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2当前我国机车技术的发展历程现状2.1机车技术的功率目前，我国的交直传动机车单轴功率分别为货运的800kW、客运的900kW和高速客运的1000kW都是实际应用的；所以交流传动电力机车都要以货运1000kW、客运1200kW（含高速）为今后的发展
中国电力机车发展史汇.doc,今交通发达、经济快速发展的今天，电力机车在交通生活等领域发挥着在当重要的作用。斯蒂芬电力机车由牵引电动机驱动车轮的机车。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网中的电力机车给，所以是一种非自带能源的机车。
关键词：电力机车；主电路；辅助电路；保护电路西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）第一章概述1.1电力机车发展历程简述1.2SS9电力机车主要特点介绍1.3SS9型电力机车特性分析1.3.1机车速度特性1.3.2机车牵引力特性1.3.3机车牵引特性第二章主
国内外电力牵引传动与控制技术现状与发展.pdf,机车电传动与控制技术的现状与发展摘要：综述了我国机车电传动技术各个发展阶段的技术特点，揭示出电力电子技术与电传动技主术的密切关系，重点阐述了我国新型机车交流传动系统的技术特点和发展趋势，涉及到主电路形式、牵引变压器、主...
都战后了还把电力机车造的跟蒸汽机车似的也是醉人。也是苏联孱弱的21吨轴重闹的。可以说由于美国横向一刀终止这笔交易，苏联人的电力机车并没有朝奇怪的方向发展下去，之后的电力机车都是非常中规中矩的。VL22M
这种机车衍生多个自行号，P代表客运型，K代表使用硅整流器，U代表使用再生制动系统。整个VL60系列机车制造了2618台。F1959年，苏联从髮国进口50台F型电力机车（阿尔斯通造，6Y2的
改型电力机车机械部分常见故障及处理西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）本设计简要介绍lSS改型电力机车机械部分地结构组成,主要特点及维修保养,机械部分地常见故障进行相应地处理方法机械部分包括车体、转向架、车钩及牵引缓冲装置、车体与转向架地连接装置等组成机械部分出现故障...
2.1国内轨道车辆牵引控制发展历程在轨道交通车辆牵引控制技术发展方面，自1958年，我国正式制造出6Y1型电力机车以来，我国一直都在遵循自主研发与技术引进互相促进的原则，取得了比较显著…
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：轨道交通车辆牵引控制技术在两个世纪前就已经产生了，随着社会的不断发展，科学技术的不断进步，轨道交通车辆牵引控制技术也在不断发展个变革，该技术的发展经历了一系列的变革，从牵引装置为中心发展为现代...
（第四课作业）火车的发展历程小朋友们，你们是不是经常和爸爸妈妈坐高铁、动车出行呢？你们是不是喜欢看托马斯小火车呢？是不是长大后也想开火车呢？那你们知道火车一开始是什么...
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