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解析飞机副翼操纵系统及其故障分析.doc,西安航空职业技术学院毕业设计（论文）论文题目：飞机副翼操纵系统分析所属系部：航空维修工程系指导老师：职称：机械师学生姓名：班级、学号:10504220专业：航空机电设备维修西安航空职业技术学院制2012年10月22日西安航空职业技术...
飞机设计中的有限元分析需求——Abaqus在航空工业中的应用的内容摘要：匮困～一～毪相设计中的有限元分析需求——Abaqus在航空工业中的应用SlMULIA公司北京代表处赵友选随着计算机技术的进步和有限元计算方法的日益完善，使得有限元技术对飞机结构进行分析具有很大的优
南京航空航天大学硕士学位论文飞机起落架收放运动与动态性能分析姓名：陈琳申请学位级别：硕士专业：飞行器设计指导教师：聂宏20070601南京航空航天大学硕士学位论文起落架系统是飞机的关键部件之一，其工作性能直接影响到飞机起飞、着陆性能与飞行安全。
基于嵌入式系统的四旋翼无人飞行器设计（论文）.成都理工大学专科毕业论文（设计）题目：基于嵌入式系统的四旋翼无人飞行器设计称：讲师2013年06月05摘要：为了对人类无法到达的区域实现无人化监控、采集信息、救援等，于是就孕育出了无人机...
实现飞机隐身主要有两种技术途径，即外形结构设计和采用隐身材料，而前者不是本文要重点介绍的内容。目前，探测飞机的遥感设备主要有雷达、红外、光学和声波探测系统4种，因此隐身技术也可分为雷达隐身、红外隐身、可见光隐身和声波隐身4…
飞机蒙皮损伤与维修——毕业论文.doc,目录上海民航职业技术学院毕业设计（论文）I上海民航职业技术学院毕业论文飞机蒙皮损伤与维修专业：飞机结构修理班级：学号：姓名：完成日期：指导教师:摘要飞机蒙皮是民用飞机商业运营中最易产生损伤的零部件。
飞机在使用过程中，会不断经历着起飞、空中飞行、机动、着陆等过程和循环受载。由于疲劳、过载、腐蚀、意外事件等原因，会导致飞机结构产生裂纹、变形、腐蚀、烧伤等损伤。这些结构损伤必须能够及时发现并进行修理，以保证飞机始终处于良好的使用状态。
本文针对国内外余度舵机系统研究现状，进行了舣余度电动舵机系统整体方案的研究与殴计，包括电气舣余度方案与机械舣余度方案设计。对包括电机本体舣余度、控制驱动舣余度等在内的电气余度舵机方案的特点进行了分析，对包括齿轮直接啮合余度方式与著动行星周转轮系住内的机械力综合余度...
200435A型飞机中，使用了复合材料进气道P[27]P。由于复合材料的各向异性性质，可以按照设计要求设计出有任意方向强度、刚度的材料，能够满足特殊飞机机身结构的要求。可以预测，复合材料将成为未来进气道设计、制造的首选材料。
《基于Matlab／Simulink的飞机起落架模型机》-毕业论文.doc,PAGE摘要飞机在起飞滑跑、着陆接地和地面运动的时候，都会产生较大的撞击载荷。为了避免过大的载荷产生，起落架的设计至关重要。目前，起落架设计在我国还是个薄弱环节。在...
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南京航空航天大学硕士学位论文飞机起落架收放运动与动态性能分析姓名：陈琳申请学位级别：硕士专业：飞行器设计指导教师：聂宏20070601南京航空航天大学硕士学位论文起落架系统是飞机的关键部件之一，其工作性能直接影响到飞机起飞、着陆性能与飞行安全。
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实现飞机隐身主要有两种技术途径，即外形结构设计和采用隐身材料，而前者不是本文要重点介绍的内容。目前，探测飞机的遥感设备主要有雷达、红外、光学和声波探测系统4种，因此隐身技术也可分为雷达隐身、红外隐身、可见光隐身和声波隐身4…
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飞机在使用过程中，会不断经历着起飞、空中飞行、机动、着陆等过程和循环受载。由于疲劳、过载、腐蚀、意外事件等原因，会导致飞机结构产生裂纹、变形、腐蚀、烧伤等损伤。这些结构损伤必须能够及时发现并进行修理，以保证飞机始终处于良好的使用状态。
本文针对国内外余度舵机系统研究现状，进行了舣余度电动舵机系统整体方案的研究与殴计，包括电气舣余度方案与机械舣余度方案设计。对包括电机本体舣余度、控制驱动舣余度等在内的电气余度舵机方案的特点进行了分析，对包括齿轮直接啮合余度方式与著动行星周转轮系住内的机械力综合余度...
200435A型飞机中，使用了复合材料进气道P[27]P。由于复合材料的各向异性性质，可以按照设计要求设计出有任意方向强度、刚度的材料，能够满足特殊飞机机身结构的要求。可以预测，复合材料将成为未来进气道设计、制造的首选材料。
《基于Matlab／Simulink的飞机起落架模型机》-毕业论文.doc,PAGE摘要飞机在起飞滑跑、着陆接地和地面运动的时候，都会产生较大的撞击载荷。为了避免过大的载荷产生，起落架的设计至关重要。目前，起落架设计在我国还是个薄弱环节。在...
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