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DMS系统在高铁故障分析中的应用本文档格式为WORD,若不是word文档,则说明不是原文档。最新最全的学术论文期刊文献年终总结年终报告工作总结个人总述职报告实习报告单位总结摘要近年来，高速铁路开通运营，极大地缩短了人们旅行的...
地铁车辆电气故障系统分析.doc,精品论文参考文献地铁车辆电气故障系统分析深圳市地铁集团有限公司运营总部摘要：地铁作为市民出行首选交通工具，地铁的安全可靠运行是保障人们生命财产安全，近几年的地铁电气系统故障频发，电气工作人员均能迅速查找故障原因并排除，提高了生产率及...
精品论文参考文献深圳地铁列车AMC及MCS模式无法动车的故障分析身份证号码：44120219811102xxxx【摘要】本文通过对225车AMC及MCS模式均无法动车的故障分析案例，从软件逻辑和电路原理上分析故障原因并提出排查故障的方法和...
[1]汪怡泉.CRH380B型动车组受电弓控制原理与故障分析[J].铁道机车与动车,2018,538(12):6+46-49.[2]王金花,刘恒.CRH2型动车组受电弓控制电路分析及故障处理[J].科学技术创新,2019(15):11-12.[3]陈刚,林杰.动车组受电弓故障分析及改进[J].中国铁路,2013(05
由动车编成的动车列车和与无动力车厢混编的列车也有了。编组灵活，加速能力强，有些动车、动车列车或混编列车甚至两头都有司机室，不用专门的调车作业就能往返运行。早期的动车各节自成体系，不能相互操作，列车中每节动车都要有人操作。
关键词：牵引系统；网络控制；故障分析车辆基本技术参数1.1车辆结构南京地铁南延线列车为A型车,每列车6节编组,分为两个单元。每个单元由A-B-C车组成,其中A车为带司机室的拖车,车为不带受电弓的动车。
根据知网论文的大神作者们的观点，整理出来的关于动车组受电弓的检修维护资料，不代表个人观点，，个人整理，并非原创，如有侵权，联系删除，谢谢本文通过对动车组受电弓系统的常见类型、结构及工作原理进行介绍，…
．7－r，汀西南交通大学硕士学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：（1）对论文相关的文献资料和数据进行收集、研究和总结。（2）设计问卷，对高铁动车司机进行调查，听取对乘务交路安排的意见和建议。
毕业论文设计《中国列车控制系统的现状及发展情况》.doc,中国列车控制系统的现状及发展情况学生姓名：赵瑶学号：0930026专业班级：铁道通信信号391607班指导教师：雷锡绒中国列车控制系统的现状及发展情况西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）-PAGEII--PAGEI-摘要正…
动车组车门故障分析及改进方法讲述.docx,PAGE\*MERGEFORMATI摘要车门故障一直是影响动车组正常运行的主要故障之一，本文通过介动车组车门的工作原理，针对动车组车门故障的几起典型故障案例，按机械类、电气类等故障引发的原因分类...
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