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机上火灾的处置方案设计毕业设计.pdf,毕业设计（论文）课题名称：机上火灾的处置方案设计专业系航空服务与城轨管理系班级12级航空服务三班学生姓名佘佩佩指导老师林亦农完成日期2014.11.171前言随着中国经济的迅速发展，作为国民经济和社会发展的重要行业和先进的交通运输方式...
关于A320系列飞机ETOPS运行环境中货舱灭火瓶延时功能的分析.要]随着航空公司机队规模不断扩大，航线跨度不断增加，ETOPS在实际运行中显示了越来越重要的地位。.本文由一张测试工卡出发，简要分析了飞机在ETOPS运行环境下如何实现货舱灭火瓶延时释放功能...
吊桶洒水灭火任务的执行是建立在飞行安全、飞机无故障的基础上的。飞机开车起飞前，由于人为疏忽没有对引擎、仪表、吊桶等重要部件和设备进行充分检修排障，或者飞机发生故障时飞行员处理不当或指挥员指挥失误，都会影响飞行安全。1.2.2航线
A320机型机上有烟雾程序探讨摘要：本文介绍了烟雾和机舱构造的基础知识；从理论上分析了A320客机机上有烟雾程序的设计原理和理念，分析了机组需进行的危险评估及处置原则；提出了针对该程序的模拟机教学的基本思路和方法。
论机上旅客突发紧急情况的处理论文.doc,毕业论文论机上旅客突发紧急情况的处理目录二Ο一四年04月05日诚信声明本人郑重声明：所呈交的大专毕业论文（设计），是本人在指导老师的指导下，进行研究所取得的成果。尽我所知，除了设计（论文）中特别加以标注和致谢的地方外，论文...
综合考虑飞机库的使用情况，可得出当直升飞机均停放于飞机库内时，即夜间为火灾危险性最大的时间，若无任何灭火设施也不采用任何手段对其进行控制，武警学院本科毕业论文（设计）压缩空气泡沫的研究现状和发展前景十分钟内飞机库内及其内部停放的
论文分析了压缩空气泡沫灭火系统的国内外发展现状，对其控制系统进行了功能需求分析，在此基础上给出了控制系统的整体设计方案，并进行了系统软硬件的设计。根据控制系统的功能以及主控制器运算速度和接口等方面的要求，选定了主控...
a320飞机航线勤务工作及滑油系统故障研究.随着航空制造业的飞速发展，由机械方面的故障而发生事故的比例越来越小，但是由于维修人员维护原因导致事故发生的比例却在逐年增加，因此航空安全的关注重点逐渐转移到航空维修上边，航空维修工作慢慢成为...
“飞机灾害事故救援”学员手册.ppt,一.前言随着民航事业的飞速发展，民用航空运输业务量的不断增长，大型飞机的不断引进，飞机火灾及事故在世界各地不断出现，民航飞机是极易造成大量人员伤亡，经济损失大、政治影响大、扑救难度大的现代火灾之一，一旦处置不当，就会造成机毁人亡的...
大连海事大学硕士学位论文船用细水雾灭火系统规范拟定及其中压系统设计研究姓名：李广武申请学位级别：硕士专业：轮机工程指导教师：孙玉清;姜培元20080301中文摘要世界各国都在致力于新的消防技术的研究。
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吊桶洒水灭火任务的执行是建立在飞行安全、飞机无故障的基础上的。飞机开车起飞前，由于人为疏忽没有对引擎、仪表、吊桶等重要部件和设备进行充分检修排障，或者飞机发生故障时飞行员处理不当或指挥员指挥失误，都会影响飞行安全。1.2.2航线
A320机型机上有烟雾程序探讨摘要：本文介绍了烟雾和机舱构造的基础知识；从理论上分析了A320客机机上有烟雾程序的设计原理和理念，分析了机组需进行的危险评估及处置原则；提出了针对该程序的模拟机教学的基本思路和方法。
论机上旅客突发紧急情况的处理论文.doc,毕业论文论机上旅客突发紧急情况的处理目录二Ο一四年04月05日诚信声明本人郑重声明：所呈交的大专毕业论文（设计），是本人在指导老师的指导下，进行研究所取得的成果。尽我所知，除了设计（论文）中特别加以标注和致谢的地方外，论文...
综合考虑飞机库的使用情况，可得出当直升飞机均停放于飞机库内时，即夜间为火灾危险性最大的时间，若无任何灭火设施也不采用任何手段对其进行控制，武警学院本科毕业论文（设计）压缩空气泡沫的研究现状和发展前景十分钟内飞机库内及其内部停放的
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大连海事大学硕士学位论文船用细水雾灭火系统规范拟定及其中压系统设计研究姓名：李广武申请学位级别：硕士专业：轮机工程指导教师：孙玉清;姜培元20080301中文摘要世界各国都在致力于新的消防技术的研究。
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