发表服务
汽车电动助力转向系统特点和应用毕业论文自1953年通用汽车公司在凯迪拉克和别克轿车上首次批量使用液压动力转向系统以来，液压动力转向系统给汽车的发展带来了巨大的变化，使驾驶员的转向操纵力大大降低，转向的灵敏性得到了提高。.随着生产技术的发展，动力转向系统在体积、价格和所消耗的功率等方面都取得了惊人的进步。.在20世纪80年代后期...
汽车电动助力转向系统的技术研究论文一、EPS系统结构及其工作原理1.EPS的结构及工作原理电动助力式转向系统在不同车上的结构部件尽管不尽一样，但是基本原理是一致的。它一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元ECU,电动机、电磁离合器...
电子助力转向系统设计—毕业设计论文.doc,汽车助力转向系统的设计摘要随着人们生活水平的提高，购买汽车已经不再是一件很困难的事情了，因此汽车在安全性、舒适性以及稳定方面越来越受到大家的关注，汽车转向系统的性能是汽车的稳定性和安全性的重要指标之一，助力转向，顾名思义，是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度...
电动助力转向系统(EPS)可解决小型汽车转向轻便性和灵敏性的矛盾,使驾驶员在汽车低速行驶时获得较大助力,高速行驶时获得较强的路感。由ECU根据转向盘转矩信号控制电动机离合器,使电动机在不需要助力时停止工作,降低了能量消耗，该系统能满足不同车速下获得不同助力特性的要求。.本论文为汽车电动助力转向机构的设计,首先对EPS的发展历程、发展现状...
汽车电动助力转向系统设计毕业论文.毕业题目汽车电动助力转向系统设计学院机械工程学院专业机械工程及自动化班级机自0708学生刘雷学号20070403109指导教师门秀花二〇一一年月日ff1前言汽车转向系统是实现对汽车的准确操控，保证汽车驾驶安全的关键。.因此，对电动助力转向系统的设计，必须保证其安全可靠。.这就要求设计者对汽车...
汽车转向系统从简单的纯机械式转向系统，发展到机械液压动力转向系统、到电控液压动力转向系统，直到如今的更为节能、操纵性能更优的电子控制式电动助力转向系统（ElectricPowerSystem）阶段。.本论文将对电控助力转向系统的发展、系统的基础工作原理和主要元件的结构形式及系统的控制原理进行阐述，并将其与液压动力转向系统进行性能比较，最后...
而且，随着电子控制技术的飞速发展，该系统的控制系统能够更加精准确、细致的控制转向的力矩输出，是汽车的转向更加精确。.而且，人类设想的无人驾驶技术的实现，必需依赖电助力转向系统，或者说电助力转向系统发转到极致就会诞生无人驾驶技术。.本课题的主要研究内容（提纲）主要研究内容：1、汽车电助力转向系统结构设计2、汽车电助力转向系统...
西华大学硕士学位毕业论文题目汽车电动助力转向的系统与控制器设计研究车辆工程研究方向汽车电子控制技术培养单位西华大学论文起止日期年月年月西华大学硕士学位论文汽车电动助力转向的系统与控制器设计车辆工程专业研究生姬广斌指导教师唐岚汽车转向系统的发展经历了机械转向系统、机械液压动力转向系统、电控液压动力转向系统...
电动助力转向采用电动机直接提供助力，助力大小由电控单元（Ecu）控制，能广泛应用于轿车、客车、货车等众多车型，是一项紧扣现代汽车发展主题的高新技术。.在本论文中，首先介绍了电动助力转向系统的概况、结构及工作原理，然后在参考相关技术文献的基础上，将系统简化物理模型分割成三个组件，分别对每个组件进行受力分析，并基于牛顿运动定律...
