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动车组制动系统毕业论文共同语CRH和谐系列动车组制动系统分析学生姓名:侯智林号:0930044专业班级:城市轨道车辆指导老师:武军制动系统是动车组的一个重要组成部分，他直接影响动车组的安全性。动车组制动系统是用以强制性适中的动车减速或停车、使
摘要：我国高速铁路的快速建设发展,为铁路运输注入新的活力,至2019年,我国高速铁路客运占比超过六成,动车组保有量超过3500组。我国铁路总公司提出2035年率先建成发达完善铁路网的宏伟目标与日益增加的动车组数量,对动车组检修资源配置优化提出新的要求。
摘要：随着中国高速动车组的发展及对其研究的深入,列车网络控制作为其关键技术之一,得到越来越多的研究者的关注。基于列车通信网络(TrainCommunicationNetwork,TCN)的控制系统代替原有的、传统的微机集中式控制,具有交互性好、系统布线少、易于扩展和...
中国高速动车组运用检修状况与发展--中国期刊网.韩跃张月鹏吴悠赵碧海刘晏辰刘春海.中车唐山机车车辆有限公司河北唐山064000.摘要：高速动车组可通过重联或解编的方式以应对日常及高峰期客流变化，且具备换向方便、加速能力强、乘坐舒适等特点...
本文对高速动车组转向架的阐述，以及对动车组动力学特性的分析，可总结出动车运行的引导，以及保证动车组平稳性和安全性的方案，并为未来转向架的发展提供新的思路，从而实现动车的稳定运行，提高人们出现的效率，由此展开讨论。.1高速动车组转向架...
参考文献[1]汪怡泉.CRH380B型动车组受电弓控制原理与故障分析[J].铁道机车与动车,2018,538(12):6+46-49.[2]王金花,刘恒.CRH2型动车组受电弓控制电路分析及故障处理[J].科学技术创新,2019(15):11-12.[3]陈刚,林杰.动车组受电弓故障分析及改进[J].中国铁路
经过系统测试,表明所建立的动车组车辆级网络系统能够实现模拟CRH2动车组车辆级网络的列车运行控制指令传输、设备状态的实时监控、车上试验的指令传输和结果收集、故障数据的收集与传输、设备时刻的同步等功能,达到了设计时的功能需求。
动车组的牵引驱动系统采用直接面向磁场的矢量控制策略，其核心控制原理如图3所示。（二）中间直流电压保持控制策略当牵引变流器在中间直流电压保持模式下运行时，图3所示的矢量控制策略会接收将中间直流电压保持为前馈量所需的功率，并将转矩电流设为isq。
动车组运用检修计划优化方法的研究知识重在应用，分享产生价值。分类号：U292．82012届中国铁道科学研究院博士学位论文题目：动车组运用检修计划优化方法的研究密级：英文题目：ResearchMaintenanceSchemesEMUs研究生姓名：王忠凯专业：交通信息工程及控制研究方向：智能运输信息系统导师...
鉴于在新建高速铁路枢纽内动车组配属、承担动车段(所)动车组检修工作量及检修设施规模测算结果中表现出不统一、不协调及不匹配等问题，提出以列车运行图、全周转时间及日车公里法为指标的3种枢纽内动车组配属规模测算方法，重点研究以动车组日车公里及全周转时间为主要指标，测算枢纽...
动车组制动系统毕业论文共同语CRH和谐系列动车组制动系统分析学生姓名:侯智林号:0930044专业班级:城市轨道车辆指导老师:武军制动系统是动车组的一个重要组成部分，他直接影响动车组的安全性。动车组制动系统是用以强制性适中的动车减速或停车、使
摘要：我国高速铁路的快速建设发展,为铁路运输注入新的活力,至2019年,我国高速铁路客运占比超过六成,动车组保有量超过3500组。我国铁路总公司提出2035年率先建成发达完善铁路网的宏伟目标与日益增加的动车组数量,对动车组检修资源配置优化提出新的要求。
摘要：随着中国高速动车组的发展及对其研究的深入,列车网络控制作为其关键技术之一,得到越来越多的研究者的关注。基于列车通信网络(TrainCommunicationNetwork,TCN)的控制系统代替原有的、传统的微机集中式控制,具有交互性好、系统布线少、易于扩展和...
中国高速动车组运用检修状况与发展--中国期刊网.韩跃张月鹏吴悠赵碧海刘晏辰刘春海.中车唐山机车车辆有限公司河北唐山064000.摘要：高速动车组可通过重联或解编的方式以应对日常及高峰期客流变化，且具备换向方便、加速能力强、乘坐舒适等特点...
本文对高速动车组转向架的阐述，以及对动车组动力学特性的分析，可总结出动车运行的引导，以及保证动车组平稳性和安全性的方案，并为未来转向架的发展提供新的思路，从而实现动车的稳定运行，提高人们出现的效率，由此展开讨论。.1高速动车组转向架...
参考文献[1]汪怡泉.CRH380B型动车组受电弓控制原理与故障分析[J].铁道机车与动车,2018,538(12):6+46-49.[2]王金花,刘恒.CRH2型动车组受电弓控制电路分析及故障处理[J].科学技术创新,2019(15):11-12.[3]陈刚,林杰.动车组受电弓故障分析及改进[J].中国铁路
经过系统测试,表明所建立的动车组车辆级网络系统能够实现模拟CRH2动车组车辆级网络的列车运行控制指令传输、设备状态的实时监控、车上试验的指令传输和结果收集、故障数据的收集与传输、设备时刻的同步等功能,达到了设计时的功能需求。
动车组的牵引驱动系统采用直接面向磁场的矢量控制策略，其核心控制原理如图3所示。（二）中间直流电压保持控制策略当牵引变流器在中间直流电压保持模式下运行时，图3所示的矢量控制策略会接收将中间直流电压保持为前馈量所需的功率，并将转矩电流设为isq。
动车组运用检修计划优化方法的研究知识重在应用，分享产生价值。分类号：U292．82012届中国铁道科学研究院博士学位论文题目：动车组运用检修计划优化方法的研究密级：英文题目：ResearchMaintenanceSchemesEMUs研究生姓名：王忠凯专业：交通信息工程及控制研究方向：智能运输信息系统导师...
鉴于在新建高速铁路枢纽内动车组配属、承担动车段(所)动车组检修工作量及检修设施规模测算结果中表现出不统一、不协调及不匹配等问题，提出以列车运行图、全周转时间及日车公里法为指标的3种枢纽内动车组配属规模测算方法，重点研究以动车组日车公里及全周转时间为主要指标，测算枢纽...
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