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车辆论文发表增程式电动汽车的设计与控制.摘要：从增程式电动汽车的设计入手，分析了驾驶性能对整车质量和驱动功率的依赖关系，对几种控制逻辑进行了讨论。.在分析各种控制逻辑的基础上，提出基于电池寿命和最低使用成本的控制方法。.与现有的其它...
发表论文|“结构性”补贴政策对国产纯电动汽车影响研究.国产纯电动汽车是中国主推新能源汽车类型之一，也是各级重点实施财政补贴对象。.在大量强有力的政策刺激下，中国新能源汽车尤其是国产纯电动汽车无论是在规模发展水平还是在技术进步速度...
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随着博士毕业，我撰写论文的学术生涯也告一段落了，借这个机会挑选搬运一下我在博士期间发表的关于电动汽车的10篇学术论文，也作为一个存档，欢迎关注。本文为第2篇，原文在2017年发表于AppliedEnergy期刊（Cra…
2.2分，JCR3区，中科四区：[1]通过进料优化和操作员分配算法的电动汽车目标识别、定位和路径规划[2]电动滑板车的自动化解决电动汽车车队问题以建立无缝的微移动操作[3]人工智能驱动的电动汽车锂离…
摘要：总结了国内外电动汽车的发展现状及趋势,重点探讨了我国纯电动汽车的发展方向及能源供给模式,将我国纯电动汽车发展阶段划分为示范应用期和推广成熟期,分析了现阶段纯电动汽车发展的重点和存在的问题,同时针对纯电动汽车能源供给模式,指出了需要开展研究的技术重点和方向.
169[专业文献/行业资料]纯电动汽车论文：纯电动汽车传动系统参数匹配ADVISOR/>纯电动汽车论文：微型纯电动汽车动力性能...
自动化学院蔡骏教授团队在TIE发表电动汽车电机驱动最新研究成果.近日，我校自动化学院、江苏省气象能源利用与控制工程技术研究中心蔡骏教授和赵兴强讲师在电机与电器和电力电子领域顶级期刊“IEEETransactionsonIndustrialElectronics”（一区TOP,if：7.503）在线...
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