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浅谈S700K转辙机西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
题目：S700K转辙机的原理与维护分析(论文16000字)中文摘要近年来，随着铁路大规模提速和既有线路改造，S700K型提速道岔转辙设备也得到了广泛的推广和使用。现场维护人员必须尽快掌握S700K电动转辙机的工作原理、传动原理、使用方法、维护方法和故障处理的
西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）S700K电动转辙机的维护研究S700K电动转辙机结构先进，工艺精良，采用道岔机械锁闭装置，道岔两根尖轨和可动心轨采用多点牵引，以三相交流电动机作为动力，没有直流电动机的整流子，易于集中操作，实现自动化，而且可以做到“少维护、无维修...
毕业论文S700K电动转辙机的维护研究.doc,西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）S700K电动转辙机的维护研究学生姓名：学号：专业班级：指导教师：摘要S700K电动转辙机结构先进，工艺精良，采用道岔机械锁闭装置，道岔两根尖轨和...
道岔转辙机虚拟及评估系统研究与开发.梅萌.【摘要】：转辙机作为道岔控制系统的执行机构,用于转换道岔、锁闭道岔和反映道岔位置和状态,是轨道交通领域的核心部件,对其操作和维修有严格的规定。.在当今轨道交通迅猛发展的背景下,对转辙机操作...
2、ZD6型转辙机各主要部件及作用（1）电动机要求具有足够的功率，以获得必要的转矩和转速。.电动机要有较大的起动转矩，以克服尖轨与滑床板之间的静摩擦。.同时，道岔需要定反位转换，要求电动机能够逆转。.通过改变定子绕组中或电枢（转子）中的...
广佛线转辙机新型电机改造可行性分析.2017年8月铁道通信信号RAILWAYSIGNALLING＆COMMUNICATIONAugust2017第53卷第8期Vo1．53No．8广佛线转辙机新型电机改造可行性分析姚榕平摘要：广州地铁广佛线开通后，道岔控制模块P...
转辙机基坑深度一般在40m（离轨面）1E距，基础角钢通过螺栓与钢轨固定，转辙机则固定于基础角钢上。3转辙机基坑积水原因1．道床排水不畅。地铁线路中，转辙机所在区域一般处于车站端部，平均只有20...
S700K转辙机的原理及故障处理探究.涂海燕刘诗雄.【摘要】：在介绍S700K转辙机的工作原理,即启动电路、动作电路和表示电路的基础上,根据道岔转换过程中的流程图和故障现象来对S700K转辙机的故障进行分析处理。.下载App查看全文.下载全文更多同类文献.
基于Unity3D的ZD6型转辙机三维建模与研究.王秀峰.【摘要】：随着虚拟现实技术、计算机技术及BIM(BuildingInformationModeling)技术等高新信息技术的飞速发展,铁路车站智能化发展也有了萌芽~([1])。.车站站场的三维数字化技术是铁路智能维护重要的发展...
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