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动车组的辅助供电系统设计毕业设计论文动车组的辅助课题名称:动车组的辅助供电系统设计湖南铁道职业技术学院毕业设计说明书毕业论文（设计）诚信声明本人声明：所呈交的毕业论文（设计）是在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果，论文中引用他人的文献、数据、图表、资料均已...
（论文）题目：动车组的辅助供电系统姓名专业：铁道机车车辆工作单位：吉林铁道职业技术学院准考证号：291711100665联系电话：13694324529设计(论文)指导教师：发题日期：2012年4月20日完成日期：2012年6月28日成绩评定：指导教师...
西南交通大学硕士学位论文高速动车组辅助供电系统的研究姓名：付翔申请学位级别：硕士专业：电机与电器指导教师：王远波20100501西南交通大学硕士研究生学位论文随着高速铁路技术在我国的迅速发展，高速铁路动车组技术的消化吸收是我国铁路建设急需要解决的问题。
城轨车辆辅助电路分析及故障排除设计本科生毕业设计论文说明书.doc,2014届毕业设计说明书课题名称：城轨车辆辅助电路分析及故障排除设计专业系轨道交通系班级学生姓名指导老师完成日期2014届毕业设计任务书课题名称城轨车辆辅助电路的原理分析及故障排除指导教师设计内容与...
课题名称：城轨车辆辅助电路分析及故障排除设计学生姓名指导老师完成日期2014届毕业设计任务书课题名称城轨车辆辅助电路的原理分析及故障排除设计内容与要求1、课题概述:随着城轨车辆牵引动力的交流化和运行速度的提高，列车上的受控部件或控制装置也越来越多，控制和被控设备之间...
城轨车辆辅助电路分析及故障排除设计毕业设计.docx,PAGE\*MERGEFORMAT-8-2014届毕业设计说明书课题名称：城轨车辆辅助电路分析及故障排除设计专业系轨道交通系班级学生姓名指导老师完成日期2014届毕业设计任务书课题...
摘要：本设计提供了由中国北车集团生产的CRH3型动车组的电气元件的简介和动车的电气系统的控制部分的分析。其中主要包括:动车组牵引传动系统的组成、牵引特性和控制策略分析，列车主变压器和牵引箱（牵引变流器）构成及功能，CRH3型动车组电气传动与控制系统，动车组辅助电气系统。
为了保证动车组能够长时间稳定安全运行，就需要辅助电源系统为辅助设备提供高效稳定的电源。1动车组辅助电源系统1.1系统构成CRH380A型动车组由6辆动车、2辆拖车共8辆车构成编组。编组配置如图1所示，其中T1、T2为拖车，M1~M6为动车。
摘要随着变流技术,微机控制技术的发展,交流调速系统的研究和开发已引起世界各国的高度重视。交流传动系统无论在性能指标,装置体积,设备维护还是节能乃至环保等方面均体现出了巨大优势。HXD3型电力机车的主传动系统和辅助传动系统均采用了交流传动技术和微机网络控制技术,整个电气系统…
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]本文涉及到了一种中低速磁浮列车高压电路，其特征在于针对三编组（+Mc-M-Mc+）中低速磁浮列车，使列车具备第三轨供电和车间电源供电快速转换及合理的辅助供电冗余功能。
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西南交通大学硕士学位论文高速动车组辅助供电系统的研究姓名：付翔申请学位级别：硕士专业：电机与电器指导教师：王远波20100501西南交通大学硕士研究生学位论文随着高速铁路技术在我国的迅速发展，高速铁路动车组技术的消化吸收是我国铁路建设急需要解决的问题。
城轨车辆辅助电路分析及故障排除设计本科生毕业设计论文说明书.doc,2014届毕业设计说明书课题名称：城轨车辆辅助电路分析及故障排除设计专业系轨道交通系班级学生姓名指导老师完成日期2014届毕业设计任务书课题名称城轨车辆辅助电路的原理分析及故障排除指导教师设计内容与...
课题名称：城轨车辆辅助电路分析及故障排除设计学生姓名指导老师完成日期2014届毕业设计任务书课题名称城轨车辆辅助电路的原理分析及故障排除设计内容与要求1、课题概述:随着城轨车辆牵引动力的交流化和运行速度的提高，列车上的受控部件或控制装置也越来越多，控制和被控设备之间...
城轨车辆辅助电路分析及故障排除设计毕业设计.docx,PAGE\*MERGEFORMAT-8-2014届毕业设计说明书课题名称：城轨车辆辅助电路分析及故障排除设计专业系轨道交通系班级学生姓名指导老师完成日期2014届毕业设计任务书课题...
摘要：本设计提供了由中国北车集团生产的CRH3型动车组的电气元件的简介和动车的电气系统的控制部分的分析。其中主要包括:动车组牵引传动系统的组成、牵引特性和控制策略分析，列车主变压器和牵引箱（牵引变流器）构成及功能，CRH3型动车组电气传动与控制系统，动车组辅助电气系统。
为了保证动车组能够长时间稳定安全运行，就需要辅助电源系统为辅助设备提供高效稳定的电源。1动车组辅助电源系统1.1系统构成CRH380A型动车组由6辆动车、2辆拖车共8辆车构成编组。编组配置如图1所示，其中T1、T2为拖车，M1~M6为动车。
摘要随着变流技术,微机控制技术的发展,交流调速系统的研究和开发已引起世界各国的高度重视。交流传动系统无论在性能指标,装置体积,设备维护还是节能乃至环保等方面均体现出了巨大优势。HXD3型电力机车的主传动系统和辅助传动系统均采用了交流传动技术和微机网络控制技术,整个电气系统…
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