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<>论文关键词：民航通信系统无线电干扰预防检测重要性方文摘要：航空业的发展速度越来越快，国内机场和航线以及航班的次数逐年上升，无线电台的数量也在日益攀升，而在民航通信系统中，无线电干扰给飞机造成严重的飞行影响，也会给国民经济的发展带来巨大的损失。
学术论文.学术论文.“假设-保证”理论在IMA系统测试中的应用.作者：黄晖张国全徐万萌.发布日期：2016-03-01.摘要：航空电子系统的飞速发展推动了综合模块化航空电子（IMA）系统的应用。.但同时也让航空电子系统综合化程度的提高，复杂度的增加，带来...
3ACARS通信系统的优点3.1快速、实时飞机的发动机参数，飞机故障等可自动向地面报告，使地面随时了解飞机状态，便于进行生产调度和维修安排。3.2减轻机组负担每次飞行通过ACARS系统与地面平均交换信息20-25次。
天津七通信导航技术有限公司天津300210摘要：DME系统是飞机无线电导航广泛使用的一种近程导航设备。本文从DME在飞机导航中的用途入手，系统的介绍了当它与其他近程导航和着陆设备如甚高频全向信标（VOR／DVOR）和仪表着陆系统（ILS）相配合构成航线或机场导航设备时，所构成…
现行民用航空通信系统.ppt,第1章现行民用航空通信系统1.1HF空地通信系统1.2VHF空地通信系统1.3SATCOM空地通信系统1.4SSR空地通信系统1.5航空情报通信系统空中交通管理的发展第一阶段：在20世纪30年代以前，飞行距离近，只需按照目...
软件无线电被设置为为下一代军事通信设备铺平道路。菲尔·塔恩研究了它的原理Prism的SpectraSDR开发套件允许SDR制造商创建自己的兼容波形。以前，船只通常携带几架无线电设备与飞机、海岸、小船和各种盟国进行通信，由于船上有一个SDR设备，所以这被简化为一个机架。
浅谈民航通信系统预防和查找无线电干扰的方法_通信工程毕业论文论文关键词：民航通信系统无线电干扰预防检测重要性方文摘要：航空业的发展速度越来越快，国内机场和航线以及航班的次数逐年上升，无线电台的数量也在日益攀升，而在民航通信系统中，无线电干扰给飞机造成严重的...
来源：电子万花筒飞机在空中飞行时是如何与地面联络的呢？飞机在飞行中的数据如何进行空地传输呢？那些部件的数据可以被传输呢？飞机的导航、通信、识别系统主要就是保证飞行的，保障在天上、空对空、空对地、地对空、空对海间的语音和数据通信，其能够自主的完成无线电导航、着陆...
新技术：原子天线将实现更快速的无线通信.来源:微波射频网.据i-hls网站2019年1月报道，网站公布了2018年美国陆军十大创新技术，其中包括能实现快速通信的原子天线技术。.文章介绍美国科学家正在研制将原子激发至高能级的新型量子天线，此…
通信系统的主要用途是使飞机在飞行的各阶段中和地面的航行管制人员、签派、维修等相关人员保持双向的语音和信号联系，当然这个系统也提供了飞机内部人员之间和与旅客联络服务。它主要分为：甚高频通信系统、高频通信系统、选择呼叫系统和音频系统。
<>论文关键词：民航通信系统无线电干扰预防检测重要性方文摘要：航空业的发展速度越来越快，国内机场和航线以及航班的次数逐年上升，无线电台的数量也在日益攀升，而在民航通信系统中，无线电干扰给飞机造成严重的飞行影响，也会给国民经济的发展带来巨大的损失。
学术论文.学术论文.“假设-保证”理论在IMA系统测试中的应用.作者：黄晖张国全徐万萌.发布日期：2016-03-01.摘要：航空电子系统的飞速发展推动了综合模块化航空电子（IMA）系统的应用。.但同时也让航空电子系统综合化程度的提高，复杂度的增加，带来...
3ACARS通信系统的优点3.1快速、实时飞机的发动机参数，飞机故障等可自动向地面报告，使地面随时了解飞机状态，便于进行生产调度和维修安排。3.2减轻机组负担每次飞行通过ACARS系统与地面平均交换信息20-25次。
天津七通信导航技术有限公司天津300210摘要：DME系统是飞机无线电导航广泛使用的一种近程导航设备。本文从DME在飞机导航中的用途入手，系统的介绍了当它与其他近程导航和着陆设备如甚高频全向信标（VOR／DVOR）和仪表着陆系统（ILS）相配合构成航线或机场导航设备时，所构成…
现行民用航空通信系统.ppt,第1章现行民用航空通信系统1.1HF空地通信系统1.2VHF空地通信系统1.3SATCOM空地通信系统1.4SSR空地通信系统1.5航空情报通信系统空中交通管理的发展第一阶段：在20世纪30年代以前，飞行距离近，只需按照目...
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新技术：原子天线将实现更快速的无线通信.来源:微波射频网.据i-hls网站2019年1月报道，网站公布了2018年美国陆军十大创新技术，其中包括能实现快速通信的原子天线技术。.文章介绍美国科学家正在研制将原子激发至高能级的新型量子天线，此…
通信系统的主要用途是使飞机在飞行的各阶段中和地面的航行管制人员、签派、维修等相关人员保持双向的语音和信号联系，当然这个系统也提供了飞机内部人员之间和与旅客联络服务。它主要分为：甚高频通信系统、高频通信系统、选择呼叫系统和音频系统。
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