3.活塞组零件的参数选择3.1.活塞组的工作条件和设计要求3.1.1.活塞的机械负荷目前发动机向高速发展.活塞组的最大惯性力一般已达活塞本身重量的1000——2000倍(汽油机)和300——600倍(柴油机)。.周期性变化的惯性力引起发动机的振动,并使连杆组、曲轴...
I内江职业技术学院毕业设计论文毕业设计论文题目195柴油发动机活塞连杆组设计指导教师职称所属教研室教研室主任学生姓名专业班级学号2015年2月日II摘要本文以195柴油发动机的相关参数作为参考,,点石文库dswenku
河南科技大学毕业设计(论文)河南科技大学毕业设计(论文)开题报告(学生填表)学院:车辆与动力工程学院课题名称学生姓名指导教师2011年3月22日492柴油机设计(活塞连杆组)专业班级职称热发073教授课题类型课题来源工程设计1.
发动机活塞设计课说明书.doc,学号:0120907210313课程设计题目25kW四冲程汽油机活塞组设计学院汽车工程学院专业热能与动力工程班级热动0903班姓名曹倩伟指导教师肖合林2012年11月28日课程设计任务书学生姓名:曹倩伟...
活塞在工作时顶部在直接和高温气体接触的,而裙部是间接传来的热量,故而头部的热鼓胀量要比裙部的大,为了补偿这种不均匀的变形,故把活塞头部的外径设计得比裙部小,同时头部也设计成上小下大…
本科毕业论文范文摘要当今环境问题已经成为相当严重的一个问题了,而汽车的尾气是环境污染的一个主要来源。随着废气排放标准越来越高,导致了要对汽车进行很多的改进。活塞连杆组就是改进的一部分。活塞连杆组是发动机的重要组成部...
连杆和曲轴作为液压约束活塞发动机(HCPE)重要的零部件,对其进行结构分析及其优化设计实现可靠、高效的现代设计目标是十分有效的。.本文分析了液压约束活塞发动机的结构原理和力学模型,简要介绍了ANSYS的尺寸优化理论。.基于UG和ANSYS两种不同建模方式建立...
汽车发动机活塞垫片冲压模具设计(含CAD零件图装配图)(论文说明书17600字,CAD图纸12张)摘要本设计主要介绍了汽车发动机活塞垫片冲压模具的设计过程。通过对垫片进行工艺分析、确定冲压工艺方案及模具结构形式,然后进行排样设计、压力中心计算、冲裁力计算、工作零件刃口尺寸的计算等...
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活塞主要的载荷有以下几点:①具有很大的机械载荷。在发动机工作中,由于发动机的转速不断提高,可增大活塞的往复运动。由于发动机的加速度较大,可使活塞在运动过程中产生较大的惯性力。因而对于汽车发动机曲柄连杆机构而言,具有很大的冲击作用。
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