研究与开发电动助力转向系统是与汽车发展中安全.环保、节能三大主题相吻合的，因而具有一定的现实和长远意义。2电动助力转向系统（EPS）简介电动助力转向系统（EPS）是在机械转向系统基础上由电动机代替液压提供直接辅助转矩的动力转向系统。
汽车电动助力转向系统特点和应用毕业论文自1953年通用汽车公司在凯迪拉克和别克轿车上首次批量使用液压动力转向系统以来，液压动力转向系统给汽车的发展带来了巨大的变化，使驾驶员的转向操纵力大大降低，转向的灵敏性得到了提高。.随着生产技术的发展，动力转向系统在体积、价格和所消耗的功率等方面都取得了惊人的进步。.在20世纪80年代后期...
汽车电动助力转向系统的技术研究论文一、EPS系统结构及其工作原理1.EPS的结构及工作原理电动助力式转向系统在不同车上的结构部件尽管不尽一样，但是基本原理是一致的。它一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元ECU,电动机、电磁离合器...
电子助力转向系统设计—毕业设计论文.doc,汽车助力转向系统的设计摘要随着人们生活水平的提高，购买汽车已经不再是一件很困难的事情了，因此汽车在安全性、舒适性以及稳定方面越来越受到大家的关注，汽车转向系统的性能是汽车的稳定性和安全性的重要指标之一，助力转向，顾名思义，是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度...
电动助力转向系统(EPS)可解决小型汽车转向轻便性和灵敏性的矛盾,使驾驶员在汽车低速行驶时获得较大助力,高速行驶时获得较强的路感。由ECU根据转向盘转矩信号控制电动机离合器,使电动机在不需要助力时停止工作,降低了能量消耗，该系统能满足不同车速下获得不同助力特性的要求。.本论文为汽车电动助力转向机构的设计,首先对EPS的发展历程、发展现状...
汽车电动助力转向系统设计毕业论文.毕业题目汽车电动助力转向系统设计学院机械工程学院专业机械工程及自动化班级机自0708学生刘雷学号20070403109指导教师门秀花二〇一一年月日ff1前言汽车转向系统是实现对汽车的准确操控，保证汽车驾驶安全的关键。.因此，对电动助力转向系统的设计，必须保证其安全可靠。.这就要求设计者对汽车...
汽车转向系统从简单的纯机械式转向系统，发展到机械液压动力转向系统、到电控液压动力转向系统，直到如今的更为节能、操纵性能更优的电子控制式电动助力转向系统（ElectricPowerSystem）阶段。.本论文将对电控助力转向系统的发展、系统的基础工作原理和主要元件的结构形式及系统的控制原理进行阐述，并将其与液压动力转向系统进行性能比较，最后...
而且，随着电子控制技术的飞速发展，该系统的控制系统能够更加精准确、细致的控制转向的力矩输出，是汽车的转向更加精确。.而且，人类设想的无人驾驶技术的实现，必需依赖电助力转向系统，或者说电助力转向系统发转到极致就会诞生无人驾驶技术。.本课题的主要研究内容（提纲）主要研究内容：1、汽车电助力转向系统结构设计2、汽车电助力转向系统...
西华大学硕士学位毕业论文题目汽车电动助力转向的系统与控制器设计研究车辆工程研究方向汽车电子控制技术培养单位西华大学论文起止日期年月年月西华大学硕士学位论文汽车电动助力转向的系统与控制器设计车辆工程专业研究生姬广斌指导教师唐岚汽车转向系统的发展经历了机械转向系统、机械液压动力转向系统、电控液压动力转向系统...
电动助力转向采用电动机直接提供助力，助力大小由电控单元（Ecu）控制，能广泛应用于轿车、客车、货车等众多车型，是一项紧扣现代汽车发展主题的高新技术。.在本论文中，首先介绍了电动助力转向系统的概况、结构及工作原理，然后在参考相关技术文献的基础上，将系统简化物理模型分割成三个组件，分别对每个组件进行受力分析，并基于牛顿运动定律...
研究与开发电动助力转向系统是与汽车发展中安全.环保、节能三大主题相吻合的，因而具有一定的现实和长远意义。2电动助力转向系统（EPS）简介电动助力转向系统（EPS）是在机械转向系统基础上由电动机代替液压提供直接辅助转矩的动力转向系统。
发表服务