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动车组制动系统毕业论文共同语CRH和谐系列动车组制动系统分析学生姓名:侯智林号:0930044专业班级:城市轨道车辆指导老师:武军制动系统是动车组的一个重要组成部分，他直接影响动车组的安全性。动车组制动系统是用以强制性适中的动车减速或停车、使
高速动车组检修运用安全质量探析.中国高速动车组运用检修状况与发展.高速动车组轮对检修技术研究.高速动车组牵引电机检修监控系统的设计.动车组运用的研究进展及现状.基于簇式运用的高速铁路检修计划问题的探讨.促进城市群经济整体发展的中小城市...
中国高速动车组运用检修状况与发展--中国期刊网.韩跃张月鹏吴悠赵碧海刘晏辰刘春海.中车唐山机车车辆有限公司河北唐山064000.摘要：高速动车组可通过重联或解编的方式以应对日常及高峰期客流变化，且具备换向方便、加速能力强、乘坐舒适等特点...
浅析动车组检修管理的论文[论文关键词]动车组检修管理[论文摘要]按照我国中长期客运专线网规划，福建省内的快速客运专线有5条,作为即将配置并担当动车组单位之一的福州车辆段，笔者认为，应在确保既有车正常的检修生产不受影响的前提下，从制度准备、试运行准备、检修作业等方面提出...
车迷和学过高中物理的众所周知，车子能跑多快，从牵引方面考虑，主要是2个因素，轮周功率和运行阻力，前者官方都会公布，但同样重要的运行阻力却往往是避而不谈，这里说说我找到的一些资料论文。首…
动车组要求的弓网电压为25kV、50Hz的单相交流电,由受电弓从接触网受电、通过VCB与牵引变压器1次侧绕组连接。每个动力单元车中各设一台牵引变压器、两台牵引变流装置及八台牵引电机。
本文通过对动车组受电弓的结构与原理的介绍，总结出动车组在运行过程中会易出现的常见故障，并对其故障原因进行分析，进而提出对应的应急处理及维护方法。.拟从以下几个方面进行研究：.（1）首先拟介绍受电弓及其附属装置在动车组运行过程中的重要...
本论文将借本次铁路跨越式发展之际，分析国内自主消化设计的动车组车体结构，借鉴国外在高速列车车体设计的先进经验，特别是国外在做车体结构分析方面的方法与经验，工况条件设定，分析结果处理经验，为我国今后的动车组车体自主研发提供一定的
智能机器人在动车组检修应用前景分析于志超--中国期刊网.中车长春轨道客车股份有限公司吉林省长春市130000.摘要：随着科学技术的发展，我国对智能机器人的应用越来越广泛。.高速动车组检修维护工作是高速动车组运行安全的保证，如何减轻高速动车组...
朱华欣中国铁路北京局集团有限公司北京动车段北京南所北京102600摘要：动车组行驶上方供给电力的导线为接触网，动车组车辆上方用于从接触网接收电力的装置称为受电弓，一般将两者合为“弓网系统”，在受电弓升起和接触网接触时，接受接触网传来的电力，以此来维持动车组车辆前行，但...
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