子转换控制系统的研究姓名:陈定宙申请学位级别:硕士专业:机械电子工程指导教师:刘任先20040301河海大学坝七研究生论文飞轮fi占能,U池lU儿lU于转换挣制系统的研究电力的储蓄在现代社会中的作用越来越重要,特别是在许多高科技行业,如...
的供需矛盾,飞轮储能研发人员的目光也必将将其量;合肥工业大学赵韩教授提出面向应用的简化复转向更多的应用领域。飞轮储能系统的充电速度巢i合材料工业设计方法,并设计了一个10层、内径60快,放电完全,损耗小,也决定它广阔的应用前景。
摘要全面回顾了清华大学在过去17年内坚持飞轮储能技术研究开发的总体情况。介绍了6种飞轮储能试验研究系统和工程样机的技术特征,分析了研制过程中遇到的飞轮轴系稳定性、电机设计、充放电控制器调试等关键技术难题,探讨了飞轮储能技术工业化应用开发中应注意的问题。
2.2飞轮储能技术飞轮储能技术的构成具有较高的复杂性,是由多个子模块共同组成的一个综合性储能系统,主要包含有飞轮、磁悬浮轴承支撑系统、发电机和电机、功能转换器、电子控制系统、真空泵、应急备用轴承等。
飞轮储能关键技术和其发展现状.PDF,2011年7月电工技术学报Vol.26No.7第26卷第7期TRANSACTIONSOFCHINAELECTROTECHNICALSOCIETYJul.2011飞轮储能关键技术及其发展现状张维煜朱熀秋(江苏大学电气信息工程学院...
3.2.2车载飞轮电池的轴承技术现状美国TSI公司研制的基于真空罩的超低损耗机械轴承,摩擦系数只有0.00001[11]电力公司研究所开发的35kW的超导飞轮储能系统采用由个主动电磁阻尼器组成的径向混合轴承套,飞轮最大运行速度为12000r参考文献[12
中文摘要中文摘要摘要:飞轮储能系统由于其高储能密度、高效率、轻污染的优点而越来越受到重视。飞轮储能系统以高速旋转的飞轮为依托,通过电力电子设备实现电能与动能的相互转化,从而在负载调峰、功率平抑、不间断电源等多领域都有很好的应用表现。
超导储能主要有两种,超导磁储能和超导飞轮储能。前者结构简单,功率大,但储能小,在MJ这个数量级,和抽水蓄能电站是不好比的;后者结构非常复杂,涉及到飞轮的稳定控制,超导磁体冷却,失超保护等等,理论上来说,功率和储能量都很…
华北电力大学(保定)硕士学位论文飞轮储能技术应用于风力发电系统的基础研究姓名:阮军鹏申请学位级别:硕士专业:电力系统及其自动化指导教师:张建成20071228华北电力人学硕士学位论文摘要飞轮储能系统以其储能密度大、无污染、充放电速度快、循环次数无限制、运行维护方便等...
分类号UDC密级编号午.钌大学CENTRALSOUTHUNIVERSITY硕士学位论文论文题目飞轮储能系统的自抽真空装置研究生姓名导师姓名及研究机械设计及理论刘金波专业技术职务朱桂华副教授原创性声明本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导F进行的研究:I’作及取得的研究成果。
河海大学硕士学位论文飞轮储能电池电力电子转换控制系统的研究姓名:陈定宙申请学位级别:硕士专业:机械电子工程指导教师:刘任先20040301河海大学坝七研究生论文飞轮fi占能,U池lU儿lU于转换挣制系统的研究电力的储蓄在现代社会中的作用越来越重要,特别是在许多高科技行业,如...
的供需矛盾,飞轮储能研发人员的目光也必将将其量;合肥工业大学赵韩教授提出面向应用的简化复转向更多的应用领域。飞轮储能系统的充电速度巢i合材料工业设计方法,并设计了一个10层、内径60快,放电完全,损耗小,也决定它广阔的应用前景。
摘要全面回顾了清华大学在过去17年内坚持飞轮储能技术研究开发的总体情况。介绍了6种飞轮储能试验研究系统和工程样机的技术特征,分析了研制过程中遇到的飞轮轴系稳定性、电机设计、充放电控制器调试等关键技术难题,探讨了飞轮储能技术工业化应用开发中应注意的问题。
2.2飞轮储能技术飞轮储能技术的构成具有较高的复杂性,是由多个子模块共同组成的一个综合性储能系统,主要包含有飞轮、磁悬浮轴承支撑系统、发电机和电机、功能转换器、电子控制系统、真空泵、应急备用轴承等。
飞轮储能关键技术和其发展现状.PDF,2011年7月电工技术学报Vol.26No.7第26卷第7期TRANSACTIONSOFCHINAELECTROTECHNICALSOCIETYJul.2011飞轮储能关键技术及其发展现状张维煜朱熀秋(江苏大学电气信息工程学院...
3.2.2车载飞轮电池的轴承技术现状美国TSI公司研制的基于真空罩的超低损耗机械轴承,摩擦系数只有0.00001[11]电力公司研究所开发的35kW的超导飞轮储能系统采用由个主动电磁阻尼器组成的径向混合轴承套,飞轮最大运行速度为12000r参考文献[12
中文摘要中文摘要摘要:飞轮储能系统由于其高储能密度、高效率、轻污染的优点而越来越受到重视。飞轮储能系统以高速旋转的飞轮为依托,通过电力电子设备实现电能与动能的相互转化,从而在负载调峰、功率平抑、不间断电源等多领域都有很好的应用表现。
超导储能主要有两种,超导磁储能和超导飞轮储能。前者结构简单,功率大,但储能小,在MJ这个数量级,和抽水蓄能电站是不好比的;后者结构非常复杂,涉及到飞轮的稳定控制,超导磁体冷却,失超保护等等,理论上来说,功率和储能量都很…