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摘要：随着中国高速动车组的发展及对其研究的深入,列车网络控制作为其关键技术之一,得到越来越多的研究者的关注。基于列车通信网络(TrainCommunicationNetwork,TCN)的控制系统代替原有的、传统的微机集中式控制,具有交互性好、系统布线少、易于扩展和...
本文介绍了高速动车组网络控制技术,深入分析不同的控制网络的拓扑结构、传输介质、总线技术、网络结构以及WTB、MVB的报文和电缆结构参数等内容。.通过对动车组网络控制技术的深入了解和认识,基于Duagon公司的D213MVB网卡的设计并实现了一种针对动车组单车...
列车控制网络技术的现状与发展方向分析列车通信网络是一套综合的通信系统，具有设备连接、信息共享、监测诊断等功能。经过长期的发展，技术已经成熟，并成为了关键的技术之一。
动车组的故障检测是以数字代码的形式进行反馈的，技术人员必须要明确不同代码信息表示的故障类型，缩短诊断排查的时间[2]。在故障检测系统当中，必须要保证对跟随车辆运行的全程进行动态化记录，并设计一定的信息冗余空间和参数校正来提升采集信息的准确率，减少系统误判的情况。
为满足列车网络控制系统的国产化需求,并适应列车网络技术的发展,必须研究、发展具有自主知识产权的列车网络技术。本文以CRH2动车组的车辆级网络系统为基础,根据IEC61375-3-4标准,建立了动车组车辆级网络的系统,对研究基于以太网技术构建动车组的
2015-04-14动车组运行控制技术的论文（1500+）2011-09-10求一篇围绕我国高铁和动车组的发展的论文,在线等！！！52011-04-22与动车组网络技术有关的论文。2017-01-02...
动车组控制网络列车级采用绞式列车总线（wiredtrainbus,WTB）、车辆级采用多功能车辆总线（multi-functionvehiclebus,MVB），维护网采用以太网，车地通信采用4G移动通信技术，如图11所示。动车组设有无线传输装置，能够实现故障数据的存储及远程
[1]汪怡泉.CRH380B型动车组受电弓控制原理与故障分析[J].铁道机车与动车,2018,538(12):6+46-49.[2]王金花,刘恒.CRH2型动车组受电弓控制电路分析及故障处理[J].科学技术创新,2019(15):11-12.[3]陈刚,林杰.动车组受电弓故障分析及改进[J].中国铁路,2013(05
Matlab基础上动车组空调控制系统.论文价格：免费论文用途：其他编辑：chenhuixia点击次数：63.论文字数：72091论文编号：sb2014082922320810339日期：2014-08-30来源：硕博论文网.Tag：.第1章绪论.1.1问题的提出及研究意义.压缩机作为空调系统制冷的主要动力...
原文刊发于控制科学与工程学科发展报告、长文警告一、引言自动化科技，将人从单调而繁重的重复性工作中解放出来，进而使人能够更多地投入到创造性的工作中，极大地拓展了人类认知和改造世界的能力。显然，自动化…
摘要：随着中国高速动车组的发展及对其研究的深入,列车网络控制作为其关键技术之一,得到越来越多的研究者的关注。基于列车通信网络(TrainCommunicationNetwork,TCN)的控制系统代替原有的、传统的微机集中式控制,具有交互性好、系统布线少、易于扩展和...
本文介绍了高速动车组网络控制技术,深入分析不同的控制网络的拓扑结构、传输介质、总线技术、网络结构以及WTB、MVB的报文和电缆结构参数等内容。.通过对动车组网络控制技术的深入了解和认识,基于Duagon公司的D213MVB网卡的设计并实现了一种针对动车组单车...
列车控制网络技术的现状与发展方向分析列车通信网络是一套综合的通信系统，具有设备连接、信息共享、监测诊断等功能。经过长期的发展，技术已经成熟，并成为了关键的技术之一。
动车组的故障检测是以数字代码的形式进行反馈的，技术人员必须要明确不同代码信息表示的故障类型，缩短诊断排查的时间[2]。在故障检测系统当中，必须要保证对跟随车辆运行的全程进行动态化记录，并设计一定的信息冗余空间和参数校正来提升采集信息的准确率，减少系统误判的情况。
为满足列车网络控制系统的国产化需求,并适应列车网络技术的发展,必须研究、发展具有自主知识产权的列车网络技术。本文以CRH2动车组的车辆级网络系统为基础,根据IEC61375-3-4标准,建立了动车组车辆级网络的系统,对研究基于以太网技术构建动车组的
2015-04-14动车组运行控制技术的论文（1500+）2011-09-10求一篇围绕我国高铁和动车组的发展的论文,在线等！！！52011-04-22与动车组网络技术有关的论文。2017-01-02...
动车组控制网络列车级采用绞式列车总线（wiredtrainbus,WTB）、车辆级采用多功能车辆总线（multi-functionvehiclebus,MVB），维护网采用以太网，车地通信采用4G移动通信技术，如图11所示。动车组设有无线传输装置，能够实现故障数据的存储及远程
[1]汪怡泉.CRH380B型动车组受电弓控制原理与故障分析[J].铁道机车与动车,2018,538(12):6+46-49.[2]王金花,刘恒.CRH2型动车组受电弓控制电路分析及故障处理[J].科学技术创新,2019(15):11-12.[3]陈刚,林杰.动车组受电弓故障分析及改进[J].中国铁路,2013(05
Matlab基础上动车组空调控制系统.论文价格：免费论文用途：其他编辑：chenhuixia点击次数：63.论文字数：72091论文编号：sb2014082922320810339日期：2014-08-30来源：硕博论文网.Tag：.第1章绪论.1.1问题的提出及研究意义.压缩机作为空调系统制冷的主要动力...
原文刊发于控制科学与工程学科发展报告、长文警告一、引言自动化科技，将人从单调而繁重的重复性工作中解放出来，进而使人能够更多地投入到创造性的工作中，极大地拓展了人类认知和改造世界的能力。显然，自动化…
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