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动力电池热管式散热系统研究.李辉.【摘要】：电动汽车的发展关键取决于动力电池技术,动力电池的热管理技术是动力电池技术的关键技术之一。.当前电动车要求动力电池要有较大的比能量、比功率、较高的使用的安全性以及较长的使用寿命。.传统的铅酸蓄...
电动汽车动力锂电池散热结构设计与冷却系统浙江工业大学硕士学位论文论文题目:电动汽车动力锂电池散热结构设计与冷却系统作者姓名:指导教师:谢伟东浙江工业大学机械工程学院年月浙江工业大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所提交的学位论文是本人在导师的指导下,...
浙江工业大学硕士学位论文论文题目：电动汽车动力锂电池散热结构设计与冷却系统作者姓名：指导教师：谢伟东浙江工业大学机械工程学院2013年3月DissertationSubmittedZhejiangUniversityMasterDissertationTitle：THEDESIGNOFHEATRADIATIONSTRUCTUREANDSIMULATIONoFCooLINGSYSTEMFoREV’SLI．IoNPOWERBATTERYCandidate...
号：52161211102重庆理工大学硕士学位论文某纯电动汽车电池模组散热结构设计与热分析副教授杨文华高级工程师专业学位专业学位类别：工程硕士（机械工程领域）机械工程学院论文完成时间：2019论文答辩日期：2019CategoryNumber...
纯电动汽车用锂离子电池组液体冷却散热结构分析及优化重庆大学硕士学位论文（学术学位）学生姓名：罗指导教师：胡明辉副教授业：车辆工程学科门类：工一四年五月AnalysisLiquidCoolingHeatDissipationStructureEVLithium-ionBatteryPackThesisSubmittedChongqingUniversity...
（注：下文作者CristianTangemann,由本公众号进行翻译整理。）美国先进电池联盟(USABC)表示，插电式混合动力汽车(PHEV)使用的电池预计寿命15年以上，并可充电30万次。然而，其寿命取决于不同的应力因素，这些…
高性能的电池在电动汽车领域的需求越来越大，不同种类电动车电池的特性不同，如表所示[54-58]，其中周期是容量高达80%的工作周期。表1-1不同种类电池性能对比锂离子动力电池又是继镍氢动力电池后新一代可充电电池，并且逐渐代替镍氢电池。
散热能力，动力电池快速充电的照门.这两天保时捷新车MissionE的新闻轰炸了朋友圈，传说15分钟充电80%，续航400公里，最想知道的是到底这是什么电池啊。.大倍率充电，除了电池本身功率性能够，再就是看系统散热是不是跟得上。.没有更多信息，聊不起...
本回答分析的是2013年1月7日的波音787锂离子电池着火事故。.我的观点是，这起事故是一起由内部短路引起的热失控事件，而不是由散热问题引起的。.从学术研究的分野来看，电池在高温、起火甚至等极端条件下的热相关问题属于热失控研究，而散热…
基于相变散热的动力电池热管理技术研究.伴随着汽车工业的快速发展,能源危机及环境污染等问题日益突出.以电动汽车为代表的新能源汽车由于在能源利用率和节能减排等方有比传统车辆更独特的优势,将成为未来汽车发展的主流方向.作为新能源汽车核心...
动力电池热管式散热系统研究.李辉.【摘要】：电动汽车的发展关键取决于动力电池技术,动力电池的热管理技术是动力电池技术的关键技术之一。.当前电动车要求动力电池要有较大的比能量、比功率、较高的使用的安全性以及较长的使用寿命。.传统的铅酸蓄...
电动汽车动力锂电池散热结构设计与冷却系统浙江工业大学硕士学位论文论文题目:电动汽车动力锂电池散热结构设计与冷却系统作者姓名:指导教师:谢伟东浙江工业大学机械工程学院年月浙江工业大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所提交的学位论文是本人在导师的指导下,...
浙江工业大学硕士学位论文论文题目：电动汽车动力锂电池散热结构设计与冷却系统作者姓名：指导教师：谢伟东浙江工业大学机械工程学院2013年3月DissertationSubmittedZhejiangUniversityMasterDissertationTitle：THEDESIGNOFHEATRADIATIONSTRUCTUREANDSIMULATIONoFCooLINGSYSTEMFoREV’SLI．IoNPOWERBATTERYCandidate...
号：52161211102重庆理工大学硕士学位论文某纯电动汽车电池模组散热结构设计与热分析副教授杨文华高级工程师专业学位专业学位类别：工程硕士（机械工程领域）机械工程学院论文完成时间：2019论文答辩日期：2019CategoryNumber...
纯电动汽车用锂离子电池组液体冷却散热结构分析及优化重庆大学硕士学位论文（学术学位）学生姓名：罗指导教师：胡明辉副教授业：车辆工程学科门类：工一四年五月AnalysisLiquidCoolingHeatDissipationStructureEVLithium-ionBatteryPackThesisSubmittedChongqingUniversity...
（注：下文作者CristianTangemann,由本公众号进行翻译整理。）美国先进电池联盟(USABC)表示，插电式混合动力汽车(PHEV)使用的电池预计寿命15年以上，并可充电30万次。然而，其寿命取决于不同的应力因素，这些…
高性能的电池在电动汽车领域的需求越来越大，不同种类电动车电池的特性不同，如表所示[54-58]，其中周期是容量高达80%的工作周期。表1-1不同种类电池性能对比锂离子动力电池又是继镍氢动力电池后新一代可充电电池，并且逐渐代替镍氢电池。
散热能力，动力电池快速充电的照门.这两天保时捷新车MissionE的新闻轰炸了朋友圈，传说15分钟充电80%，续航400公里，最想知道的是到底这是什么电池啊。.大倍率充电，除了电池本身功率性能够，再就是看系统散热是不是跟得上。.没有更多信息，聊不起...
本回答分析的是2013年1月7日的波音787锂离子电池着火事故。.我的观点是，这起事故是一起由内部短路引起的热失控事件，而不是由散热问题引起的。.从学术研究的分野来看，电池在高温、起火甚至等极端条件下的热相关问题属于热失控研究，而散热…
基于相变散热的动力电池热管理技术研究.伴随着汽车工业的快速发展,能源危机及环境污染等问题日益突出.以电动汽车为代表的新能源汽车由于在能源利用率和节能减排等方有比传统车辆更独特的优势,将成为未来汽车发展的主流方向.作为新能源汽车核心...
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