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摘要：飞机拦阻着陆挂索后的受力状态是属飞机最复杂的受力状态形式,为研究着陆安全性,必须建立相应的动力学模型以评估飞机和拦阻机之间的相容性,从而确保飞机短距离拦阻制动的安全性,通过对拦阻钩冲击拦阻索形成的应力波进行了针对性研究,提出了飞机对中正撞击的拦阻着陆动力学分析方法...
西北工业大学硕士学位论文舰载机拦阻着舰动力学分析及姓名：张鑫申请学位级别：硕士专业：固体力学指导教师：李玉龙20070301摘要CTOL舰载机最显著的特点是弹射起飞和拦阻着舰，这也是其出事率高的原因。
飞机起落架的故障与维护论文.doc,PAGESKIPIF1<0西安航空职业技术学院毕业设计（论文）论文题目：飞机起落架的故障与维护所属系部：航空维修工程系指导老师：石日昕职称：高级工程师学生姓名：蔡兵班级、学号:10504623专业：航空机电设备维修西安航空职业技术学院制…
飞机起落架的故障与维护毕业设计论文.doc,PAGE西安航空职业技术学院毕业设计（论文）论文题目：飞机起落架的故障与维护所属系部：航空维修工程系西安航空职业技术学院毕业设计（论文）任务书题目：飞机起落架的故障与维护任务与要求：文章论述起落架的功用、结构、组成；主要...
本论文发表于航空学报，属于科学相关论文范文材料。.仅供大家论文写作参考。..舰载无人机拦阻着舰中机身冲击响应分析熊文强1，张闰1，*，张晓晴1，朱小龙2，高宗战3，刘晓明2，何敏2，姚小虎11.华南理工大学土木与交通学院，广州5106402.成都飞机工业...
基于地面力学理论的机场缓冲地带设计方法.朱剑飞蔡良才李光元邵斌王海服季正红韩夏冰.【摘要】：针对机场缓冲地带的设计,通过建立飞机机轮-阻机砂堤的力学分析模型,运用地面力学理论,采用Bekker承压模型和Janosi剪切模型,结合实际应用中机轮所受的...
至于拦阻网则是让降落的飞机免于意外的一项保险，最初当飞机要降落时甲板人员要上前挂住钩索，而后进步成飞机降落时会开动下方的着舰钩来勾住甲板上并排的“拦阻索”，拦阻索两端连入甲板下的液压制动器，吸收飞机剩余的动能，进而让其在甲板上停下。
舰载机着舰过程的动力学研究,舰载飞机,拦阻着舰,有限元,MSC.Dytran,。拦阻着舰是舰载机研究的重要环节。在国内外有关舰载机着舰的研究中,大多将机体处理为刚体,通过软件分析舰载机着舰过程…
摘要：飞机拦阻着陆挂索后的受力状态是属飞机最复杂的受力状态形式,为研究着陆安全性,必须建立相应的动力学模型以评估飞机和拦阻机之间的相容性,从而确保飞机短距离拦阻制动的安全性,通过对拦阻钩冲击拦阻索形成的应力波进行了针对性研究,提出了飞机对中正撞击的拦阻着陆动力学分析方法...
西北工业大学硕士学位论文舰载机拦阻着舰动力学分析及姓名：张鑫申请学位级别：硕士专业：固体力学指导教师：李玉龙20070301摘要CTOL舰载机最显著的特点是弹射起飞和拦阻着舰，这也是其出事率高的原因。
飞机起落架的故障与维护论文.doc,PAGESKIPIF1<0西安航空职业技术学院毕业设计（论文）论文题目：飞机起落架的故障与维护所属系部：航空维修工程系指导老师：石日昕职称：高级工程师学生姓名：蔡兵班级、学号:10504623专业：航空机电设备维修西安航空职业技术学院制…
飞机起落架的故障与维护毕业设计论文.doc,PAGE西安航空职业技术学院毕业设计（论文）论文题目：飞机起落架的故障与维护所属系部：航空维修工程系西安航空职业技术学院毕业设计（论文）任务书题目：飞机起落架的故障与维护任务与要求：文章论述起落架的功用、结构、组成；主要...
本论文发表于航空学报，属于科学相关论文范文材料。.仅供大家论文写作参考。..舰载无人机拦阻着舰中机身冲击响应分析熊文强1，张闰1，*，张晓晴1，朱小龙2，高宗战3，刘晓明2，何敏2，姚小虎11.华南理工大学土木与交通学院，广州5106402.成都飞机工业...
基于地面力学理论的机场缓冲地带设计方法.朱剑飞蔡良才李光元邵斌王海服季正红韩夏冰.【摘要】：针对机场缓冲地带的设计,通过建立飞机机轮-阻机砂堤的力学分析模型,运用地面力学理论,采用Bekker承压模型和Janosi剪切模型,结合实际应用中机轮所受的...
至于拦阻网则是让降落的飞机免于意外的一项保险，最初当飞机要降落时甲板人员要上前挂住钩索，而后进步成飞机降落时会开动下方的着舰钩来勾住甲板上并排的“拦阻索”，拦阻索两端连入甲板下的液压制动器，吸收飞机剩余的动能，进而让其在甲板上停下。
舰载机着舰过程的动力学研究,舰载飞机,拦阻着舰,有限元,MSC.Dytran,。拦阻着舰是舰载机研究的重要环节。在国内外有关舰载机着舰的研究中,大多将机体处理为刚体,通过软件分析舰载机着舰过程…
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