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*董红召，吴方国，基于FCM路段平均行程时间估计.科技通报.2011，27(3):426-431会议论文集论文:*董红召、徐建军、郭明飞,短时交通流动态预测的分形方法,IEEEProceedingof中国控制与决策会议(2008CCDC)，June2008，Yantai，（Ei索引
赵燕伟，苏楠，唐辉军，郭明飞，叶永伟，董红召展开摘要：如何智能处理设计中的矛盾问题已成为当今智能设计领域的前沿研究课题。论文首先分析与综述了现有智能设计与创新设计理论的研究内容、特点与进展,针对现有设计理论难以更好地处理...
董红召等[40]针对公共自行车在时间和空间上分布的不均衡问题，讨论了车辆在调度过程中站点需求的变化规律，以满意度为第一章绪论基于网络爬虫和GIS技术的公共自行车系统空间分析目标函数建立了调度模型。
董红召、陈鹰等人【691（2003）基于自组织理论探讨了如何用简单的结构和控制规则来实现行业企业联盟这一复杂系统的组织和运行的方法。李振华【70l（2006）运用系统动力学的理论和方法，建立了企业合作竞争系统自组织演化的逻辑动力学模型。
7.董红召;徐勇斌;陈宁城市交通中机动车尾气排放与扩散特性的研究[期刊论文]-内燃机工程2011(02)8.蒋耀梅;杜敏敏机动车尾气污染控制的对策建议[期刊论文]-北方环境2011(06)
导航：安全管理网>>安全论文>>交通安全论文>>正文车路集成环境下车辆防撞预警安全状态判别模型的研究文档作者：董红召2,陈炜烽陈宁3郭明飞文档来源：1．浙江工业大学2．特种装备制造与先进技术教育部3．浙江科技学院
董红召，徐勇斌，陈宁展开摘要：获取城市机动车尾气排放因子及其扩散特性是城市低碳交通研究的重要基础,以杭州市为例,通过对机动车的行驶工况,控制技术水平,主要车型比例等车辆信息的测试和调研,对InternationalVehicleEmission(IVE)模型进行本地化...
赵晨馨,董红召,郝伟娜.公交时分复用车道设置条件及交通临界模型[J].浙江大学学报(工学版),2021,55(4):704-712.Chen-xinZHAO,Hong-zhaoDONG,Wei-naHAO.Settingconditionandtrafficcriticalmodelofbuslanewithtime-divisionmultiplexing.Journalof
物联感知环境下电动汽车充电等待时间分布的预测方法董红召，方雅秀，付凤杰（浙江工业大学机械工程学院，浙江省杭州市310014）摘要：已有的充电站等待时间研究往往忽略不同车辆充电需求的时变差异性，为全面描述充电等待时间的时变规律，文中提出了物联感知环境下电动汽车充电等待时间...
董红召[9]（2009）研究了租借点需求在调度过程中的动态特性及模糊时间窗的约束，并针对自行车在时间空间上分布不均的问题建立了调度模型，结果基本实现。舒嘉等（2012）利用确定性线性规划模型模拟了自行车共享系统，采用了新加坡MRT的...
*董红召，吴方国，基于FCM路段平均行程时间估计.科技通报.2011，27(3):426-431会议论文集论文:*董红召、徐建军、郭明飞,短时交通流动态预测的分形方法,IEEEProceedingof中国控制与决策会议(2008CCDC)，June2008，Yantai，（Ei索引
赵燕伟，苏楠，唐辉军，郭明飞，叶永伟，董红召展开摘要：如何智能处理设计中的矛盾问题已成为当今智能设计领域的前沿研究课题。论文首先分析与综述了现有智能设计与创新设计理论的研究内容、特点与进展,针对现有设计理论难以更好地处理...
董红召等[40]针对公共自行车在时间和空间上分布的不均衡问题，讨论了车辆在调度过程中站点需求的变化规律，以满意度为第一章绪论基于网络爬虫和GIS技术的公共自行车系统空间分析目标函数建立了调度模型。
董红召、陈鹰等人【691（2003）基于自组织理论探讨了如何用简单的结构和控制规则来实现行业企业联盟这一复杂系统的组织和运行的方法。李振华【70l（2006）运用系统动力学的理论和方法，建立了企业合作竞争系统自组织演化的逻辑动力学模型。
7.董红召;徐勇斌;陈宁城市交通中机动车尾气排放与扩散特性的研究[期刊论文]-内燃机工程2011(02)8.蒋耀梅;杜敏敏机动车尾气污染控制的对策建议[期刊论文]-北方环境2011(06)
导航：安全管理网>>安全论文>>交通安全论文>>正文车路集成环境下车辆防撞预警安全状态判别模型的研究文档作者：董红召2,陈炜烽陈宁3郭明飞文档来源：1．浙江工业大学2．特种装备制造与先进技术教育部3．浙江科技学院
董红召，徐勇斌，陈宁展开摘要：获取城市机动车尾气排放因子及其扩散特性是城市低碳交通研究的重要基础,以杭州市为例,通过对机动车的行驶工况,控制技术水平,主要车型比例等车辆信息的测试和调研,对InternationalVehicleEmission(IVE)模型进行本地化...
赵晨馨,董红召,郝伟娜.公交时分复用车道设置条件及交通临界模型[J].浙江大学学报(工学版),2021,55(4):704-712.Chen-xinZHAO,Hong-zhaoDONG,Wei-naHAO.Settingconditionandtrafficcriticalmodelofbuslanewithtime-divisionmultiplexing.Journalof
物联感知环境下电动汽车充电等待时间分布的预测方法董红召，方雅秀，付凤杰（浙江工业大学机械工程学院，浙江省杭州市310014）摘要：已有的充电站等待时间研究往往忽略不同车辆充电需求的时变差异性，为全面描述充电等待时间的时变规律，文中提出了物联感知环境下电动汽车充电等待时间...
董红召[9]（2009）研究了租借点需求在调度过程中的动态特性及模糊时间窗的约束，并针对自行车在时间空间上分布不均的问题建立了调度模型，结果基本实现。舒嘉等（2012）利用确定性线性规划模型模拟了自行车共享系统，采用了新加坡MRT的...
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