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摘要：飞机线束遍布机身舱内、机翼、起落架等部位，犹如飞机的神经系统，将飞机从机头到机尾，从机身内到机身外，从地板下到地板上通过导线将飞机上用电设备连接成为一个整体，控制着飞机飞行的整个航程，因此在飞机电气、航电、飞控、操纵等系统中线束是不可或缺的一部分，飞机线束...
1.2.2线束虚拟装配技术.18-19.1.3本文主要研究内容及章节安排.19-21.第二章机械定位点中等力量化.21-39.2.1卡箍概述及工作原理.21-23.2.1.1卡箍概述.
合肥工业大学硕士学位论文线束工艺图的建模研究姓名：吴黄申请学位级别：硕士专业：计算机应用技术指导教师：刘晓平20080601线束工艺图的建模研究随着CAD建模技术的飞速发展及汽车线束工艺设计领域通用CAD软件的广泛应用，汽车线束工艺图的建模研究应运而生。
线束现状及汽车线束的设计毕业论文.doc,毕业设计线束现状及汽车线束的设计学生姓名：系（部）：专业：指导教师：年月日摘要当前随着世界工业的迅速崛起，电子行业的快速发展，线束行业的重要地位日益显现出来，尤其是在中国3G下乡、家电下乡、汽车下乡以及工业信息化等...
航空科学技术AeronauticalScienceTechnologyJul.152016Vol.27No.0744-47大型飞机全机线缆自动化检测技术研究中航飞机股份有限公司西安飞机分公司，陕西西安710089摘要：介绍了目前国内外各机型采用的整机线缆检测的现状、工作方法及...
飞机增材制造制件设计轻量化浅析--中国期刊网.袁雷潘新张鑫.沈阳飞机工业（集团）有限公司，辽宁沈阳110000.摘要增材制造技术一直被认为应该定位在传统制造技术难以低成本、高效率完成的复杂结构制造。.[1]目前航空领域中，增材制造技术主要是用来...
据报道，波音公司生产线上的工人们已开始大规模使用具有增强现实技术的谷歌眼镜来完成飞机线束的组装。众所周知，客机机身内部的线束错综复杂，以往工人们需要拿着飞机内部结构指令手册或参照PDF图才能一步步完成线束的组装和连接，工作流程冗杂繁琐，往往容易出错。
他和他的同事在IEEE发表了一篇论文，讨论增强现实技术是如何应用在飞机装配的过程。波音飞机或者其他飞行器的装备是非常复杂的，有成千上万条线束要对接，对错一个飞机都是要出问题的。不管是用纸质或者电子的说明书，进行装配操作的指引，常常会发生
汽车上不起眼却举足轻重、影响巨大的部件是什么？立达DATAFIELD认为：首当其冲的是“牵一发而动全车”的汽车线束和连接器组件。车主们向汽车发出的所有指令，都是通过它们来传递的。现代汽车上充满…
飞机制造商波音公司利用谷歌的AR眼镜来简化装配流程，通过APXLabs公司研发的应用程序，工程师可以通过AR眼镜扫描装配现场的某个部件的二维码，该部件的线束的装配指导就会自动在眼镜上显示出来，工人只需要按照指导步骤即可完成装配工作。据统计
摘要：飞机线束遍布机身舱内、机翼、起落架等部位，犹如飞机的神经系统，将飞机从机头到机尾，从机身内到机身外，从地板下到地板上通过导线将飞机上用电设备连接成为一个整体，控制着飞机飞行的整个航程，因此在飞机电气、航电、飞控、操纵等系统中线束是不可或缺的一部分，飞机线束...
1.2.2线束虚拟装配技术.18-19.1.3本文主要研究内容及章节安排.19-21.第二章机械定位点中等力量化.21-39.2.1卡箍概述及工作原理.21-23.2.1.1卡箍概述.
合肥工业大学硕士学位论文线束工艺图的建模研究姓名：吴黄申请学位级别：硕士专业：计算机应用技术指导教师：刘晓平20080601线束工艺图的建模研究随着CAD建模技术的飞速发展及汽车线束工艺设计领域通用CAD软件的广泛应用，汽车线束工艺图的建模研究应运而生。
线束现状及汽车线束的设计毕业论文.doc,毕业设计线束现状及汽车线束的设计学生姓名：系（部）：专业：指导教师：年月日摘要当前随着世界工业的迅速崛起，电子行业的快速发展，线束行业的重要地位日益显现出来，尤其是在中国3G下乡、家电下乡、汽车下乡以及工业信息化等...
航空科学技术AeronauticalScienceTechnologyJul.152016Vol.27No.0744-47大型飞机全机线缆自动化检测技术研究中航飞机股份有限公司西安飞机分公司，陕西西安710089摘要：介绍了目前国内外各机型采用的整机线缆检测的现状、工作方法及...
飞机增材制造制件设计轻量化浅析--中国期刊网.袁雷潘新张鑫.沈阳飞机工业（集团）有限公司，辽宁沈阳110000.摘要增材制造技术一直被认为应该定位在传统制造技术难以低成本、高效率完成的复杂结构制造。.[1]目前航空领域中，增材制造技术主要是用来...
据报道，波音公司生产线上的工人们已开始大规模使用具有增强现实技术的谷歌眼镜来完成飞机线束的组装。众所周知，客机机身内部的线束错综复杂，以往工人们需要拿着飞机内部结构指令手册或参照PDF图才能一步步完成线束的组装和连接，工作流程冗杂繁琐，往往容易出错。
他和他的同事在IEEE发表了一篇论文，讨论增强现实技术是如何应用在飞机装配的过程。波音飞机或者其他飞行器的装备是非常复杂的，有成千上万条线束要对接，对错一个飞机都是要出问题的。不管是用纸质或者电子的说明书，进行装配操作的指引，常常会发生
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飞机制造商波音公司利用谷歌的AR眼镜来简化装配流程，通过APXLabs公司研发的应用程序，工程师可以通过AR眼镜扫描装配现场的某个部件的二维码，该部件的线束的装配指导就会自动在眼镜上显示出来，工人只需要按照指导步骤即可完成装配工作。据统计
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