飞机每天的总飞行时间限制。飞机每天的任务时间(包括航班飞行结束时间要求,即机场宵禁时间控制:飞机过站时间要求,即二次航班之问的停留时间规定,一般为30分钟或40分钟)。同一个航班串中包含的各航班的时刻不准相互。
飞机的维护计划是航空企业对所管辖的每一架飞机接受日常维护工作的工作安排,飞机维修计划的编制其目的就在于:要确保航空飞行器满足民航局适航管理法规的要求;要确保每一架飞机在航空器电子科技人学硕十学11:7:论文适航条例规定的限期内完成
过站(短停):短停维修是指飞机在执行两段不同计划飞行之间所需执行的维护任务。为了保障后续航班的正常运作,维护工作根据机组反映、机载系统提供的实际情况开展,需在过站时间内保证完成,否则会产生航班延误。
分析飞机防火系统故障因及处理.doc,分析飞机防火系统故障原因及处理[摘要]防火系统是飞机上的应急备份系统,它是飞机能够安全可靠飞行的重要的保障。在防火系统中飞机的火警控制盒是极其重要的组成器件,如果火警控制盒盒发生故障,那么整个防火系统将处于失效的状态,根本不能起到有效...
【运筹学与控制论】求解飞机调度问题的优化算法研究,运筹学与控制论,运筹学与控制论就业,运筹学与控制论排名,最新运筹学优化算法,遗传算法求解tsp问题,调度算法,自调度算法,时间片轮转调度算…
现代大飞机的维修设计(二),维修设计,维修性,维修工时,海豚曲线,工时谱。本文是《现代大型运输飞机的维修设计(一)》的姊篇,以典型历史事件的回顾和具体事例描述为主线,分析论述了世界飞机维修设...
TheoreticalResearch理论研究飞机钢索及相关主要部件的维护张清平中国国际航空股份有限公司工程技术分公司,北京101300摘要飞行操纵系统的主要作用是用来改变或保持飞机的飞行状态,它是飞机最主要也是最重要的系统之一。
机组乘务员排班问题:系统研究与算法实现(专业)计算机软件与理论。声明:知识水坝论文均为可编辑的文本格式PDF,请放心下载使用。需要DOC格式请发豆丁站内信。
飞机机务人员的主要职责是:保障航空机务系统飞行安全,机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下,飞机完好率始终保持在80%以上。机务人员是一项十分专业、高技术性的工作,维修质量高、保障能力强的安全技术人员,其工作有内外勤之分。
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