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明确了飞机在湿滑道面运行时,积水区域位置对飞机发生偏航的影响。距离飞机着陆点130m与400m出现积水易引起飞机着陆过程中的偏航角度。5)基于上述研究成果,给出不同降雨强度等级下,飞机着陆进近速度的建议控制值,以及道面积水控制建议。
穿越风切变着陆进场的推力操纵规律.金长江黄志东李志梅张树新.【摘要】：本文在大量计算研究的基础上,导出了在风切变条件下沿预定下滑航迹进场的需用推力变化规律,分析了风切变特征量对能量匹配的影响,与计算结果比较表明,按理想推力操纵...
军用装备的定点投放论文最终D.论文针对军用装备安全、定点投放问题，结合投放过程中的相关因素，运用物理动方程构造空投过程的微分方程模型，利用计算机模拟、离散采样等方法，成功解决了装备空投的相关问题，为空投实际提供了理论依据。.问题...
现代飞机为了增加升力提高机动性，减小大迎角下失速速度，提高低速飞行时的升力，改善起飞和着陆性能，在机翼前、后缘上布置了增升装置。其中位于机翼后缘的襟翼，通过传动装置绕其转轴作向后直线或圆弧曲线运动，以扩大机翼的面积和弯度，达到增加升力和控制阻力的目的。
飞机速度在对称面上的投影与飞机纵轴夹角。纵轴在上为正(如图2-6)。...状态当飞行数据输入，也即飞机开始出航，飞行参数就会根据起飞，爬升，巡航，下降，着陆各个阶段的发生实时变化。当飞机处于起飞阶段时，PFD上的显示如图4-3所示...
0飞机前起落架的常见故障分析及维护.doc,西安航空职业技术学院毕业设计（论文）论文题目：飞机前起落架的常见故障分析及维护所属系部：航空维修工程系指导老师：程军职称：机械师学生姓名：班级、学号:专业：航空机电设备维修西安航空职业技术学院制2012年11月25日西安航空...
如图所示，飞机着陆时为尽快停止采用降落伞制动。.刚着陆时即t=0时速度为v0且坐标为x=0。.假设其加速度为ax=-bvx^2,b=常量。.求飞机速度随时间变化的变化vx.可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。.也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。.#热议...
雷暴云中含有大量的过冷水滴，容易造成飞机积冰，特别是在飞机起飞着陆阶段，往往速度较低，不易操纵，如果飞机在起飞着陆时遇到积冰往往会...
飞机结构第二章飞机的外载荷与设计规范本章主要内容飞机设计规范与民航适航标准《飞机结构》第二章飞机的外载荷与设计规范飞机结构的主要载荷1.飞机的外载荷飞行、起飞、着陆、地面停机等过程中，作用在飞机上的力、重力和地面反力等外力的总称。
本科毕业论文题目:飞机起落架结构及其故障分析专业:航空机电工程完成日期:2013年3月5日飞机起落架结构及其故障分析摘要:起落架作为飞机在地面停放.滑行.起降滑跑时用于支持飞机重量.吸收撞击能量的飞机部件.为适应飞机起飞.着陆滑跑和地面滑行的需要,起落架的最下端装有带充...
明确了飞机在湿滑道面运行时,积水区域位置对飞机发生偏航的影响。距离飞机着陆点130m与400m出现积水易引起飞机着陆过程中的偏航角度。5)基于上述研究成果,给出不同降雨强度等级下,飞机着陆进近速度的建议控制值,以及道面积水控制建议。
穿越风切变着陆进场的推力操纵规律.金长江黄志东李志梅张树新.【摘要】：本文在大量计算研究的基础上,导出了在风切变条件下沿预定下滑航迹进场的需用推力变化规律,分析了风切变特征量对能量匹配的影响,与计算结果比较表明,按理想推力操纵...
军用装备的定点投放论文最终D.论文针对军用装备安全、定点投放问题，结合投放过程中的相关因素，运用物理动方程构造空投过程的微分方程模型，利用计算机模拟、离散采样等方法，成功解决了装备空投的相关问题，为空投实际提供了理论依据。.问题...
现代飞机为了增加升力提高机动性，减小大迎角下失速速度，提高低速飞行时的升力，改善起飞和着陆性能，在机翼前、后缘上布置了增升装置。其中位于机翼后缘的襟翼，通过传动装置绕其转轴作向后直线或圆弧曲线运动，以扩大机翼的面积和弯度，达到增加升力和控制阻力的目的。
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如图所示，飞机着陆时为尽快停止采用降落伞制动。.刚着陆时即t=0时速度为v0且坐标为x=0。.假设其加速度为ax=-bvx^2,b=常量。.求飞机速度随时间变化的变化vx.可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。.也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。.#热议...
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