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定制公交在我国发展时间较短,相关研究极为缺乏,本论文对定制公交运营系统和线路设计的研究,不仅丰富了定制公交相关理论研究,而且为学术研究者、定制公交从业者、相关管理部门提供了有价值的参考。
论文从乘客感知、运营企业和综合效益三个层面,客观全面的构建了适合我国国情的城市定制公交发展评价指标体系,以拉开档次法和可拓性物元分析法的思想构建城市定制公交发展评价模型。最后,论文对规划方案的实际运营状况进行了发展评价,分析确定了影响城市
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1.基层电子政务发展的过程研究2.城市景观环境和谐发展的政策研究3.行政的反腐功能析要4.再造理论与城市社区再造...
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