为此,地铁工程在采取盾构隧道加固施工过程中,便有必要注意一些基本事项,这样才能够确保技术应用效果得到有效体现。总结起来,主要需要做好钢环加固方面的技术工作以及隧道底部注浆加固方面的技术工作。
摘要:隧道盾构施工过程中,进出洞施工最容易发生工程事故.以南京地铁2号线莫愁湖至荼亭区间茶亭站到达端头加固施工为例,针对富水软土地层的实际条件,提出盾构隧道端头地层加固措施以及施工方法和工艺.通过后期加固检测表明,该加固方法已达到预期目的.
盾构隧道进出洞土体颗粒渐进破坏模式分析及加固精细化设计研究,盾构隧道,进出洞,颗粒流细观模型,剪切滑移,渐进破坏模式。针对盾构隧道进出洞端头土体稳定性及加固尺寸精细化设计等工程实际难题,本论文结合南京地铁TA15标盾构隧道始发及到达进出洞...
摘要:近距离下穿既有线的地铁盾构隧道端头加固,不仅要保证盾构出洞时地层的稳定性、避免发生涌水坍塌,还要防止加固施工及盾构掘进出洞施工引起既有线路的沉降超标.尤其对正在运营的地铁线路而言,其对轨道变形高度敏感,产生的位移超过一定标准将会对铁路车辆的运营安全带来极大的隐患...
富水砂层盾构隧道下穿既有铁路施工技术和端头加固研究来自知网喜欢0阅读量:23作者:郭鹏展展开...头加固理论进行总结的基础上,根据端头土体的受力特点,基于弹性力学中的薄板理论,推导了盾构端头加固范围的计算公式并成功应用于工程实际...
深圳地铁盾构隧道接收端近距离下穿既有线加固技术来自万方喜欢0阅读量:15作者:孙国庆展开摘要:近距离下穿既有线的地铁盾构隧道端头加固,不仅要保证盾构出洞时地层的稳定性、避免发生涌水坍塌,还要防止加固施工及盾构掘进出洞...
广州地铁小新区间盾构法隧道施工综述论文.pdf,现代隧道技术广州地铁小新区问盾构法隧道施工综述王明胜倪冰玉(中铁隧道股份有限公司,新乡453000)(中铁隧道勘测设计有限公司,洛阳471009)摘要以广州地铁四号线小新区间盾构法隧道工程为背景,介绍了盾构始发、到达端头加固、大坡度施工运…
论文题目:地铁盾构管片破损原因分析及防治措施摘要:地铁盾构隧道普遍采用管片衬砌,针对施工中出现的管片破损现象分析其原因,并提出应对措施以及可靠的修复技术,为类似工程提供参考。
工程实践表明,采用该加固技术能够确保端头土体的稳定和止水效果。.关键词:粉砂地层,大断面,盾构,加固技术中图分类号:U455.43文献标识码:A1概述盾构始发端头加固设计与施工直接关系到盾构始发的顺利和安全与否。.施工中,应根据水文地...
盾构法隧道洞门破除施工技术.doc,2004年度施工论文(技术总结)【盾构法隧道洞门破除施工技术】第PAGE1页共NUMPAGES5页盾构法隧道洞门破除施工技术徐宏鹏(中铁十三局集团有限公司广州分公司广东广州)【内容提要】通过广州...
为此,地铁工程在采取盾构隧道加固施工过程中,便有必要注意一些基本事项,这样才能够确保技术应用效果得到有效体现。总结起来,主要需要做好钢环加固方面的技术工作以及隧道底部注浆加固方面的技术工作。
摘要:隧道盾构施工过程中,进出洞施工最容易发生工程事故.以南京地铁2号线莫愁湖至荼亭区间茶亭站到达端头加固施工为例,针对富水软土地层的实际条件,提出盾构隧道端头地层加固措施以及施工方法和工艺.通过后期加固检测表明,该加固方法已达到预期目的.
盾构隧道进出洞土体颗粒渐进破坏模式分析及加固精细化设计研究,盾构隧道,进出洞,颗粒流细观模型,剪切滑移,渐进破坏模式。针对盾构隧道进出洞端头土体稳定性及加固尺寸精细化设计等工程实际难题,本论文结合南京地铁TA15标盾构隧道始发及到达进出洞...
摘要:近距离下穿既有线的地铁盾构隧道端头加固,不仅要保证盾构出洞时地层的稳定性、避免发生涌水坍塌,还要防止加固施工及盾构掘进出洞施工引起既有线路的沉降超标.尤其对正在运营的地铁线路而言,其对轨道变形高度敏感,产生的位移超过一定标准将会对铁路车辆的运营安全带来极大的隐患...
富水砂层盾构隧道下穿既有铁路施工技术和端头加固研究来自知网喜欢0阅读量:23作者:郭鹏展展开...头加固理论进行总结的基础上,根据端头土体的受力特点,基于弹性力学中的薄板理论,推导了盾构端头加固范围的计算公式并成功应用于工程实际...
深圳地铁盾构隧道接收端近距离下穿既有线加固技术来自万方喜欢0阅读量:15作者:孙国庆展开摘要:近距离下穿既有线的地铁盾构隧道端头加固,不仅要保证盾构出洞时地层的稳定性、避免发生涌水坍塌,还要防止加固施工及盾构掘进出洞...
广州地铁小新区间盾构法隧道施工综述论文.pdf,现代隧道技术广州地铁小新区问盾构法隧道施工综述王明胜倪冰玉(中铁隧道股份有限公司,新乡453000)(中铁隧道勘测设计有限公司,洛阳471009)摘要以广州地铁四号线小新区间盾构法隧道工程为背景,介绍了盾构始发、到达端头加固、大坡度施工运…
论文题目:地铁盾构管片破损原因分析及防治措施摘要:地铁盾构隧道普遍采用管片衬砌,针对施工中出现的管片破损现象分析其原因,并提出应对措施以及可靠的修复技术,为类似工程提供参考。
工程实践表明,采用该加固技术能够确保端头土体的稳定和止水效果。.关键词:粉砂地层,大断面,盾构,加固技术中图分类号:U455.43文献标识码:A1概述盾构始发端头加固设计与施工直接关系到盾构始发的顺利和安全与否。.施工中,应根据水文地...
盾构法隧道洞门破除施工技术.doc,2004年度施工论文(技术总结)【盾构法隧道洞门破除施工技术】第PAGE1页共NUMPAGES5页盾构法隧道洞门破除施工技术徐宏鹏(中铁十三局集团有限公司广州分公司广东广州)【内容提要】通过广州...