SS4改型电力机车主辅电路分析电力机车电路通常由3部分组成,既主电路、辅助电路和控制电路。主电路是指将牵引电动机及其相关的电气设备连接而成的线路,该线路具有电压高、电流大的特点,因此亦称高压电路或牵引动力电路,根据机车的运行情况,对机车提出了各种要求,以满足机车安全...
关键词:电力机车;主电路;辅助电路;保护电路西安铁路职业技术学院毕业设计(论文)第一章概述1.1电力机车发展历程简述1.2SS9电力机车主要特点介绍1.3SS9型电力机车特性分析1.3.1机车速度特性1.3.2机车牵引力特性1.3.3机车牵引特性第二章主
毕业设计任务书一、课题名称:SS4G型电力机车电气线路分析及应急故障处理二、指导教师:三、设计内容与要求:1、课题概述:电力机车乘务员必须熟练掌握机车电气线路的分析和故障判断处理方法,本课题主要针对运用方向学生,要求学生能整体分析电力机车主电路,辅助电路,控制电路...
本论文首先针对SS型电力机车的基本特性做了一定的介绍,再结合相关的理论基础对该机车的主电路、辅助电路做了详细的研究。最后分析了SS型电力机车的牵引、制动工况。作为SS型电力机车上一个至关重要的部分-LCU逻辑控制单元,我们也...
(毕业设计论文)《SS4G型电力机车电气线路分析及应急故障处理》.doc,毕业设计(论文)课题名称:SS4G型电力机车电气线路分析及应急故障处理专业系轨道交通系班级铁运学生姓名指导老师完成日期毕业设计任务书一、课题名称:SS4G...
SS4G型电力机车劈相机起动电阻烧损的原因分析及改进措施在电力机车上,劈相机是一种能将单相电变换成三相电的特殊电机,为各辅助机组提供三相交流电源,实现机车正常工作.在单相电网中,劈相机不能自行起动,需采用特殊的起动方法.国产韶山系列电力机车上的...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:本文针对HXD2大功率电力机车辅助变流器(简称辅变)原理、组成和辅助变流柜柜体布局进行了详细介绍,并分析了辅变故障机理和运行中常见的故障类别及处理方法。
和谐1型交流电力机车由两节机车重联而成,机车采用国际标准电流制,即单相工频制,电压为25kV,并能适应中国铁路接触网较宽的电压范围的特点,其每节机车上配备有相同的主电路、辅助电路和控制电路系统,每节机车均可单独运行。
机车的主要特点如下:HXD3型电力机车低压电器柜的检修与维护轴式为C0-C0,电传动系统为交直交传动,采用IGBT水冷变流机组,1250kW大转矩异步牵引电动机,具有起动(持续)牵引力大、恒功率速度范围宽、粘着性能好、功率因数高等特点。.辅助电气系统...
1.2当前电力机车技术现状及韶山系列电力机车性能分析1.2.1电力机车技术现状伴随着单轴功率达300kW的动力分散型交流传动高速动车组、交流传动内燃机车的相继研制成功,标志这我国铁路机车技术已进入以交流传动为的现代高科技领域。
SS4改型电力机车主辅电路分析电力机车电路通常由3部分组成,既主电路、辅助电路和控制电路。主电路是指将牵引电动机及其相关的电气设备连接而成的线路,该线路具有电压高、电流大的特点,因此亦称高压电路或牵引动力电路,根据机车的运行情况,对机车提出了各种要求,以满足机车安全...
关键词:电力机车;主电路;辅助电路;保护电路西安铁路职业技术学院毕业设计(论文)第一章概述1.1电力机车发展历程简述1.2SS9电力机车主要特点介绍1.3SS9型电力机车特性分析1.3.1机车速度特性1.3.2机车牵引力特性1.3.3机车牵引特性第二章主
毕业设计任务书一、课题名称:SS4G型电力机车电气线路分析及应急故障处理二、指导教师:三、设计内容与要求:1、课题概述:电力机车乘务员必须熟练掌握机车电气线路的分析和故障判断处理方法,本课题主要针对运用方向学生,要求学生能整体分析电力机车主电路,辅助电路,控制电路...
本论文首先针对SS型电力机车的基本特性做了一定的介绍,再结合相关的理论基础对该机车的主电路、辅助电路做了详细的研究。最后分析了SS型电力机车的牵引、制动工况。作为SS型电力机车上一个至关重要的部分-LCU逻辑控制单元,我们也...
(毕业设计论文)《SS4G型电力机车电气线路分析及应急故障处理》.doc,毕业设计(论文)课题名称:SS4G型电力机车电气线路分析及应急故障处理专业系轨道交通系班级铁运学生姓名指导老师完成日期毕业设计任务书一、课题名称:SS4G...
SS4G型电力机车劈相机起动电阻烧损的原因分析及改进措施在电力机车上,劈相机是一种能将单相电变换成三相电的特殊电机,为各辅助机组提供三相交流电源,实现机车正常工作.在单相电网中,劈相机不能自行起动,需采用特殊的起动方法.国产韶山系列电力机车上的...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:本文针对HXD2大功率电力机车辅助变流器(简称辅变)原理、组成和辅助变流柜柜体布局进行了详细介绍,并分析了辅变故障机理和运行中常见的故障类别及处理方法。
和谐1型交流电力机车由两节机车重联而成,机车采用国际标准电流制,即单相工频制,电压为25kV,并能适应中国铁路接触网较宽的电压范围的特点,其每节机车上配备有相同的主电路、辅助电路和控制电路系统,每节机车均可单独运行。
机车的主要特点如下:HXD3型电力机车低压电器柜的检修与维护轴式为C0-C0,电传动系统为交直交传动,采用IGBT水冷变流机组,1250kW大转矩异步牵引电动机,具有起动(持续)牵引力大、恒功率速度范围宽、粘着性能好、功率因数高等特点。.辅助电气系统...
1.2当前电力机车技术现状及韶山系列电力机车性能分析1.2.1电力机车技术现状伴随着单轴功率达300kW的动力分散型交流传动高速动车组、交流传动内燃机车的相继研制成功,标志这我国铁路机车技术已进入以交流传动为的现代高科技领域。