隧道二衬分仓浇筑施工工艺说明.docx,隧道二衬分仓浇筑施工工艺说明1、台车如下图所示:在台车顶部设纵向设2个料斗,每个料斗连接2道横向固定溜槽,横向固定溜槽连接2道竖向溜管。竖向溜管从底部向上依次与3个浇筑仓口连接。
隧道衬砌混凝土分层逐窗浇筑通过主料斗、主溜槽、“三通”分流槽、分流串筒和入窗溜槽结合的方式,简单操作相应的插板阀门,使混凝土流向各工作窗口,实现二衬拱墙混凝土的逐窗进料浇筑。...
四、隧道二衬混凝土外观质量缺陷的控制1、分层分仓浇筑在出料管前端加接3m~5m同径软管,须伸入仓内并使管口向下,避免水平对岩面直泵。应充分利用台车的三层开仓,进行分层浇注混凝土,正确的落差应小于2米。
2控制混凝土质量的措施2.1提高混凝土的施工工艺(1)采用分层分仓的浇筑方式。在出料管的前端加接段3—5m的同径软管,管必须置人仓内且管口向下,防止水平对着岩面直泵。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:本文以杭绍台高速绍兴金华段HST-TJ04标新型隧道二衬台车的应用为例,分别介绍了隧道二衬混凝土浇筑分层逐窗入模与带模注浆的新工艺原理及工艺亮点,并与传统施工工艺进行对比分析,新型二衬台车值得推广和应用。
5)二衬施工中,由于对排水管未进行有效的保护,砂浆、浆液堵塞了管道,使其丧失了排水的作用;或者漏设排水管、泄水孔。3、二衬的重要性二衬保证了隧道在后期运营使用中稳定、安全、美观,同时也是作为安全储备的一种工程措施。
中国期刊网qikanchina.net隧道二次衬砌混凝土施工技术要点分析中国水利水电第十四工程局有限公司云南昆明650000摘要:随着国民经济的发展,新建设的公(铁)路越来越多,新建隧道数量也越来越多,在隧道建设中,二衬混凝土的施工质量不仅...
针对隧道二衬混凝土外观质量缺陷的控制.doc.隧道二衬混凝土外观质量缺陷的技术控制措施目前,隧道衬砌施工多为泵送模筑混凝土,其强度等级以C35、C30为主。.从各口隧道工程二衬施工情况调查反映来看,或多或少都有在起拱线以下的边墙上局部出现麻面、水泡...
一、分层分仓浇筑在出料管前端加接3m~5m同径软管,须伸入仓内并使管口向下,避免水平对岩面直泵。要充分利用台车上、中、下三层开仓,分层浇筑混凝土,落差应小于2m为宜。
隧道二衬混凝土结构外观质量控制/QC.中铁大桥局五公司赣龙铁路第二十二架子队发表人:杜欣荣隧道砼施工QC小组二0一一年八月十日瑞金一、工程概况二、小组概况三、选题理由四、现状调查五、确定目标六、目标可行性分析七、原因分析八、要因确认...
隧道二衬分仓浇筑施工工艺说明.docx,隧道二衬分仓浇筑施工工艺说明1、台车如下图所示:在台车顶部设纵向设2个料斗,每个料斗连接2道横向固定溜槽,横向固定溜槽连接2道竖向溜管。竖向溜管从底部向上依次与3个浇筑仓口连接。
隧道衬砌混凝土分层逐窗浇筑通过主料斗、主溜槽、“三通”分流槽、分流串筒和入窗溜槽结合的方式,简单操作相应的插板阀门,使混凝土流向各工作窗口,实现二衬拱墙混凝土的逐窗进料浇筑。...
四、隧道二衬混凝土外观质量缺陷的控制1、分层分仓浇筑在出料管前端加接3m~5m同径软管,须伸入仓内并使管口向下,避免水平对岩面直泵。应充分利用台车的三层开仓,进行分层浇注混凝土,正确的落差应小于2米。
2控制混凝土质量的措施2.1提高混凝土的施工工艺(1)采用分层分仓的浇筑方式。在出料管的前端加接段3—5m的同径软管,管必须置人仓内且管口向下,防止水平对着岩面直泵。
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5)二衬施工中,由于对排水管未进行有效的保护,砂浆、浆液堵塞了管道,使其丧失了排水的作用;或者漏设排水管、泄水孔。3、二衬的重要性二衬保证了隧道在后期运营使用中稳定、安全、美观,同时也是作为安全储备的一种工程措施。
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针对隧道二衬混凝土外观质量缺陷的控制.doc.隧道二衬混凝土外观质量缺陷的技术控制措施目前,隧道衬砌施工多为泵送模筑混凝土,其强度等级以C35、C30为主。.从各口隧道工程二衬施工情况调查反映来看,或多或少都有在起拱线以下的边墙上局部出现麻面、水泡...
一、分层分仓浇筑在出料管前端加接3m~5m同径软管,须伸入仓内并使管口向下,避免水平对岩面直泵。要充分利用台车上、中、下三层开仓,分层浇筑混凝土,落差应小于2m为宜。
隧道二衬混凝土结构外观质量控制/QC.中铁大桥局五公司赣龙铁路第二十二架子队发表人:杜欣荣隧道砼施工QC小组二0一一年八月十日瑞金一、工程概况二、小组概况三、选题理由四、现状调查五、确定目标六、目标可行性分析七、原因分析八、要因确认...