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毕业论文《电子不停车收费系统(ETC)》.doc,第1章绪论1.1引言随着社会经济的发展，汽车的普及率越来越高，交通拥挤加剧、交通事故频繁等交通问题变得日趋严重，同时由于交通堵塞所引起的总体资源浪费、汽车排放物对环境的污染等对社会造成的影响更是
电子不停车收费系统设计与实现-电路与系统专业论文.摘要摘要电子不停车收费系统（ElectronicTollCollection，ETC），是当前普及范围最广，发展最为迅速的一种交通公路智能收费系统，但是目前电子不停车收费系统的建设还不够完善，基本只适用于私家车通行，本文分析了现有的ETC技术，在此基础上优化算法并提出车型识别技术实现对客车、小型货车分类...
苏州大学硕士学位论文电子不停车收费系统智能电源的设计姓名张文兵申请学位级别硕士专业集成电路指导教师季爱明201011电子不停车收费系统智能电源的设计中文摘要电子不停车收费系统智能电源的设计中文摘要在电子系统发展趋势中高性能和低功耗是系统设计必然追求的目标在当前的嵌入式系统耗越来越受到人们的关注对于电池供电的便携式嵌入式...
电子不停车收费系统（ETC）的研究与设计.李远.【摘要】：电子不停车收费系统(EletronicTollCollection,简称ETC)是智能交通(ITS)领域中的主要应用之一,是国际上正在努力开发并将之应用于高速公路、市区道路、大桥以及隧道等的电子自动收费系统。.它的工作原理是：利用安装在收费站车道上的路边单元和安装在行驶车辆上的电子标签之间进行相互无线通信和信息交换,以...
论文对电子不停车收费系统的总体结构、组成、工作流程进行了详细介绍,重点讨论了实现电子不停车收费系统的关键技术,即车辆自动识别技术和车型自动分类技术。车辆自动识别技术是整个电子不停车收费系统的核心技术,是系统能够有效运行的基本保障。
本文设计的电子不停车收费系统采用了多种车辆检测技术来减少硬件设备的投入,并提高了车辆检测的可靠性和速度,主要工作如下。.(1)为了弥补上述传统电子不停车收费系统存在的不足,本文在充分研究国内外电子不停车收费系统发展状况及实现原理的基础上,引入图像识别技术,不仅对车辆车型进行识别,同时还对车牌号码进行识别。.在现有的硬件设施基础上,改进过后的...
基于RFID技术的不停车收费系统设计基于RFID技术的不停车收费系统设计电气工程及其自动化夏新梅要]针对射频识别（RFID）技术应用的广泛前景，设计了一种基于RFID的不停车收费系统。.该系统集无线通信、计算机网络及信息处理、自动控制等技术于一体。.在分析研究ETC的组成、工作原理和工作流程的基础上，完成ETC总体框架设计；在基于射频识别技术的...
本文为计算机科学与技术专业学生设计的毕业论文，本论文非常完整，包括论文任务书，中英文摘要，正文等，将网上购物系统的设计过程及实现方法非常完整的表现出来，相当难得的文档，有需要…
一、全校毕业论文统一管理：全校的毕业生论文统一上传保存，并将相关信息（论文编号，论文标题，毕业生，指导老师，保存路径）写入数据表，统一由教务处安排的系统管理人员进行管理与维护。.二、全校毕业论文参考资料统一管理所有毕业生及指导老师们所搜集到的参考资料统一上传保存到系统资料库，系统将相关信息（资料编号，资料标题，资料类型...
5系统测试本课题组对于所研究设计的电子不停车收费系统总体功能进行了测试。测试结果如表5.1所示:试验结果表明,系统整体功能测试的结果可以满足车辆在低速行驶时不停车。测试项目测试车速（Km/h）30405060708090100100以上测试次数...
毕业论文《电子不停车收费系统(ETC)》.doc,第1章绪论1.1引言随着社会经济的发展，汽车的普及率越来越高，交通拥挤加剧、交通事故频繁等交通问题变得日趋严重，同时由于交通堵塞所引起的总体资源浪费、汽车排放物对环境的污染等对社会造成的影响更是
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论文对电子不停车收费系统的总体结构、组成、工作流程进行了详细介绍,重点讨论了实现电子不停车收费系统的关键技术,即车辆自动识别技术和车型自动分类技术。车辆自动识别技术是整个电子不停车收费系统的核心技术,是系统能够有效运行的基本保障。
本文设计的电子不停车收费系统采用了多种车辆检测技术来减少硬件设备的投入,并提高了车辆检测的可靠性和速度,主要工作如下。.(1)为了弥补上述传统电子不停车收费系统存在的不足,本文在充分研究国内外电子不停车收费系统发展状况及实现原理的基础上,引入图像识别技术,不仅对车辆车型进行识别,同时还对车牌号码进行识别。.在现有的硬件设施基础上,改进过后的...
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一、全校毕业论文统一管理：全校的毕业生论文统一上传保存，并将相关信息（论文编号，论文标题，毕业生，指导老师，保存路径）写入数据表，统一由教务处安排的系统管理人员进行管理与维护。.二、全校毕业论文参考资料统一管理所有毕业生及指导老师们所搜集到的参考资料统一上传保存到系统资料库，系统将相关信息（资料编号，资料标题，资料类型...
5系统测试本课题组对于所研究设计的电子不停车收费系统总体功能进行了测试。测试结果如表5.1所示:试验结果表明,系统整体功能测试的结果可以满足车辆在低速行驶时不停车。测试项目测试车速（Km/h）30405060708090100100以上测试次数...
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