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动态应变压电传感技术的研究及工程应用.宋颖;杜彦良.提出了一种通过动态应变的测量进行桥梁低频振动监测的新方法。.论述了压电应变传感的原理和理论计算公式,实验研究了不同激振频率下(0.1Hz~40Hz)压电传感元件的动态响应,结果表明其灵敏度高,线性度好...
深圳大学杜彦良院士团队“城市智慧交通与安全运维研究院”专职研究人员招聘公告杜彦良院士领衔的研究团队现正组建深圳大学与石家庄铁道大合共建的“城市智慧交通与安全运维研究院”，杜彦良院士任院长。研究院地点在深圳大学，面向深圳市及粤港澳大湾区的交通一体化建设需求...
杜彦良院士于2017年3月正式全职受聘深圳大学特聘教授，组建“城市智慧交通与安全运维研究院”，研究院面向深圳市及粤港澳大湾区的交通一体化建设需求，致力于智能检测、交通安全、轨道工程、交通大数据等领域的研究与应用。讲座现场
深圳大学杜彦良院士团队“城市智慧交通与安全运维研究院”专职研究人员招聘公告深圳大学“城市智慧交通与安全运维研究院”由杜彦良院士领衔，联合深圳大学与石家庄铁道大学的优势力量联合组建而成，是深圳大学土木与交通工程学院下属相对的研究机构。
杜彦良，男，教授，中国工程院院士，大型工程结构状态监测与安全控制专家，获国家杰出专业技术人才、国家教学名师、何梁何利科学技术奖和河北省突出贡献奖、河北省巨人计划创新团队领军人才等多项荣誉称号。长期从事轨道交通领域智能...
杜彦良教授大型结构健康诊断与控制研究所教授、所长，石家庄铁道大学副校长，博士，北方交通大学博士生导师，中国工程院院士。1980年毕业于铁道兵工程学院；1989年毕业于北方交通大学，获工学硕士学位；1993年毕业于北京航空航天大学，获工学博士学位。
山东大学交通规划设计研究中心召开2021级迎新交流会2021-09-10.劳伦斯伯克利国家实验室张聪博士受邀参加第二届“智慧...2021-08-05.阿尔伯塔大学邱志军教授受邀参加第二届“智慧交通与地...2021-07-22.杜彦良院士到访齐鲁交通学院并做学术报告2021-07-12.中心...
1吴文江;杜彦良;;电动转向系统转向振动的抑制方法[A];第八届全国振动理论及应用学术会议论文集摘要[C];2003年2刘峰;杨二卫;;乘用车转向系统怠速振动问题解决方法探讨之模态分离[A];建筑声学设计与环境噪声控制暨新材料、新产品应用交流会论文集[C];2008年3...
美貌与实力并存！中国科大教授一个月发表4篇国际权威期刊论文,教授,中国科学技术大学,科研人员,研究论文,期刊论文说起余彦教授，基本做电池研究的同学都有所耳闻，可以说是国内电池材料研究领域的一颗新星，接连斩获大奖，美貌与实力并存！
吴文江;杜彦良;季学武;陈奎元;;调整电动转向系统转向感的H_∞控制算法[A];中国工程机械学会2003年年会论文集[C];2003年15李伟光;李慧祺;王元聪;;汽车电动助力式转向系统的现状与发展[A];04'中国企业自动化和信息化建设论坛暨中南六省区自动化学会学术年会专辑[C];2004年
动态应变压电传感技术的研究及工程应用.宋颖;杜彦良.提出了一种通过动态应变的测量进行桥梁低频振动监测的新方法。.论述了压电应变传感的原理和理论计算公式,实验研究了不同激振频率下(0.1Hz~40Hz)压电传感元件的动态响应,结果表明其灵敏度高,线性度好...
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深圳大学杜彦良院士团队“城市智慧交通与安全运维研究院”专职研究人员招聘公告深圳大学“城市智慧交通与安全运维研究院”由杜彦良院士领衔，联合深圳大学与石家庄铁道大学的优势力量联合组建而成，是深圳大学土木与交通工程学院下属相对的研究机构。
杜彦良，男，教授，中国工程院院士，大型工程结构状态监测与安全控制专家，获国家杰出专业技术人才、国家教学名师、何梁何利科学技术奖和河北省突出贡献奖、河北省巨人计划创新团队领军人才等多项荣誉称号。长期从事轨道交通领域智能...
杜彦良教授大型结构健康诊断与控制研究所教授、所长，石家庄铁道大学副校长，博士，北方交通大学博士生导师，中国工程院院士。1980年毕业于铁道兵工程学院；1989年毕业于北方交通大学，获工学硕士学位；1993年毕业于北京航空航天大学，获工学博士学位。
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1吴文江;杜彦良;;电动转向系统转向振动的抑制方法[A];第八届全国振动理论及应用学术会议论文集摘要[C];2003年2刘峰;杨二卫;;乘用车转向系统怠速振动问题解决方法探讨之模态分离[A];建筑声学设计与环境噪声控制暨新材料、新产品应用交流会论文集[C];2008年3...
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吴文江;杜彦良;季学武;陈奎元;;调整电动转向系统转向感的H_∞控制算法[A];中国工程机械学会2003年年会论文集[C];2003年15李伟光;李慧祺;王元聪;;汽车电动助力式转向系统的现状与发展[A];04'中国企业自动化和信息化建设论坛暨中南六省区自动化学会学术年会专辑[C];2004年
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