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飞行器结构疲劳强度与断裂分析综述.doc.飞机结构疲劳强度与断裂分析的现状和未来的发展学院：经济管理学院班级：940802020学号：2009040802050姓名：冉超飞机结构疲劳强度与断裂分析的现状和未来的发展疲劳强度是指飞机结果在无限多次交变载荷作用下而不...
1.2米亚跨超三声速风洞（FL-2、FL-60）由两座相同尺寸的风洞（FL-2、FL-60）构成，主要用于各类高速飞行器的力试验任务。FL-2为直流暂冲下吹式三声速风洞，是目前国内四座1.2米口径三声速风洞之...
全尺寸飞机大展弦比机翼静力试验技术研究.刘兴科刘冰张建锋.【摘要】：在大展弦比飞机的机翼承载能力试验中,试验加载方向会因其大变形发生变化。.本文以全尺寸结构机翼为研究对象,提出一种试验加载技术,最大程度实现机翼载荷的准确施加。.通过此...
本论文以某型无人飞机全机静力试验测控系统为研究对象,主要研究了同步触发采集技术,实现了测试系统的统一;通过对不同测试数据合并处理,实现了数据流的统一;研究了EX1629应变测试中不同测量故障的成因,提高了应变测量故障解决效率。.研究了某型LVDT,改善了...
本文关键词：面向大展弦比机翼静力试验的加载机构研究与分析更多相关文章：加载机构机翼静力试验加载误差【摘要】：在大展弦比机翼静力试验的过程中,机翼在外载荷的作用下,会产生很大的弯曲变形,由于机翼受载产生的变形大,传统的加载方式多采用专用的加载作动缸,给试验的实施带来了...
通过多年以来的关键技术攻关和型号试验，已建立以全机结构强度总体验证技术、全机试验设计技术、全机试验控制技术、全机试验数据测量与分析技术、全机试验数字化技术等为核心的、相对完善的技术体系，具备承担2吨-200吨级飞机全机静力、疲劳试验的
本篇论文共81页，点击这进入下载页面。.更多论文.基于有限元法的无人机起落架静力分.筒支撑布局方案分析与优化.收扩喷管扩张段气膜冷却特性研究.S形进气道内流场特性及流动控制研究.不对称单桨旋翼微型飞行器技术研究.应用于飞机电路板修理...
软件还可以完成对试验数据的一致性分析和评估，将分析结果与试验数据进行对比，验证分析的准确性。RTD软件在多个重要型号的全机静力试验中进行应用，有效地降低了全机强度试验的风险。图11试验数据的一致性分析和评估图12残余应变分析
实验室名称：飞行器结构力学与强度技术国防重点学科实验室实验室主任：李玉龙教授/博导研究方向和任务：·先进材料与结构的力学行为与性能分析·大型结构静动力试验与评估技术·断裂与损伤的力学机理·结构疲劳、断裂与可靠性分析·结构/机构的功能与可靠性·...
贺小帆,贺小帆中文主页,北京航空航天大学教师个人主页系统,贺小帆，1976年出生，博士，航空科学与工程学院副教授。1998年毕业于北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系，2003年于北京航空航天大学获工程力学博...
飞行器结构疲劳强度与断裂分析综述.doc.飞机结构疲劳强度与断裂分析的现状和未来的发展学院：经济管理学院班级：940802020学号：2009040802050姓名：冉超飞机结构疲劳强度与断裂分析的现状和未来的发展疲劳强度是指飞机结果在无限多次交变载荷作用下而不...
1.2米亚跨超三声速风洞（FL-2、FL-60）由两座相同尺寸的风洞（FL-2、FL-60）构成，主要用于各类高速飞行器的力试验任务。FL-2为直流暂冲下吹式三声速风洞，是目前国内四座1.2米口径三声速风洞之...
全尺寸飞机大展弦比机翼静力试验技术研究.刘兴科刘冰张建锋.【摘要】：在大展弦比飞机的机翼承载能力试验中,试验加载方向会因其大变形发生变化。.本文以全尺寸结构机翼为研究对象,提出一种试验加载技术,最大程度实现机翼载荷的准确施加。.通过此...
本论文以某型无人飞机全机静力试验测控系统为研究对象,主要研究了同步触发采集技术,实现了测试系统的统一;通过对不同测试数据合并处理,实现了数据流的统一;研究了EX1629应变测试中不同测量故障的成因,提高了应变测量故障解决效率。.研究了某型LVDT,改善了...
本文关键词：面向大展弦比机翼静力试验的加载机构研究与分析更多相关文章：加载机构机翼静力试验加载误差【摘要】：在大展弦比机翼静力试验的过程中,机翼在外载荷的作用下,会产生很大的弯曲变形,由于机翼受载产生的变形大,传统的加载方式多采用专用的加载作动缸,给试验的实施带来了...
通过多年以来的关键技术攻关和型号试验，已建立以全机结构强度总体验证技术、全机试验设计技术、全机试验控制技术、全机试验数据测量与分析技术、全机试验数字化技术等为核心的、相对完善的技术体系，具备承担2吨-200吨级飞机全机静力、疲劳试验的
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软件还可以完成对试验数据的一致性分析和评估，将分析结果与试验数据进行对比，验证分析的准确性。RTD软件在多个重要型号的全机静力试验中进行应用，有效地降低了全机强度试验的风险。图11试验数据的一致性分析和评估图12残余应变分析
实验室名称：飞行器结构力学与强度技术国防重点学科实验室实验室主任：李玉龙教授/博导研究方向和任务：·先进材料与结构的力学行为与性能分析·大型结构静动力试验与评估技术·断裂与损伤的力学机理·结构疲劳、断裂与可靠性分析·结构/机构的功能与可靠性·...
贺小帆,贺小帆中文主页,北京航空航天大学教师个人主页系统,贺小帆，1976年出生，博士，航空科学与工程学院副教授。1998年毕业于北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系，2003年于北京航空航天大学获工程力学博...
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