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在盾构机施工过程中，管片结构不仅承受着周围地层压力，而且还需承担千斤顶推力和逐渐变化的壁后注浆压力。.以上外部荷载因素的变化会对管片结构本身以及管片接头产生一定的影响，随着盾构隧道日益广泛的应用，盾构施工过程中盾构管片结构的受力...
盾构隧道混凝土管片衬砌内力分析(道路与铁道工程专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域..
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盾构隧道通用楔形环管片排版技术探讨.2013年11甘肃科技GansuScienceTechnologyVol29No22Nov2013盾构隧道通用楔形环管片排版技术探讨（兰州市轨道交通有限公司，甘肃兰州730000）要：依托兰州轨道交通1号线一期工程试验段，针对通用楔形环管片在该盾构区间的...
盾构隧道管片衬砌的内力分析-结合上海市大连路越江隧道的工程特点,采用结构力学解析方法及多种计算模型进行了越江隧道盾构管片衬砌的内力计算,通过对衬砌内力的分析,为目前城市地铁区间盾构隧道管内…
关于盾构施工相关论文范文集.62.3盾构管片受力分析盾构管片为C50预制混凝土管片,其破坏因素可能是由于多方面影响引起(例如应力、应变等)达到其限制而引起的,因此在本文中采用莫尔强度理论来计算盾构的等效应力.3结论与评价
武汉长江盾构隧道管片设计计算计算,设计,管片,盾构隧道,隧道盾构,盾构管片,盾构法隧道,隧道管片华中科技大学硕士学位论文摘要随着我国经济的迅速发展，城市进程不断加快，当前舒适、便捷的地下轨道交通愈来愈受到青睐，因此，研究盾构隧道的相关理论具有重要的理论与实际意义。
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盾构法凭借适用性好、安全性高、施工速度快、施工质量易控制等特点成为了水下隧道修筑的主流工法之一。水下盾构隧道受水压作用影响大,特别是高水压盾构隧道,易产生渗漏、侵蚀等现象,影响隧道的正常使用甚至对整体安全性造成严重影响。
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