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中图分类号：V221+.92TP391.72论文编号：102870512-S220学科分类号：082503硕士学位论文基于知识的飞机长桁类结构件快速设计研究研究生姓名学科、专业航空宇航制造工程研究方向数字化设计与制造指导教师教授南京航空航天大学研究生...
MBD的飞机结构件建模及数据管理技术.doc,第1章绪论1.1研究背景与意义1.1.1研究背景近年来,特别是进入20世纪90年代以来,数字化技术在全世界制造企业,尤其是在大型飞机制造企业中地地位越来越得到重视,已经成为一个企业能否战胜同等地位企业地重要标志.数字化研制是一场由里到外、由旧到新地...
基于模型定义的飞机结构件数控编程技术分析-analysisofnumericalcontrolprogrammingtechnologyforaircraftstructuralpartsbasedonmodeldefinition.docx,AbstractWiththedevelopmentofaviationscienceandtechnologyandtheurgencyofmilitary...
中图分类号：11P391学科分类号：082503论文编号；1028705lO旬232硕士学位论文基于MBD的飞机结构件协同设计制造技术的研究与实现研究生姓名学科、专业研究方向指导教师航空宇航制造工程CAD／CAPP／CAM李迎光教授南京航空航天大学研究生院机电学院NanjingUmVersit），ofAeronauticsAs仃onauticsThe...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]随着航空工业的快速发展．现代飞机为满足可靠性．机动能力，信息感知能力、寿命、结构轻量化等方面日益提高的性能要求，大量新技术、新材料、新结构被航空制造领域所应用，航空制造领域中的结构件大型化．复杂化...
基于特征的飞机结构件数控工艺研究.林勇.【摘要】：结合国家科技重大专项、国家自然科学基金和航空制造行业的实际需求，针对飞机结构件数控过程中存在的装夹易变形、切削参数不优化等工艺问题，对基于特征的飞机结构件数控工艺进行了...
摘要:以飞机机翼翼肋铝合金结构件这一典型易变形的零件为例,研究数控变形情况及其影响因素,主要研究残余应力对变形的影响.采用理论建模、有限元分析和实验验证相结合的方法分析和对比数控中零件变形情况;分析了工件内残余应力分布,用有限元软件提供的热机耦合功能,以温度场...
典型结构件疲劳寿命分析研究.为建立疲劳裂纹对典型结构件性能影响的机理性模型,解决疲劳分析问题,以飞机的典型部件机翼为研究对象,建立了机翼的变幅载荷谱.基于弹塑性断裂力学,进行了机翼裂纹的扩展分析,利用多自由度动态有限元解析理论,进行了机翼的...
本文针对近年来国内发生的CESSNA172R飞机结构损伤，进行了典型故障总结，原因、受力分析和结构修理方案介绍。.图1机身前部结构件示意图1.1故障类型：轻微损伤形式为防火墙下部组件变形起皱。.常见伴随的损伤表现为螺旋桨打地导致螺旋桨报废...
提供飞机结构件数控典型工艺及切削参数研究文档免费下载，摘要:电子机械工程2013年第15期飞机结构件数控典型工艺及切削参数研究孙丽敏摘杨彬(中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司，沈阳110850)要：本文从飞机结构件的特点出发，结台及实验分析对部分典型特征的方法进行优化...
中图分类号：V221+.92TP391.72论文编号：102870512-S220学科分类号：082503硕士学位论文基于知识的飞机长桁类结构件快速设计研究研究生姓名学科、专业航空宇航制造工程研究方向数字化设计与制造指导教师教授南京航空航天大学研究生...
MBD的飞机结构件建模及数据管理技术.doc,第1章绪论1.1研究背景与意义1.1.1研究背景近年来,特别是进入20世纪90年代以来,数字化技术在全世界制造企业,尤其是在大型飞机制造企业中地地位越来越得到重视,已经成为一个企业能否战胜同等地位企业地重要标志.数字化研制是一场由里到外、由旧到新地...
基于模型定义的飞机结构件数控编程技术分析-analysisofnumericalcontrolprogrammingtechnologyforaircraftstructuralpartsbasedonmodeldefinition.docx,AbstractWiththedevelopmentofaviationscienceandtechnologyandtheurgencyofmilitary...
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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]随着航空工业的快速发展．现代飞机为满足可靠性．机动能力，信息感知能力、寿命、结构轻量化等方面日益提高的性能要求，大量新技术、新材料、新结构被航空制造领域所应用，航空制造领域中的结构件大型化．复杂化...
基于特征的飞机结构件数控工艺研究.林勇.【摘要】：结合国家科技重大专项、国家自然科学基金和航空制造行业的实际需求，针对飞机结构件数控过程中存在的装夹易变形、切削参数不优化等工艺问题，对基于特征的飞机结构件数控工艺进行了...
摘要:以飞机机翼翼肋铝合金结构件这一典型易变形的零件为例,研究数控变形情况及其影响因素,主要研究残余应力对变形的影响.采用理论建模、有限元分析和实验验证相结合的方法分析和对比数控中零件变形情况;分析了工件内残余应力分布,用有限元软件提供的热机耦合功能,以温度场...
典型结构件疲劳寿命分析研究.为建立疲劳裂纹对典型结构件性能影响的机理性模型,解决疲劳分析问题,以飞机的典型部件机翼为研究对象,建立了机翼的变幅载荷谱.基于弹塑性断裂力学,进行了机翼裂纹的扩展分析,利用多自由度动态有限元解析理论,进行了机翼的...
本文针对近年来国内发生的CESSNA172R飞机结构损伤，进行了典型故障总结，原因、受力分析和结构修理方案介绍。.图1机身前部结构件示意图1.1故障类型：轻微损伤形式为防火墙下部组件变形起皱。.常见伴随的损伤表现为螺旋桨打地导致螺旋桨报废...
提供飞机结构件数控典型工艺及切削参数研究文档免费下载，摘要:电子机械工程2013年第15期飞机结构件数控典型工艺及切削参数研究孙丽敏摘杨彬(中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司，沈阳110850)要：本文从飞机结构件的特点出发，结台及实验分析对部分典型特征的方法进行优化...
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