多年冻土地区特殊路基的处理措施探析.摘要:随着道路等级的提高,针对多年冻土的病害,寻求合理的处理方案,保证设计指标和标准是十分必要的。.多年冻土的存在不仅给公路施工带来影响,也会给施工后的路基稳定和公路正常使用带来极大的危害。.本文...
多年冻土地区特殊路基设计与施工技术研究(交通运输工程专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工..
青藏铁路冻土区路基工程裂缝问题研究(道路与铁道工程专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程...
2.3选取合适的施工时机在高原冻土路基建筑实施工程的实施中,该工程选择的工期是气温较为稳定温暖的6月~次年8月。这段时间能够实现公路的基底与边坡的换填,这样也方便了施工人员的相关工作,在公路的基底与边坡的换填工作中,主要是因温暖的季节填料的蓄热水平较低,能够减少对冻土区...
多年冻土地区路基路面典型结构研究.(1.长安大学公路学院西安710064;2.西藏交通科学研究所拉萨850001)摘要:论文系统介绍了-交通部九五重点科技项目《多年冻土地区路基路面典型结构研究》的成果,主要内容包括:冻土地区路基路面病害调查与分析...
由于是在共同基数上互相之间的比较,系数与路基表面融化/冻结指数的变化规律是一致的.结指数之比,反映的是坡面与平面之间的关系.显示,坡-平比也很好地反映了随坡向变化而变化的特征.在偏南坡向,融化/冻结指数的坡-平比大小于1,表明坡面融化/冻结...
多年冻土地区道路病害及防治.doc,冻土地区道路病害及其防治摘要对多年冻土区路基路面冻害的类型进行分析,找到出现路基路面冻害的原因,用科学的原理推断出冻害的防治方法,并与实际相结合,系统地介绍了各种防治方法,为多年冻土区道路建设提供理论依据。
对于冻土沼泽、湿地的地基处理:表层草皮不铲除;用土工格室内填渗水土或抛填片石,高度1m,上部可填普通土,两者间设复合土工膜隔断路堤两侧设护道.对冻胀丘、冰椎路基的处理:路堤填料采用渗3.2.2冻胀丘冻胀丘是一种含冰核的圆锥形隆起土丘,由差异冻
青藏铁路高原冻土路基的关键技术问题叶阳升铁道科学研究院)青藏铁路建设是一项举世瞩目的工程,它所面临的困难也是举世无双的,这一特点要求我们具有坚实的理论基础和可靠的技术保障,以保证它的顺利建成。.青藏高原工程建设面临的主要问题是...
由于冻土路基分布面积较广,所以其是公路工程施工中特殊地质处理工作的重中之重,在以往的冻土路基处理工作中也有很多处理方法值得借鉴。冻土路基形成的最主要因素是土温的下降,所以其处理首要目的就是提升土温温度,对低温进行隔绝,一般的公路工程
多年冻土地区特殊路基的处理措施探析.摘要:随着道路等级的提高,针对多年冻土的病害,寻求合理的处理方案,保证设计指标和标准是十分必要的。.多年冻土的存在不仅给公路施工带来影响,也会给施工后的路基稳定和公路正常使用带来极大的危害。.本文...
多年冻土地区特殊路基设计与施工技术研究(交通运输工程专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工..
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2.3选取合适的施工时机在高原冻土路基建筑实施工程的实施中,该工程选择的工期是气温较为稳定温暖的6月~次年8月。这段时间能够实现公路的基底与边坡的换填,这样也方便了施工人员的相关工作,在公路的基底与边坡的换填工作中,主要是因温暖的季节填料的蓄热水平较低,能够减少对冻土区...
多年冻土地区路基路面典型结构研究.(1.长安大学公路学院西安710064;2.西藏交通科学研究所拉萨850001)摘要:论文系统介绍了-交通部九五重点科技项目《多年冻土地区路基路面典型结构研究》的成果,主要内容包括:冻土地区路基路面病害调查与分析...
由于是在共同基数上互相之间的比较,系数与路基表面融化/冻结指数的变化规律是一致的.结指数之比,反映的是坡面与平面之间的关系.显示,坡-平比也很好地反映了随坡向变化而变化的特征.在偏南坡向,融化/冻结指数的坡-平比大小于1,表明坡面融化/冻结...
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对于冻土沼泽、湿地的地基处理:表层草皮不铲除;用土工格室内填渗水土或抛填片石,高度1m,上部可填普通土,两者间设复合土工膜隔断路堤两侧设护道.对冻胀丘、冰椎路基的处理:路堤填料采用渗3.2.2冻胀丘冻胀丘是一种含冰核的圆锥形隆起土丘,由差异冻
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由于冻土路基分布面积较广,所以其是公路工程施工中特殊地质处理工作的重中之重,在以往的冻土路基处理工作中也有很多处理方法值得借鉴。冻土路基形成的最主要因素是土温的下降,所以其处理首要目的就是提升土温温度,对低温进行隔绝,一般的公路工程