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毕业论文盾构机的认识与了解-毕业论文.毕业论文盾构机的认识与了解作者姓名：专业、班级：电气自动化1403学号：20141110314校内指导教师：校外指导教师：完成日期：2017-06-01黄河水利职业技术学院自动化工程系黄河水院自动化工程系毕业论文摘要本设计围绕自己顶岗实习，以实习期间工作见闻为基础，综合公司内各种设计说明书和技术手册写成。.共分四...
毕业论文—浅谈盾构隧道工程测量.级：2011级工程造价3号：112214517指导老师：王华强毕业设计（论文）任务书班级：11级工程造价3学生姓名：王家霖学号：112214517题目：盾构隧道工程测量1、本论文的目的、意义：近几年来,我国许多大城市,伴随着城市交通流量的激增和地表空间的减小,地下空间不断开发,城市隧道施工工程中,作为不影响城市商业、交通功能的...
盾构机的研究现状及发展前景论文编号：1001-3954(2006)06-0024-027盾构机的研究现状及发展前景吉林大学机械科学与工程学院吉林长春130025河北工程大学构机械始于19世纪初的英国，发展于德、日等国，适用于地铁隧道、铁路隧道、公路隧水隧道、矿山巷道、城市市政隧道等各种隧道工程。.我国盾构机的研制、开发始于20世纪60代，发展于20世纪90年代，其中...
盾构类论文范文文献构到达技术的组成、关键工序、关键技术,可为类似工程提供借鉴.关键词：盾构到达、到达段掘进、洞门凿除、洞门密封.盾构到达是指盾构沿设计线路,自区间隧道贯通前50m掘进至区间隧道贯通,然后从预先施工完毕的洞口处进入车站或竖井内的一个施工过程.以盾构主机到达接收小车之上、后配套与盾构主机分离为止.盾构到达是盾构施工的一个施工...
毕业论文—地铁盾构测量施工方文.doc.地铁盾构测量施工方法摘要结合深圳地铁2号线【蛇口站～海上世界站】、昆明地铁1号线【广播电视大学站～下庄站】和深圳地铁9号线【鹿丹村站～大剧院站～红岭站】盾构工程,主要介绍运用高精度全站仪及精密电子水准仪进行控制测量、竖井联系测量（两井定向）、盾构机姿态测量、地下精密导线测量、管片姿态测量...
盾构扩挖修建地铁车站施工工法研究(硕士论文,附示意图)西南交通大学硕士学位论文盾构扩挖修建地铁车站施工工法研究姓名：赵毅申请学位级别：硕士专业：桥梁与隧道工程指导教师：漆泰岳20100909西南交通大学硕士研究生学位论文盾构扩挖修建车站施工工法是一项综合性新技术，包括对站台隧道施工提出了相应的支护技术措施和施工工法，对扩挖阶段爆破...
盾构隧道近接下穿施工对居民建筑楼群的影响研究.【摘要】：以深圳地铁10号线福田口岸站—福民站区间盾构隧道近距离下穿福民新村民居建筑楼群工程为依托,应用有限差分软件FLAC3D建立了包括既有建筑群、建筑基础、新建隧道和地层的数值模型,并根据实际...
论文的主要工作与成果如下：（1）简述了隧道开挖引起地表沉降预测及分析常用方法及武汉地区地质条件下隧道盾构开挖引起地表沉降相关研究状况。.分析了地表沉降的形成机理，及主要影响因素，并分析了武汉地区修建地铁的不利因素。.（2）结合中～宝区间双线隧道、园～工区问双线隧道现场监测数据，采用最小二乘法曲线拟合技术，得到了武汉市两种不...
本文是一篇土木工程论文，本文对盾构姿态失准的机理进行了分析，提出了基于事前控制的盾构姿态调整策略方法，分别对盾构姿态智能预测和管片自动排布进行了研究，具体工作如下：1、首先介绍了盾构失准问题的定义和后果，简要分析了盾构失准发生的原因，从盾构姿态研究、盾构施工领域的预测研究、深度学习在时间序列预测的应用以及管片拼装选型四方...
因此盾构法作为当前隧道与地下工程建设快速施工的主流方法之一，进出洞关键技术的针对性研究具有重要的现实意义和应用价值。北京交通大学博士学位论文国内外盾构施工由于盾构端头附近掘进不当引起的安全问题不乏其例。
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盾构类论文范文文献构到达技术的组成、关键工序、关键技术,可为类似工程提供借鉴.关键词：盾构到达、到达段掘进、洞门凿除、洞门密封.盾构到达是指盾构沿设计线路,自区间隧道贯通前50m掘进至区间隧道贯通,然后从预先施工完毕的洞口处进入车站或竖井内的一个施工过程.以盾构主机到达接收小车之上、后配套与盾构主机分离为止.盾构到达是盾构施工的一个施工...
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盾构隧道近接下穿施工对居民建筑楼群的影响研究.【摘要】：以深圳地铁10号线福田口岸站—福民站区间盾构隧道近距离下穿福民新村民居建筑楼群工程为依托,应用有限差分软件FLAC3D建立了包括既有建筑群、建筑基础、新建隧道和地层的数值模型,并根据实际...
论文的主要工作与成果如下：（1）简述了隧道开挖引起地表沉降预测及分析常用方法及武汉地区地质条件下隧道盾构开挖引起地表沉降相关研究状况。.分析了地表沉降的形成机理，及主要影响因素，并分析了武汉地区修建地铁的不利因素。.（2）结合中～宝区间双线隧道、园～工区问双线隧道现场监测数据，采用最小二乘法曲线拟合技术，得到了武汉市两种不...
本文是一篇土木工程论文，本文对盾构姿态失准的机理进行了分析，提出了基于事前控制的盾构姿态调整策略方法，分别对盾构姿态智能预测和管片自动排布进行了研究，具体工作如下：1、首先介绍了盾构失准问题的定义和后果，简要分析了盾构失准发生的原因，从盾构姿态研究、盾构施工领域的预测研究、深度学习在时间序列预测的应用以及管片拼装选型四方...
因此盾构法作为当前隧道与地下工程建设快速施工的主流方法之一，进出洞关键技术的针对性研究具有重要的现实意义和应用价值。北京交通大学博士学位论文国内外盾构施工由于盾构端头附近掘进不当引起的安全问题不乏其例。
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